| el exterior | |
| Patria | |
|---|---|
| Vista de la calle Rodina desde la calle Richard Sorge ( agosto de 2019 ) | |
| información general | |
| País | Rusia |
| Ciudad | Kazán |
| Área | Soviético |
| longitud | ~3,55 kilómetros |
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |
Calle Rodina - una calle en el distrito soviético de Kazan , una carretera de transporte de importancia regional.
El nombre de la calle fue aprobado oficialmente por decisión del comité ejecutivo del consejo de distrito de Molotovsky (desde 1956 - soviético) del 18 de agosto de 1950 No. 32 [1] .
Con respecto al nombre de la calle Rodina, ha habido una larga disputa sobre su significado. Según la posición oficial, la calle lleva el nombre del concepto de "Patria" (sinónimo de la palabra "Patria" ), por lo que su nombre correcto es Calle Rodina.
Sin embargo, hay otro punto de vista, según el cual en un momento la calle supuestamente recibió el nombre del Héroe de la Unión Soviética , el Coronel General de las Fuerzas de Tanques Alexei Grigorievich Rodin (1902-1955). Entre otras cosas, los partidarios de esta versión señalaron que en un momento hubo carteles en muchas casas con la inscripción: “Calle Alexey Rodin” [2] .
Sin embargo, en 2005, por decreto del jefe de la administración de Kazan, se explicó que el nombre es normativo: la calle Rodina. Es de esta forma que se incluye en el Registro de nombres de calles de Kazan [3] .
Firmar en la casa: st. Rodiny, 31 años: un ejemplo de la ortografía normativa del nombre de una calle en tártaro y ruso ( agosto de 2019 )
Firmar en la casa: st. Homeland, 51: un ejemplo de ortografía no normativa del nombre de una calle en el idioma tártaro. Ortografía correcta - Patria ur. [1] ( agosto de 2019 )
Firmar en la casa: st. Rodiny, 25, edificio 1: el nombre de la calle se da solo en ruso ( agosto de 2019 )
Firmar en la casa: st. Rodiny, 45 es un ejemplo del uso no normativo del nombre de la calle. Según esta opción, la calle lleva el nombre de Alexei Rodin ( agosto de 2019 )
Ejemplo de uso de un cartel con el nombre de la calle Rodina con fines publicitarios ( agosto de 2019 )
La calle Rodina consta de dos tramos conectados por un cruce en forma de T. Su parte principal parte perpendicularmente de la calle Richard Sorge en dirección noreste, rodea el extremo norte del parque forestal Gorkinsko-Ometevsky , después de lo cual gira a la derecha y se dirige hacia el este hasta la avenida Pobedy . De este tramo en dirección norte parte el segundo tramo de la calle Rodina, que llega hasta la transversal calle Bukharskaya.
La longitud total de Rodina Street es de aproximadamente 3,55 km [4] , incluidos 2,14 km, la longitud de la sección principal entre Richard Sorge Street y Pobedy Avenue.
La calle Rodina se formó gradualmente, a partir de la década de 1950, en las afueras del sureste de Kazán. En ese momento, aquí comenzó a crearse una nueva zona industrial, cuyo diseño territorial se completó en la década de 1970.
La primera sección de la calle Rodina era un segmento recto, que comenzaba en la intersección actual con la calle Richard Sorge (que no existía en ese momento) y terminaba cerca del borde cercano del bosque Ometevsky. A mediados de la década de 1960, las empresas ya estaban ubicadas en el lado sur (impar) de la calle Rodina, la más famosa de las cuales era la planta de procesamiento de carne de Kazan. En ese momento, la comunicación de transporte desde la calle Rodina hacia la parte central de la ciudad se realizaba a lo largo del tramo sur de la calle Adel Kutuya , que, con el advenimiento de la calle principal Richard Sorge (década de 1970), se convirtió en un pasaje secundario dentro de la zona industrial.
En la década de 1970, la calle Rodina se alargaba en dirección noreste, rodeando el extremo norte del bosque Ometevsky. Aquí pasaba a una carretera suburbana, que iba hacia el este, luego giraba hacia el norte y en el pueblo de Bolshiye Klyki conectaba con el tramo Mamadyshsky [5] . Con la construcción de la avenida Pobedy en la década de 1980, la parte este de la calle Rodiny llegó a sus límites. En el lado opuesto de la avenida Pobedy en ese momento, comenzó la construcción de un nuevo microdistrito Azino -2 . Para dotarlo de suministro de calor se construyó en la calle Rodina la sala de calderas del distrito de Azino, puesta en funcionamiento en 1988 [6] (calle Rodina, 43A).
En los años 70 aparece el segundo tramo de la calle Rodina. Se formó en la dirección meridional entre la calle Bukharskaya (en el norte) y la intersección en forma de T en la planta procesadora de carne de Kazan (en el sur). En el lado este de esta sección de la calle se encuentra el pueblo (área residencial) Dalniy , que surgió en la década de 1950 [7] [8] .
