Calle Serova (Kazan)
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calle Serov |
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Ciudad |
Kazán |
Área |
Kirovsky , Moscú |
Código postal |
420034 , 420095 y 420102 |
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Serov Street (más raramente - Serov Avenue [1] , Tatar. Serov uramy, Serof uramı ) - una calle en los distritos de Moscú y Kirov de Kazan.
Geografía y nombre
La calle tiene dos comienzos, ubicados a una distancia de 0,5 km entre sí: uno, desde la calle Shamil Usmanov en el área del "cruce Vosstaniya", y el segundo, desde la calle Kulakhmetov ; en el área de las casas No. 6 y No. 17 y 19, convergen dos "ramas" de la calle y luego es en realidad un bulevar y se cruza con las calles Galimdzhan Barudi , Voskhod , Nizovaya , Koltsova , Energetikov y termina con la intersección con las calles Bolshaya Krylovka y Lenskaya .
En el libro de referencia "Kazan: ¿dónde está esta calle, dónde está esta casa?" se indica que la calle lleva el nombre del pintor Valentin Serov . [2] Sin embargo, dado que había varias calles en el área que tenían nombres asociados con la aviación (y nombradas al mismo tiempo, en la década de 1930: Pilotskaya , Osipenko , Baidukova , Chkalova , Belyakova , etc.), entonces la calle podría han sido nombrados en honor al piloto Anatoly Serov .
Historia
La calle surgió en la década de 1930 en el distrito histórico de Krylovka y luego recibió su nombre [3] . El desarrollo de la calle con edificios en altura comenzó a mediados de la década de 1970 [4] , cuando el sitio al comienzo de la calle se construyó con casas de la manzana No. 46; las últimas casas privadas en la calle fueron demolidas en la década de 2010. Durante la transformación de la calle Serov en un bulevar, en realidad absorbió la calle Red Mayak , que corría paralela a ella , cuyas últimas casas fueron demolidas en 2020 [5] .
Desde el momento de su creación, perteneció administrativamente al distrito de Kirovsky , luego, desde la década de 1970, a los distritos de Kirovsky y Moskovsky [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13 ] .
Objetos notables
Transporte
Hay dos paradas de transporte público en la calle, ambas con el nombre de "Serova": autobús y tranvía. El transporte público comenzó a caminar por la calle en la década de 2000, cuando los taxis de ruta fija No. 158 y 166 comenzaron a caminar por diferentes tramos de la calle [19] . Después de la introducción de un nuevo esquema de tráfico de autobuses en 2007, las rutas circulares que se aproximan No. 10 / 10a comenzaron a caminar a lo largo de la calle .
El tráfico de tranvías a lo largo de la sección de la calle entre las calles Energetikov y Bolshaya Krylovka (entonces, la sección de la calle Krasny Mayak) comenzó en 2009. En diferentes momentos, las rutas No. 9 (después de 2013 - No. 1), 13 (6) lo recorrieron. A principios de la década de 2000, también se planeó construir una línea de tranvía a lo largo de toda la calle hasta el cruce de Vosstaniya y lanzar las rutas No. 24 y 25 a lo largo de ella [20] [21] .
Notas
- ↑ Fábrica Cartográfica de Omsk , Servicio Federal Ruso de Geodesia y Cartografía . Kazán. plano de la ciudad. Escala 1:25 000. - Omsk: Servicio Federal de Geodesia y Cartografía de Rusia , 2002. - 10 000 copias. — ISBN 595230028-6 .
- ↑ Amirov, Kafil Fakhrazeevich . Kazan: ¿dónde está esta calle, dónde está esta casa? Directorio de calles de la ciudad de Kazan . - Kazán: "Kazan", 1995. - 320 p. — ISBN 9785859030125 . Archivado el 30 de junio de 2022 en Wayback Machine .
- ↑ Listas de calles y carriles en Kazán a partir del 1 de marzo de 1939 (fondo R1583, inventario 4, caso 16). - Archivo Estatal de la República de Tartaristán . — 22 s.
