T43 | |
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Producción | |
País de construcción | Suecia |
Fábricas | NOHAB |
Años de construcción | 1961 - 1963 |
totales construidos | cincuenta |
Detalles técnicos | |
Tipo de servicio | carga, maniobras |
fórmula axial | 2 0 -2 0 |
Peso de servicio completo | 72 toneladas |
Carga de ejes motrices sobre raíles | 18 toneladas |
Longitud de la locomotora | 14240mm |
Diámetro de la rueda | 1015mm |
Ancho de vía | 1435mm |
Potencia diésel | 1020 |
Velocidad de diseño | 90 km/h |
Explotación | |
Países | Suecia |
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La locomotora diésel T 43 es una locomotora diésel de cuatro ejes producida por NOHAB entre 1961 y 1963 . La locomotora tiene un motor diesel en forma de V de dos tiempos .
El T 43 se utilizó para el tráfico de mercancías y pasajeros hasta que fue sustituido por el T 44 a mediados de la década de 1980 . A fines de la década de 1980, las locomotoras diésel se entregaron a la Autoridad Sueca de Transporte Ferroviario y TGOJ , y pronto se vendieron a ferrocarriles privados, donde se utilizan principalmente en trabajos de maniobras.
Hay bastantes variaciones diferentes del color de la locomotora diésel. Las locomotoras originalmente estaban pintadas de rojo, blanco y azul. Esta librea se cambió en la década de 1970 cuando se pintaron de naranja. TGOJ los pintó de color verde brillante con líneas azules. Después de que la mayoría de las locomotoras diésel fueran transferidas a empresas privadas, sus colores se volvieron muy diversos.
En 1999, se volvió a pintar un TÅGAB T con los colores del Gran Ferrocarril del Norte estadounidense para el rodaje de la película " in the Dark ", que se desarrolla en los EE . UU .