Talla Z

La versión actual de la página aún no ha sido revisada por colaboradores experimentados y puede diferir significativamente de la versión revisada el 18 de septiembre de 2015; las comprobaciones requieren 10 ediciones .

Z : tamaño estándar de los modelos ferroviarios en una escala de 1:220. El ancho de vía para este tamaño es de 6,5 mm [1] . Gradualmente ganando popularidad debido al tamaño compacto de los modelos.

Ancho de vía

A diferencia de los calibres más grandes, el calibre Z tiene solo una variación de calibre estrecho: Zm [1] .

Nombre Pista, mm Calibre prototipo, mm
Z 6.5 1250 - 1700
Zm 4.5 850 - 1250

Historia

El tamaño Z fue presentado por primera vez por Märklin en 1972 en la Feria Internacional del Juguete de Nuremberg . El nuevo tamaño fue creado por Helmut Killian, ingeniero jefe de Märklin. Se eligió la letra Z para representar el tamaño, ya que ocupa el último lugar en los alfabetos latino y alemán . Esto simbolizaba que nunca volvería a haber un tamaño de serie más pequeño. Aunque desde entonces ha habido repetidos intentos de introducir tamaños aún más pequeños en el mercado, se han mantenido como productos de nicho sin una amplia distribución. Solo el tamaño T (1:450; pista de 3 mm), desarrollado en Japón , siguió siendo más o menos popular .

Inicialmente, se utilizó 8 V CC . A principios del siglo XXI, se aumentó a 10 V. El voltaje para los accesorios siempre ha sido de 10 V CA.

En 1978, una locomotora con bastidor en Z de Märklin que tiraba de seis vagones ingresó en el Libro Guinness de los Récords al recorrer 720 km sin parar en 1.219 horas.

Al principio, la talla Z era predominantemente europea, pero cada año crece el número de fabricantes y coleccionistas de otras partes del mundo. Actualmente, además de los fabricantes europeos, hay fabricantes en Norteamérica , Japón y China . Los entusiastas participan regularmente en la mayoría de las ferias comerciales y actuaciones nacionales y regionales, donde exhiben las mejores características de rendimiento y diseño de su tamaño. Inicialmente, los precios de los productos con estructura en Z (especialmente para las locomotoras) eran mucho más altos que los de los tamaños de estructura más grandes. Sin embargo, con el aumento en los volúmenes de producción, la introducción del diseño y la fabricación asistidos por computadora, así como el aumento en el número de fabricantes competidores, los precios han disminuido a un nivel comparable al de los modelos de alta calidad en otros tamaños.

Ya en 1988, Märklin anunció su intención de ofrecer sistemas digitales de control de trenes en el marco Z. En el catálogo de productos de Märklin de 1988, se colocaron tres locomotoras en el marco Z con un decodificador digital integrado. Sin embargo, la tecnología no estaba bien desarrollada y el fabricante se vio obligado a cancelar sus planes, principalmente por problemas con la disipación de calor en los decodificadores. Pero con el tiempo, los problemas se resolvieron y el material rodante Z-frame comenzó a utilizar electrónica avanzada (por ejemplo, microprocesadores desarrollados originalmente para teléfonos móviles). Cada vez más modelistas convirtieron sus locomotoras.

Los primeros intentos de utilizar un sistema de control digital en el marco Z se basaron en los estándares NEM . Se desarrolló el sistema digital Selectrix , que ofrece los decodificadores más pequeños del mercado con menos de 2 mm de espesor. La empresa alemana Müt también introdujo la primera unidad de control central digital en el mercado a principios de la década de 2000, diseñada específicamente para el marco Z. Recientemente, el uso del popular estándar Digital Command Control (DCC) en el marco Z se ha expandido significativamente con el introducción de decodificadores de locomotoras con dimensiones comparables a las de los decodificadores Selectrix.

Actualmente Z es uno de los tamaños más populares. Además de locomotoras, vagones y otro material rodante, también se utilizan activamente modelos de edificios y señales ferroviarias , así como figuras de personas y animales. Cada año aumenta el número de fabricantes que ofrecen modelos de alta calidad. Los diseños de tamaño Z han ganado numerosos concursos locales, regionales y nacionales.

Galería

Notas

  1. ↑ 1 2 según NEM 010

Enlaces

Artículo de marco Z en la Wikipedia de modelado ferroviario

Véase también