- ↑ Kazan, Serova Street - Lista de edificios . fotoconstrucciones.com . Consultado el 13 de julio de 2022. Archivado desde el original el 13 de julio de 2022. (Ruso)
- ↑ Demolición/reasentamiento, construcción a largo plazo, abandono (inglés) ? . Foro de la ciudad de los rascacielos . Consultado el 13 de julio de 2022. Archivado desde el original el 13 de julio de 2022. (indefinido)
- ↑ Lista de pueblos, asentamientos y calles incluidos en la ciudad de Kazan // All Kazan: Un libro de referencia sobre la ciudad de Kazan / Compilado por: M. Bubennov, N. Kozlova, A. Nikolsky, R. Levin, I. Efremova , V. Nikolsky, V. Berlyand, N. Sokolov, V. Martynov. - Kazan: Redacción del periódico "Krasnaya Tatariya" - "Kyzyl Tatarstan" , 1940. - S. 265. - 286 p. - 4250 copias.
- ↑ Lista de calles y carriles en los distritos de Bauman y Dzerzhinsky de Kazan a partir del 15 de junio de 1942 (fondo R1583, inventario 4, caso 23). - Archivo Estatal de la República de Tartaristán . - 15 s.
- ↑ Mapa esquemático de las regiones de Kazan en 1957 . www.etomesto.ru _ Consultado el 20 de febrero de 2022. Archivado desde el original el 4 de diciembre de 2021. (indefinido)
- ↑ Oficina de correos de Kazán del Ministerio de Comunicaciones de la URSS . Manual para clasificar correo entrante e imprimir en la ciudad de Kazan / N. P. Buyanovsky. - Kazán, 1965. - 68 p. (Ruso)
- ↑ Ministerio de Transporte Motorizado y Carreteras de la RSFSR; Administración de Transporte de Tatar. Una guía para determinar las distancias entre diferentes puntos de la montaña. Kazán / A. M. Kamaleev. - Kazán: Imprenta Kamil Yakub , 1970. - 470 p. - 5000 copias. (Ruso)
- ↑ Manual para clasificar la correspondencia escrita entrante, periódicos y telegramas en la ciudad de Kazan / V. I. Malysheva, T. V. Nevretdinova. - Kazán, 1981. - 111 p. (Ruso)
- ↑ Amirov, Kafil Fakhrazeevich . Kazan: ¿dónde está esta calle, dónde está esta casa? Directorio de calles de la ciudad de Kazan . - Kazán: "Kazan", 1995. - 320 p. — ISBN 9785859030125 . Archivado el 30 de junio de 2022 en Wayback Machine .
- ↑ Directorio de índices postales y telegráficos de Kazan. - 1996. - 52 págs.
- ↑ Decisión del Comité Ejecutivo del Consejo de Diputados Obreros de la Ciudad de Kazan No. 152 del 15 de febrero de 1978
- ↑ Decreto No. 53/16/125 de la Mesa del Comité de la Ciudad de Kazán del PCUS y el Comité Ejecutivo del Consejo Municipal de Diputados del Pueblo "Sobre las medidas para cumplir los planes adoptados por las obligaciones socialistas para la construcción de capital en 1983"
- ↑ Decisión del Comité Ejecutivo del Consejo de Diputados del Pueblo de la Ciudad de Kazan No. 1456 del 10 de diciembre de 1986
- ↑ Decisión del Comité Ejecutivo del Consejo de Diputados del Pueblo de la Ciudad de Kazan No. 78 del 28 de enero de 1981
- ↑ Decreto del Gabinete de Ministros de la República de Tatarstán del 12 de octubre de 1999 No. 688 "Sobre la transferencia de viviendas departamentales, redes de ingeniería y estructuras a la propiedad comunal de la ciudad de Kazan" . (indefinido)
- ↑ El programa para visualizar el flujo de tráfico del transporte de pasajeros en la ciudad de Kazan (07/09/2006) (enlace inaccesible) . web.archive.org . Consultado el 18 de abril de 2022. Archivado desde el original el 28 de noviembre de 2006. (indefinido)
- ↑ ::Transporte:: (enlace inaccesible) . web.archive.org (16 de diciembre de 2003). Consultado el 13 de julio de 2022. Archivado desde el original el 16 de diciembre de 2003. (indefinido)
- ↑ KAZAN TRAM - máxima red de rutas - 2003 . kazantransport.narod.ru _ Consultado el 13 de julio de 2022. Archivado desde el original el 17 de enero de 2022. (indefinido)