| JSC "TMZ" | |
|---|---|
| Tipo de | Corporación pública |
| Año de fundación | 1932 |
| año de cierre | 2015 |
| Ubicación | Rusia :Moscú |
| Industria | Ingeniería Mecánica |
| Sitio web | oao-tmz.ru |
"Tushino Machine-Building Plant" es una antigua empresa rusa de la industria aeroespacial. La empresa fue fundada en 1932 con el objetivo de dominar los últimos modelos de la industria de la aviación ( aviones Steel-2 ) [1] . Desde 1936 - Planta de la Unión Estatal No. 82 de Narkomtyazhprom .
El 21 de octubre de 1940, se emitió la orden del NKVD de la URSS "Sobre la construcción de la segunda etapa de la planta No. 82" [2] .
En diferentes momentos, la planta produjo productos militares: combatientes de primera línea " Yak-7 ", " Yak-9 " y productos civiles: trolebuses , tranvías , autobuses . En 1980 - 1990 (hasta 1993) la empresa llevó a cabo la construcción de transbordadores orbitales tripulados " Buran ".
A principios de los 90, la planta participó en el proyecto de construcción del parque eólico Kalmyk , suministrando tres aerogeneradores con una capacidad de 1 MW (los únicos aerogeneradores de esta capacidad producidos en Rusia).
Uno de los últimos contratos es el suministro de equipos para la construcción de la central hidroeléctrica de Adygei en 2008-2009 [3] .
En la época soviética, la planta empleaba a 28 mil personas, a principios de la década de 2000, unas 3500 personas, en 2012 había 1500 personas [4] .
El 24 de junio de 2013, el Tribunal de Arbitraje de Moscú declaró en quiebra a la empresa, se inició el procedimiento de quiebra y la venta de la propiedad [5] .
En 2013, el número de empleados era de 860 personas [6] ; según el síndico de la quiebra, a partir de 2013, el número de empleados de la empresa era de 886 personas, mientras que durante la quiebra en 2013-2015. 706 empleados fueron despedidos de la empresa [7] . Después del procedimiento de quiebra organizado de la planta en 2013-2015, no quedaron más de 150 personas en el estado.
El 10 de diciembre de 2015 se produjo un incendio en el edificio de almacenes de la planta . Según el Ministerio de Situaciones de Emergencia de Rusia , el área del incendio superó los 15 mil m 2 [8] . Como consecuencia del incendio, la sala de almacenamiento donde se almacenaban los tanques con aceite de motor se quemó por completo y colapsó . Ni un solo edificio vecino ni los talleres operativos sufrieron daños [9] . Mientras tanto, según algunas fuentes, no fue el almacén con aceite de máquina lo que se quemó, sino el taller más moderno de la planta N° 110, donde estaba ubicado el complejo de control y pruebas (CEC) con una enorme cámara anecoica, donde Buran fue ensamblado y preparado para el vuelo. Uno de los inspectores de bomberos declaró más tarde con confianza que se trataba de un incendio provocado.
| Programa espacial "Energy-Buran" | ||
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| Componentes | ||
| Instancias orbitales | ||
| Instancias de prueba y dispositivos | ||
| ubicación de lanzamiento | Baikonur | |
| sitios de aterrizaje |
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| Planta de construcción de maquinaria de Tushino (transporte de pasajeros) | |
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