Desde la era soviética, las empresas manufactureras y las instalaciones de almacenamiento se han ubicado principalmente a lo largo de la calle Rodina [9] . También no lejos de allí, en las afueras del pueblo de Dalniy (Krylova St., 3), se abrió una estación de autobuses en la década de 1980: la Empresa de Transporte de Pasajeros Motorizados No. 2 (PATP-2).
Sala de calderas de distrito "Azino": st. Patria, 43A ( agosto 2019 )
Cruce en T que une dos tramos de la calle Rodina ( agosto 2019 )
Cerca de ladrillos a lo largo de la calle Rodina: todo lo que queda de la planta procesadora de carne de Kazan ( agosto de 2019 )
El edificio de la empresa "Tatnefteprovodstroy": st. Patria, 20 ( agosto 2019 )
Una de las zonas de producción y almacenaje de la calle Rodina ( agosto 2019 )
En el período postsoviético, muchas empresas manufactureras dejaron de existir. En algunos casos, sus talleres fueron convertidos en locales comerciales. Así, por ejemplo, surgió el complejo comercial Rodina [10] , de hecho, un mercado ordinario con una infraestructura bastante primitiva y precios relativamente bajos, pero muy popular en las décadas de 1990 y 2000. Cerca surgieron establecimientos comerciales más pequeños, puntos de restauración y una variedad de servicios, incluidos talleres de reparación de automóviles.
La infraestructura comercial moderna a lo largo de Rodiny Street comenzó a aparecer en la década de 2000. En agosto de 2004, en la intersección con la avenida Pobedy, se inauguró el centro comercial Yuzhny, que fue reconstruido en 2011, aumentando su área casi cuatro veces [11] . Aquí, pero al otro lado de la calle Rodina, se abrió en 2017 una tienda Decathlon . En el cruce de las calles Rodina y Richard Sorge, en el edificio de la antigua concesionaria de automóviles Bars Auto, se inauguró en 2016 el hipermercado Magnit Family [12] . En cuanto a los concesionarios de automóviles, hay varios en la calle Rodina (a partir de 2019: Volvo Car Gorki, Ford. TransTechService, Audi Center Kazan).
La entrada principal del complejo comercial Rodina en la esquina de las calles Rodina y Richard Sorge ( agosto de 2019 )
Complejo comercial "Rodina": vista desde la calle Rodina ( agosto de 2019 )
Tienda Decathlon: st. Patria, 51 ( agosto 2019 )
Hipermercado "Familia Magnit": st. Patria, 1 ( agosto 2019 )
Sala de exposición de automóviles "Volvo Car Gorki": c. Patria, 1B ( agosto 2019 )
La evolución del aspecto de la calle Rodina no terminó ahí. Habiendo perdido el carácter industrial inherente a la era soviética y habiendo adquirido una infraestructura comercial en los años postsoviéticos, en la década de 2010, la calle Rodina comenzó a convertirse en un sector residencial. Sin embargo, los primeros edificios de apartamentos aparecieron mucho antes. En 1973, en las afueras del bosque Ometevsky, se erigió un panel de cinco pisos "Khrushchev" (calle Rodiny, 29), que durante 20 años siguió siendo el único edificio residencial de apartamentos de toda la calle Rodina. En 1993 se construyó un edificio de ladrillo de cinco plantas en las inmediaciones (calle Rodiny, 31), y en 1996 se construyó otro (calle Rodiny, 33). En 2005 se les añadió un edificio de viviendas de ladrillo de seis plantas (calle Rodiny, 37). Sin embargo, la construcción de estas casas tuvo un carácter puntual y no tuvo un impacto significativo en el aspecto existente de la calle Rodina. La situación comenzó a cambiar con el inicio de la implementación de complejos proyectos de desarrollo residencial.
La construcción masiva de edificios residenciales en la calle Rodina fue predeterminada por el Plan General de la ciudad de Kazan en 2007. Según este documento, se creó una zona de desarrollo residencial en el territorio de los barrios en el distrito de Sovetsky, ocupado por "instalaciones industriales y de almacenamiento en el área de las calles Gvardeiskaya, Rodina y A. Kutuya" [13] .
Por primera vez, se discutieron los planes para un desarrollo residencial integrado en la calle Rodiny en 2012-2013. Se trataba de un área de 20 hectáreas ocupada por la Planta Procesadora de Carne de Kazan, que para ese momento había cesado su producción [14] . Más tarde, el territorio de esta empresa con terrenos adyacentes con un área total de 38 hectáreas estuvo bajo el control de la empresa de construcción Gran, que en 2017 comenzó a construir el complejo residencial Novye Gorki [15] (el proyecto prevé la construcción de 17 viviendas de 9 y 25 plantas [16] ).
En el mismo 2017, en el lado opuesto de la calle Rodina, la constructora TSI LLC inició la construcción del complejo residencial Rodina que consta de 8 edificios de gran altura [17] .
