Fadeev, Vadim Ivánovich

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Vadim Ivánovich Fadeev
Apodo " Barba "
Fecha de nacimiento 25 de diciembre de 1917( 1917-12-25 )
Lugar de nacimiento
Fecha de muerte 5 de mayo de 1943( 05/05/1943 ) (25 años)
Un lugar de muerte
Afiliación  URSS
tipo de ejercito fuerza Aerea
Años de servicio 1940 - 1943
Rango Guardia soviética Capitán de la Fuerza Aérea de la URSS
Parte 131 IAP, 446 SMIAP, 16 GvIAP
comandado escuadrón 16 guiap
Batallas/guerras
Premios y premios

Vadim Ivanovich Fadeev ( 25 de diciembre de 1917 , Fedkino , provincia de Simbirsk - 5 de mayo de 1943 , Territorio de Krasnodar ) - Héroe de la Unión Soviética , piloto de combate, capitán de guardia, comandante de escuadrón. En los documentos originales, el apellido se indica como Faddeev.

Biografía

Vadim Ivanovich Fadeev nació el 25 de diciembre de 1917 en el pueblo de Fedkino (ahora el distrito de Terengulsky de la región de Ulyanovsk ) en una familia de maestros. Vivió en Kuibyshev , donde se graduó de la escuela secundaria No. 6, tres cursos en un instituto de construcción , cursos para conductores (conductor de la 3ra clase), trabajó en una camioneta de pan y una ambulancia y un club de vuelo, donde más tarde trabajó. como instructor

En 1940 se  graduó en la Escuela de Pilotos de Aviación Militar de Chkalov . Asignado a una unidad militar en el territorio del Territorio del Lejano Oriente. En agosto de 1941 ingresó  a la parte activa.

Vadim Fadeev era alto y de contextura fuerte (talla de zapatos 49). En el frente, se le dio una ración doble personal. Según los contemporáneos, era alegre y sociable, tocaba bien la guitarra, cantaba, leía poesía. Como broma, se dejó crecer una larga barba, por lo que recibió su distintivo de llamada "Barba". Al poseer una gran fuerza física y resistencia, Fadeev realizó 5-6 salidas por día. Voló en aviones I-16 , Yak-1 y Airacobra [1 ] .

Fadeev luchó como parte del 131.er Regimiento de Aviación de Cazas, voló como ala del Héroe de la Unión Soviética Vladimir Istrashkin . Desde diciembre de 1941 fue transferido al 630º Regimiento de Aviación de Cazas [1] .

El 27 de noviembre de 1941, el piloto del 446º regimiento aéreo mixto Fadeev, cerca de la aldea de Bolshiye Saly , al noroeste de Rostov , fue alcanzado por la artillería durante un ataque a las posiciones enemigas. Pudo "resistir" sus posiciones, logró una reunión con el comandante de la división, le informó sobre las fuerzas alemanas observadas e insistió en atacarlas. En las formaciones de batalla de la infantería, participó personalmente en el exitoso ataque a la altura de los Cinco Hermanos. Por iniciativa, ingenio, coraje y heroísmo, a propuesta del comando de las fuerzas terrestres, el sargento mayor Vadim Fadeev recibió la Orden de la Bandera Roja . Luego se le otorgó el grado militar extraordinario de "teniente".

Una vez, en la región de Kodyma (Moldavia), Vadim Fadeev con un grupo de combatientes vio una columna de refugiados cortada por la caballería rumana, alcanzó y atacó la columna de la caballería rumana. Habiendo disparado todos los cartuchos, bajó al suelo y cortó a los jinetes con una hélice de avión.

En 1943, tras ser herido y debido a un conflicto con el comandante del regimiento, Fadeev fue trasladado a la retaguardia. Después de eso, ingresó en el 16º Regimiento de Cazas de la Guardia a AI Pokryshkin , donde se convirtió en comandante de escuadrón. Demostró su valía no solo como un luchador aéreo fuerte, sino también como un táctico competente e ingenioso:

En el trabajo para mejorar las tácticas de los luchadores y su implementación en el entrenamiento, Vadim Fadeev hizo una contribución muy grande. Este hombre infinitamente valiente, de gran estatura y complexión atlética, con el carácter de un rebelde del Volga, percibió con entusiasmo todo lo nuevo en técnicas tácticas, las introdujo activamente en el entrenamiento.Pokryshkin I.A. [2]

Durante una batalla de aire caliente, que fue librada con el enemigo por los soldados del 630º Regimiento de Aviación de Cazas, un proyectil enemigo golpeó el avión de Vadim Ivanovich Fadeev. El motor falló inmediatamente. Sin embargo, un piloto habilidoso y valiente logró llevar el automóvil a la línea del frente y lo aterrizó justo en la línea del frente. En este momento, los nazis se lanzaron al ataque. Vadim Fadeev saltó del taxi y gritó "¡Hurra!" dirigió al Ejército Rojo en un contraataque. El enemigo fue repelido, la altura que dominaba el área fue nuevamente adornada con una bandera escarlata. Poco después de esta batalla, Fadeev, ya en otro avión, voló junto con el comandante de vuelo A. Ya. Novikov para realizar un reconocimiento. Tuvieron que ir por la ruta Slavyansk, Kramatorsk, Konstantinovskaya, Artemovets. En el área de la mina 32-33-bis, el enemigo abrió un fuerte fuego antiaéreo contra nuestros cazas. Sin embargo, los pilotos soviéticos, hábilmente maniobrando, se deslizaron a través de la cortina de fuego. Y entonces el seguidor de Novikov notó un jinete al galope. Habiendo descendido, Fadeev estableció que se trataba de un fascista, y muy probablemente un mensajero que tenía prisa por entregar un informe importante a la sede. No queriendo desperdiciar los cartuchos que estaban destinados al combate, el piloto golpeó al piloto con una hélice de avión. Conocí bien a Vadim Ivanovich Fadeev. Era un tipo alto y esbelto, con abundante cabello y una barba prolijamente recortada. Amable, comprensivo, disfrutaba del respeto y la autoridad entre sus compañeros soldados. Luchó con valentía, incluso arriesgado. Posteriormente, V. I. Fadeev se convirtió en Héroe de la Unión Soviética.Vershinin KA [3]

A fines de abril de 1943, el teniente mayor Fadeev realizó 394 salidas, realizó 43 batallas aéreas y derribó personalmente 17 aviones enemigos y 3 en el grupo. Resultado: 20 aviones enemigos derribados.

