Región | |
Tánger-Tetuán-El Hoceima | |
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طنجة - تطوان - الحسيمة | |
35 ° 10 'N. sh. 5°15′ O Ej. | |
País | Marruecos |
Incluye | 2 prefecturas y 6 provincias |
Adm. centro | Tánger |
El presidente | Ilyas al-Omari |
Historia y Geografía | |
Fecha de formación | septiembre 2015 |
Cuadrado |
15 090 [1]
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Zona horaria | UTC±0 (verano — UTC+1 ) |
Población | |
Población |
3,556,739 [1] personas ( 2014 )
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Densidad | 235,7 personas/km² (3er lugar) |
identificaciones digitales | |
Código ISO 3166-2 | MA-01 |
Sitio oficial ( ar.) | |
Archivos multimedia en Wikimedia Commons |
Tánger-Tetuán-El Hoceima ( en árabe طنجة - تطوان - الحسيمة ,) es una región del norte de Marruecos . La población es de 3.556.739 personas [1] (según el censo de 2014 ). El centro administrativo es la ciudad de Tánger . [2]
Es la zona más septentrional y más pequeña de Marruecos . En el norte, se enfrenta al Estrecho de Gibraltar , el Mar Mediterráneo , y limita con el enclave español de Ceuta . Limita al suroeste con la región de Rabat-Sale-Kenitra , al sureste con la región de Fes-Meknes , al este con la región oriental . En la parte oriental de la región , se elevan las montañas del Rif , donde se encuentran los parques nacionales de El Hoceima y Tallasemtan . La costa atlántica en el oeste tiene un clima menos severo. La fértil parte suroeste de la región se encuentra en la cuenca del río Lukos .
La región de Tánger-Tetuán-El Hoceima se formó durante la reforma administrativa en septiembre de 2015 , combinando la región de Tánger-Tetuán y la provincia de El Hoceima . [2] La región obtuvo su nombre de las ciudades de Tánger , Tetuán y El Hoceima .
El área consta de dos prefecturas y seis provincias:
El 14 de septiembre de 2015, Ilyas al-Omari [3] fue elegido como el primer presidente de la región .
La agricultura es una actividad económica importante en la región de Tánger-Tetuán-El Hoceima. Los principales cultivos agrícolas son los cereales , las legumbres , el olivo y la caña de azúcar . La cría de animales y la pesca también contribuyen en gran medida a la economía . [4] Para estimular el crecimiento industrial y la inversión extranjera , se han establecido varias zonas económicas libres en el área del puerto de contenedores de Tánger Med , una de las más activas de África . [5] Aparte de esto, la zona depende en gran medida del turismo . [6]
La autopista A5 conecta el puerto de Tánger-Med con la capital nacional, Rabat . La región también cuenta con la autopista A7 , que une Tetuán con Mdik y Fnidok . La Carretera Nacional 2 une Tánger y Tetuán con El Hucemas por terreno continental, mientras que la Carretera Nacional 16 proporciona una ruta costera entre las mismas ciudades. La carretera nacional 13 sale de la N2 cerca de Chefchaouen y conduce al sur a través hasta Meknes y más allá.
El aeropuerto de Tánger, que lleva el nombre de Ibn Battuta , es el más transitado de la región. También se operan vuelos comerciales en el aeropuerto de Alhucemas , el aeropuerto de Sharif Al Idrisi y el aeropuerto de Tetuán Sanya Ramel [7]
En la actualidad, está a punto de finalizar la primera etapa de la construcción de la línea férrea de alta velocidad Línea férrea de alta velocidad Tánger - Casablanca (se están probando trenes de alta velocidad en la carretera ya construida). La apertura de la línea está prevista para principios de 2018 [8] .
Divisiones administrativas de Marruecos | ||
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2015 - presente en. | ||
1997-2015 |
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¹ - parcialmente ubicado dentro del territorio en disputa del Sáhara Occidental ; ² - está completamente dentro del territorio en disputa del Sáhara Occidental |