"Khrushchev" de cinco pisos (izquierda), erigido en 1973: st. Patria, 29 ( agosto 2019 )
Edificio de viviendas: c. Patria, 37 ( agosto 2019 )
Conjunto residencial "Nuevo Gorki" en la calle Rodina ( agosto 2019 )
Conjunto residencial "Rodina" en la calle Rodina ( agosto 2019 )
Vista de los rascacielos de 19 plantas en construcción del conjunto residencial "Rodina" desde la urbanización de Gorki ( agosto 2019 )
Es posible que la aparición de conjuntos residenciales modernos se convierta en un factor estimulante para la mejora de la calle Rodina, que en su mayor parte está desprovista de muchos servicios de calle.
Así es como uno de los residentes de Kazán evaluó el estado de la calle Rodina en el otoño de 2014:
“ Hay una calle de la Madre Patria en Kazan...
Bonito nombre, ¿no? Sin embargo, la calle es inusual no solo por su nombre. Mira el mapa: la calle consta de dos partes, perpendiculares entre sí. Me recuerda a una "T" invertida. Diseño inusual...
Pero para ser honesto, yo, como residente de un Kazán milenario, me avergüenzo de la calle Rodina. Lástima del estado en el que se encuentra. El asfalto está roto, no hay aceras en absoluto, las paradas de transporte público no están realmente equipadas, hay charcos, hoyos y... ¡suciedad a los lados! Bastante impresionante, en mi opinión! ¡Calle Patria - en el barro!
Hay muchas organizaciones y empresas en esta calle. Todas las mañanas un gran número de ciudadanos de Kazan vienen aquí a trabajar. Y alguien vive aquí, en el pueblo privado de Dalniy ...
Si Little Street, o Dalnaya, o Zagorodnaya, o alguna otra calle con un nombre similar estuvieran en un estado tan terrible, entonces, probablemente, no sería tan insultante ... Pero cuando se olvidaron (o anotaron) de Rodina Street, esto ya es diagnóstico. :-(
¡Hola alguien! ¡Alguien en el Ayuntamiento! ¿No siente pena por su país? » [18]
Esta opinión refleja con bastante precisión el estado de mejora de la calle Rodina. Solo se puede hacer una enmienda en relación con la calidad de la superficie de la carretera, que se ha mantenido en el nivel adecuado en los últimos años. Solo la parte este de la calle Rodina (en la intersección con la avenida Pobeda) puede considerarse que cumple con los requisitos modernos de mejora. Aquí, en 2018, se completó la reconstrucción del bosque Ometyevskiy, que dos años antes pasó a formar parte del parque forestal Gorkinsko-Ometyevskiy .
Vista de la calle Rodina cerca del cruce con la avenida Pobeda ( agosto de 2019 )
Entrada al parque forestal Gorkinsko-Ometyevsky desde la intersección de la calle Rodina y la avenida Pobedy ( julio de 2019 )
Instalación en la entrada del parque "Bosque Gorkinsko-Ometevsky" desde la calle Rodina, cerca del territorio de la antigua planta empacadora de carne de Kazan ( agosto de 2019 )
Parada de autobús en la calle Rodina ( agosto 2019 )
No muy lejos de la calle Rodina se encuentra la Empresa de Transporte Automotor de Pasajeros N° 2 (PATP-2). Frente a él hay un monumento al autobús LiAZ-677 , popularmente apodado el "camión de ganado" ( agosto de 2019 )
A partir de 1970, la comunicación de pasajeros entre la calle Rodina y el centro de la ciudad se realizaba mediante el autobús número 17 , que recorría la ruta "Plaza Svoboda - Planta de procesamiento de carne" [19] . A principios de la década de 1970, su ruta se amplió a la nueva zona residencial de Gorki (calle Mavlyutova).
A partir de 1977, los autobuses de tres rutas circulaban por la calle Rodina - No. 17 ("Gorki - Chekhov St."), No. 31 ("Daurskaya St. - Kompressornaya St.") y No. 37 ("Victory Ave. - San Chéjov") [20] [21] . Es cierto que usaron solo una pequeña sección de la calle, frente a la intersección con Richard Sorge Street .
A partir de junio de 1987, la calle Rodina ya no tenía servicio de autobús: la ruta n. ° 17 servía a otra parte de Kazán y las rutas n. ° 31 y n. ° 37 transportaban tráfico a lo largo de la calle Richard Sorge [22] [23] .
En el proceso de ampliación de la red de rutas en las décadas de 1990 - 2000, los autobuses comenzaron a circular nuevamente por la calle Rodina, además, en varias rutas y en toda su extensión. Pero luego su valor de transporte nuevamente comenzó a disminuir.
Actualmente, los autobuses de la ruta 89 circulan por la calle Rodina ( a partir de agosto de 2019 ).
Además, en el cruce de las calles Rodina y Richard Sorge, se ubica la estación de metro Gorki .
En la calle Rodina se encuentran los siguientes objetos significativos: