Taganrog es un petrolero de la Far Eastern State Shipping Company . Antiguo "cedro griego" estadounidense (tipo T-2-SE-F-1) [1] .
Desplazamiento - 10448 toneladas [2] . Longitud - 153,62 metros, ancho - 20,79 metros. Calado - 11,95 m Potencia de la máquina - 3000 l. s., velocidad - 15,5 nudos. Armamento: un cañón de 127 mm, un cañón de 76,2 mm, ocho cañones de 20 mm [2] .
El petrolero fue construido en los EE . UU. en 1943 [1] . El 30 de abril de 1944, bajo el programa Lend-Lease , fue adoptado en Nueva York por la Comisión de Compras Soviética, se izó la bandera estatal de la URSS y pasó a formar parte de la Far Eastern State Shipping Company [2] .
Durante la Gran Guerra Patriótica, suministró combustible líquido y productos derivados del petróleo de los aliados a los puertos del Lejano Oriente de la URSS.
En 1945, el barco fue transferido a la Flota del Pacífico [2] . El 18 de agosto de 1945 , mientras estacionaba en el puerto de Vladivostok , la tripulación del petrolero Taganrog (Capitán K. A. Zaitsev , Primer oficial Viktor Sakharov [3] ) derribó un avión bimotor japonés, presumiblemente Kawasaki Ki-45 Toryu , pilotado por un teniente piloto kamikaze Tsiohara (una transliteración distorsionada; probablemente Chiohara o Chohara) Yoshiro [1] . Para esta batalla, por orden del comandante de la Flota del Pacífico en nombre del Presidium del Soviet Supremo de la URSS, un nutrido grupo de marineros del petrolero Taganrog recibió órdenes y medallas [1] .
En marzo de 1948, el petrolero Taganrog fue devuelto a los Estados Unidos en Yokohama [1] .