Alexander Nikolaevich Tomashevski | ||||||||||||||||||||||||
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Fecha de nacimiento | 25 de enero de 1917 | |||||||||||||||||||||||
Lugar de nacimiento | Con. Serpukhov , Gobernación de Moscú , Imperio Ruso | |||||||||||||||||||||||
Fecha de muerte | 30 de marzo de 1986 (69 años) | |||||||||||||||||||||||
Un lugar de muerte | Moscú , URSS | |||||||||||||||||||||||
Afiliación | URSS | |||||||||||||||||||||||
tipo de ejercito | Aviación de la Armada de la URSS | |||||||||||||||||||||||
Años de servicio | 1935 - 1982 | |||||||||||||||||||||||
Rango | coronel general de aviacion | |||||||||||||||||||||||
comandado | Fuerza Aérea de la Flota del Pacífico | |||||||||||||||||||||||
Batallas/guerras |
Gran Guerra Patriótica Guerra Soviético-Japonesa |
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Premios y premios |
Estados extranjeros: |
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Jubilado | desde 1982 |
Alexander Nikolaevich Tomashevsky ( 12 (25) de enero de 1917 , la ciudad de Serpukhov , provincia de Moscú , ahora en la región de Moscú - 30 de marzo de 1986 , Moscú ) - Líder militar soviético , Coronel General de Aviación ( 1967 ). Piloto Militar de Honor de la URSS (19/03/1965).
Nacido en una familia de clase trabajadora. En 1931 se graduó del 7º grado de la escuela. En 1935 se graduó del cuarto curso de la facultad de trabajadores en Serpukhov.
En el Ejército Rojo desde agosto de 1935 . En 1937 se graduó de la Escuela Militar de Pilotos Navales y Pilotos Observadores de la Fuerza Aérea del Ejército Rojo que lleva el nombre de IV Stalin en Yeysk . Desde enero de 1937, piloto militar del noveno escuadrón de aviación de combate independiente . Desde mayo de 1938 fue piloto junior en el 1er Regimiento de Aviación de Cazas. Desde diciembre de 1939 sirvió en el 39º Regimiento de Aviación de Cazas de la Fuerza Aérea de la Marina de la Flota del Pacífico : navegante de bandera de escuadrón, desde julio de 1940 - jefe de personal de escuadrón, desde diciembre de 1940 - comandante de vuelo , desde junio de 1941 - subcomandante de escuadrón.
Miembro del PCUS (b) desde 1941.
En marzo de 1942, fue puesto a disposición del jefe de la VMAU de Yeysk que lleva el nombre de I.V. Stalin y enviado para su reentrenamiento en el 2º regimiento de aviación de reserva en el pueblo de Borskoye , región de Kuibyshev .
Capitán A. N. Tomashevsky - participante en la Gran Guerra Patriótica desde enero de 1943 - subcomandante de escuadrón en el 3er Regimiento de Aviación de Cazas de la Armada de la Fuerza Aérea de la Flota del Mar Negro , en mayo-noviembre de 1943 - comandante de escuadrón del 7º Regimiento de Aviación de Cazas de la Armada de la Fuerza Aérea de la Flota del Mar Negro, en noviembre de 1943 - noviembre de 1944: comandante asistente del 43. ° Regimiento de Aviación de Cazas de la Fuerza Aérea de la Flota del Mar Negro para entrenamiento de vuelo y combate aéreo. Participó en la batalla por el Cáucaso , en las operaciones ofensivas de Novorossiysk-Taman y Crimea , en la cobertura aérea de barcos y transportes, así como en la escolta de bombarderos y aviones de ataque durante los ataques de barcos alemanes en el Mar Negro . Durante los combates en el Mar Negro, realizó 82 incursiones, realizó 6 batallas aéreas, derribó personalmente 3 aviones enemigos en batallas el 6 de octubre de 1943, el 22 de abril y el 6 de mayo de 1944 (según otras fuentes, derribó personalmente 2 y como parte de una aeronave del grupo 1 ).
En noviembre de 1944, fue trasladado al Ártico y fue nombrado comandante del 27º Regimiento de Aviación de Cazas de la Armada de la Fuerza Aérea de la Flota del Norte . En ese momento, las operaciones militares en el aire en el Ártico ya no se llevaron a cabo, no obtuvo nuevas victorias aéreas. En agosto de 1945 estuvo en el Lejano Oriente , siendo adscrito al cuartel general de la Fuerza Aérea de la Flota del Pacífico , participó en la Guerra Soviético-Japonesa . Durante los años de guerra, voló cazas I-153 , I-16 , LaGG-3 , Yak-7B , R-40 Kittyhawk , R-39 Airacobra , R-63 Kingcobra .
Desde agosto de 1946, subcomandante de entrenamiento de vuelo y combate aéreo, y desde febrero de 1947 , subcomandante de la 18ª división de aviación mixta de la Fuerza Aérea de la Flota del Pacífico (estacionada en Port Arthur ). Desde diciembre de 1947 - jefe de la inspección de vuelo de la Fuerza Aérea de la 5.ª Armada ( Vladivostok ), en junio-septiembre de 1949 - subcomandante de la Fuerza Aérea de la 5.ª Armada para entrenamiento de vuelo. Desde septiembre de 1949, comandante de la 18.ª división aérea mixta de la Fuerza Aérea de la Flota del Pacífico. Cuando en junio de 1950 la división se reorganizó en la 509ª División de Aviación de Cazas , su comandante (Port Arthur) lo dejó. En noviembre de 1950 fue enviado a estudiar.
En 1952 se graduó en el departamento naval de la Academia Militar Superior que lleva el nombre de K. E. Voroshilov . Desde noviembre de 1952 - Jefe de la Escuela de Aviación Naval de Pilotos de Caza. Desde 1953, comandante adjunto, desde 1958, comandante adjunto, y desde 1959, primer comandante adjunto de la Fuerza Aérea de la Flota del Norte. Durante estos años voló aviones de combate MiG-15 y MiG-17 .
En enero de 1960 - diciembre de 1970 - Comandante de la Fuerza Aérea de la Flota del Pacífico (desde diciembre de 1960 el cargo se denominó "Comandante de Aviación de la Flota del Pacífico"). Dominó el portamisiles Tu-16 . En diciembre de 1970 - marzo de 1982 - Subcomandante de la Aviación Naval. Desde julio de 1982 - jubilado.
Vivía en Moscú. Murió el 30 de marzo de 1986. Fue enterrado en el cementerio de Kuntsevo en Moscú (9º grado).