Poco antes de su muerte, se enviaron documentos para conferirle el título de Héroe de la Unión Soviética .

El 5 de mayo de 1943 , mientras se encontraba en una misión para cubrir a sus tropas en el área del pueblo de Krymskaya en un avión P-39 , se separó del enlace de Alexander Pokryshkin y fue descubierto por un grupo Me-109 . La pareja se separó y se produjo una pelea. Fadeev fue herido y llevado a casa. Su compañero de ala, Andrei Trud , no pudo separarse del Me-109 y no pudo brindar cobertura al líder. Fadeev pudo aterrizar el avión en las llanuras aluviales de la margen izquierda del río Adagum entre las granjas Novotoritsky y Olkhovsky, pero murió por la pérdida de sangre. Diez días después, el cuerpo de Fadeev fue descubierto por exploradores del 726º Regimiento de Infantería de la 395ª División de Infantería. El difunto Vadim Ivanovich estaba sentado en el ala del avión, apoyando la espalda contra el fuselaje. Los exploradores llevaron al piloto a la granja Olkhovsky y lo enterraron en las afueras en el patio de una casa unifamiliar.

En la actualidad, se desconoce el lugar exacto del entierro de Vadim Fadeev. A mediados de los años sesenta, el ex oficial de inteligencia Babich, que formaba parte del grupo de reconocimiento que descubrió y enterró a Fadeev, junto con un representante de la oficina de alistamiento y registro militar de Crimea, encontraron el área donde estaba la tumba del piloto, pero sus restos no pudo ser encontrado. Si el cuerpo del piloto se volvió a enterrar, en la actualidad no se han encontrado pruebas ni testigos de ello.

Por el decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS "Sobre la concesión del título de Héroe de la Unión Soviética al personal de mando de la Fuerza Aérea del Ejército Rojo" del 24 de mayo de 1943, por "desempeño ejemplar de misiones de combate de mando en el frente y el coraje y el heroísmo de los guardias mostrados al mismo tiempo", el capitán Fadeev Vadim Ivanovich recibió el título de Héroe de la Unión Soviética a título póstumo [4] .

La fosa común de soldados del Ejército Rojo ubicada en el centro de la granja Plavnensky , ubicada a un par de kilómetros al este de la aldea del distrito de Kievsky Krymsky del territorio de Krasnodar , se considera el lugar de entierro oficial de Fadeev, pero de hecho es una tumba simbólica de Vadim Ivanovich.

Fue condecorado con la Orden de Lenin , dos Órdenes de la Bandera Roja .

Premios

Memoria

Notas

  1. 1 2 Kuibyshev . samsud.ru _ Fecha de acceso: 16 de septiembre de 2020.
  2. Pokryshkin A. I. Kuban: audacia, innovación  // Conócete a ti mismo en la batalla. - M.  : DOSAAF , 1986. - 492 p. - 95.000 copias.
  3. Vershinin K.A. Cuarto aire. - M.: Editorial Militar, 1975.
  4. Decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS “Sobre la concesión del título de Héroe de la Unión Soviética al Estado Mayor de mando de la Fuerza Aérea del Ejército Rojo” del 24 de mayo de 1943  // Boletín del Consejo Supremo de la Unión de Repúblicas Socialistas Soviéticas: periódico. - 1943. - 31 de mayo ( núm. 20 (226) ). - S. 1 . Archivado desde el original el 27 de noviembre de 2021.
  5. Ficha de adjudicación en el banco electrónico de documentos " Proeza del pueblo " (materiales de archivo de TsAMO . F. 33. Op . 682525. D. 31. L. 1-2 ) ..
  6. Lista de premios en el banco electrónico de documentos " Proeza del pueblo " (materiales de archivo de TsAMO . F. 33. Op . 682524. D. 490. L. 366-367 )..
  7. Se instaló una placa conmemorativa en la casa donde vivía Vadim Fadeev Copia de archivo fechada el 6 de octubre de 2014 en Wayback Machine . Periódico "Comuna del Volga".
  8. Se abrió una placa conmemorativa en la copia de archivo de Fadeeva Street fechada el 25 de diciembre de 2013 en Wayback Machine . 2 de noviembre de 2011.
  9. Placa conmemorativa en honor al héroe Vadim Fadeev  (enlace inaccesible) . Canal de televisión Samara-GIS.
  10. Página del Museo de la Escuela N° 6 . Consultado el 8 de mayo de 2021. Archivado desde el original el 10 de mayo de 2021.
  11. "Barba", luchemos... . Consultado el 22 de febrero de 2012. Archivado desde el original el 27 de mayo de 2012.
  12. Balakin N. Kuibyshev: club de vuelo que lleva el nombre del Héroe de la Unión Soviética Fadeev // Wings of the Motherland . - M:: DOSAAF, 1980. - Nº 5 . - S. 2, 3 .

Literatura

Enlaces