| Estación | |
| Novoproletarskaya | |
|---|---|
| Pequeño Anillo del Ferrocarril de Moscú | |
| Ferrocarril de Moscú | |
| 55°43′26″ N sh. 37°43′42″ pulg. Ej. | |
| DCS | DCS-1 Moscú-Kursk |
| Región d. | Moscú-Kursk |
| fecha de apertura | 1933 [1] |
| Tipo de | carga |
| frescura | 3 |
| Número de plataformas | No |
| parques | nuevo viejo |
| Lances adyacentes | Perovo (parque Perovo I) - Novoproletarskaya, Novoproletarskaya - Matadero (parque de productos básicos) |
| Código en ASUZhT | 199801 |
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Novoproletarskaya es una estación de tren del Anillo Pequeño del Ferrocarril de Moscú en Moscú. Es parte del centro Moscú-Kursk para organizar el trabajo de las estaciones de tren DCS-1 de la Dirección de Control de Tráfico de Moscú. De acuerdo a la aplicación principal es carga, de acuerdo al volumen de trabajo se clasifica como clase 3.
Se encuentra en la línea de conexión Perovo (parque Perovo I) - Boynya (parque de productos básicos).
Consta de dos parques:
Se encuentra en la frontera de las regiones de Nizhny Novgorod , Ryazan y Tekstilshchiki .
Hay un túnel debajo del cuello noreste de la estación que conecta la calle Gazgoldernaya y la 2.ª Grayvoronovsky Proezd .
En el lado oeste de la estación hay vías a la estación Boynya , en el lado este, a la estación Perovo
El 2 de mayo de 2014, la estación fue cerrada para la operación de carga de acuerdo con el párrafo 8n del Manual Tarifario N° 4 [2] . Queda pendiente el apartado 3 (Recepción y entrega de mercancías por vagones y pequeños envíos, cargados con vagones enteros, sólo en apartaderos y lugares de uso no público…).
Staroproletarskaya es una estación de ferrocarril , en el lado occidental de la cual las vías se unen a la estación Novoproletarskaya. En el área de la estación en sí, una serie de vías conducen a la demolida Planta ZhBK No. 2 (anteriormente la Planta de Concreto y Concreto), así como a las antiguas plantas de Saturno y Molniya. En la actualidad, la estación sirve solo al depósito de metal Graivoronovskaya de Metallservice LLC. Se encuentra en la frontera de las regiones de Kuzminsky y Ryazan . 600 metros antes del callejón sin salida, la vía férrea divide la calle Okskaya en dos partes. A 370 metros de la estación Novoproletarskaya hay un cruce ferroviario ajustable que cruza el segundo pasaje Grayvoronovsky .