| S5.98M Índice GRAU : 14D30 | |
|---|---|
| Tipo de | LRE ciclo abierto |
| Combustible | dimetilhidrazina asimétrica |
| oxidante | tetróxido de dinitrógeno |
| cámaras de combustión | una |
| País | URSS |
| Uso | |
| Tiempo de funcionamiento | 1990 - presente en. |
| Solicitud | Familia RB "Brisa" |
| Residencia en | C5.92 |
| Producción | |
| Constructor | Oficina de Diseño de Ingeniería Química que lleva el nombre de AM Isaev |
| tiempo de creación | finales de la década de 1980 |
| Designacion | 14D30 |
Características de peso y tamaño. |
|
| Peso | 95 kg |
| Altura | 1150mm |
| Diámetro | 948mm |
| Características de funcionamiento | |
| empuje | Vacío: 19,62 kN (2,0 tf) |
| Impulso específico | Vacío: 328,6 s (3223,5 m/s) |
| Horas Laborales |
total: 3200 desde un inicio: 2500 s |
| Presión en la cámara de combustión | 97-100 kgf/cm² (9,5-9,8 MPa ) |
| Relación oxidante/combustible | 2,0±0,04 |
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S5.98M ( Índice GRAU - 14D30 ) es un motor de cohete de propulsante líquido desarrollado en el KBKhM que lleva el nombre de V.I. Isaev en la segunda mitad de la década de 1980 basado en el motor C5.92 de la estación interplanetaria automática Phobos , cuyo prototipo, a su vez, era el LRE de la plataforma de aterrizaje de la estación lunar Luna-16 [1] .
Se utiliza en las etapas superiores "Breeze-K", "Breeze-KM" (en el vehículo de lanzamiento ligero " Rokot ", previsto para el vehículo de lanzamiento " Angara-1.2 " [2] ) y "Breeze-M" (en el El vehículo de lanzamiento de clase pesada " Proton-M ", está previsto para los vehículos de lanzamiento medianos y pesados "Angara-A3" y "Angara-A5" [2] ) [1] .
Las primeras pruebas del prototipo en el espacio se realizaron en los AMS " Phobos-1 " y " Phobos-2 ", lanzados en 1988, mientras que en "Phobos-2" el prototipo demostró la posibilidad de encendido múltiple (hasta 5 veces durante el vuelo). Motor S5.98M Pasó las pruebas de vuelo en 1991 y 1994 como parte de la etapa superior 14S12 "Breeze-K" del vehículo de lanzamiento 14A01R "Rokot" , demostrando también hasta cinco inclusiones en vuelo.
Respecto al lanzamiento del vehículo de lanzamiento experimental Rokot, realizado el 20 de noviembre de 1990, a lo largo de una trayectoria suborbital, existen datos contradictorios:
El motor S5.98M es monocámara, de ciclo abierto, diseñado para encendidos múltiples (hasta ocho arranques) y funcionamiento a largo plazo (hasta 3200 segundos), con sistema de turbobomba para alimentación de componentes de combustible ( AT - UDMH ) . El generador de gas funciona con los componentes principales del combustible. El control del vector de empuje a lo largo de los canales de cabeceo y guiñada se lleva a cabo mediante un desplazamiento plano-paralelo de la cámara a lo largo de las guías de riel.
El motor del cohete se unifica con el motor S5.92 , que se utiliza como parte de la etapa superior Fregat (utilizado como parte de los vehículos de lanzamiento Soyuz y Zenit ), que se diferencia principalmente en el diseño TNA y una masa ligeramente mayor.
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