Frumkin, Boris Salomónovich
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| Fecha de nacimiento | 1897 | |||
| Lugar de nacimiento |
Mstislavl , Gobernación de Mogilev , Imperio Ruso |
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| Fecha de muerte | 1989 | |||
| Un lugar de muerte | Leningrado , RSFS de Rusia , URSS | |||
| Ciudadanía | Imperio Ruso , URSS | |||
| Ocupación | construcción naval | |||
| Premios y premios |
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Boris Solomonovich Frumkin ( 1897 , Mstislavl , provincia de Mogilev - 1989 , Leningrado ) - ingeniero de diseño , diseñador jefe de las primeras unidades de turborreductores para plantas de energía de barcos militares y civiles. Ganador de dos premios Stalin.
Biografía
Nacido en 1897 en Mstislavl (ahora región de Mogilev , Bielorrusia ) en la familia del médico Shlyoma Meerovich Frumkin .
En 1921 se graduó en el Instituto Politécnico de Petrogrado .
En 1923-1930 trabajó como ingeniero, jefe adjunto del taller de turbinas del Astillero del Norte , supervisó el desarrollo de la unidad principal de turborreductores para el primer patrullero soviético [1] .
En 1931-1943 fue el jefe del grupo de turbinas, ingeniero jefe adjunto de TsKBS-1 para la construcción naval especial, dirigió un grupo de diseñadores que desarrollaron la primera turbina en la URSS para buques de guerra. El equipo de tubinistas creó la primera unidad de turborreductores doméstica, que constaba de turbinas de alta y baja presión de alta velocidad y un reductor de engranajes (la velocidad de rotación máxima del eje de la hélice era de 630 rpm). Los rotores de turbina se probaron por separado en máquinas equilibradoras y se determinó en el stand [2] [3] la deformación térmica de los alojamientos, la alineación, la calidad de los cojinetes y el sistema de aceite .
El ingeniero B. S. Frumkin participó directamente en el desarrollo de la planta de energía de barcos GTZA para los líderes de los destructores del tipo de Leningrado de los proyectos 1 y 38 en la planta que lleva el nombre de A. A. Zhdanov [4] .
En 1946-1951 fue subdirector, jefe de diseño de SKBT.
En 1951-1959 fue subdirector, jefe de diseño de la Oficina de Diseño Especial de la Planta Kirov . Participó en la creación de turbinas para destructores y cruceros , la primera planta de turbinas de gas en la URSS para un buque mercante.
Murió en 1989 en Leningrado .
Premios y premios
- Premio Stalin de primer grado (1942) - por el desarrollo de proyectos para buques de guerra [5] .
- Premio Stalin de segundo grado (1949) - por el desarrollo del diseño de una máquina para buques de guerra
- medallas
Publicaciones
- Frumkin BS Determinación de los parámetros de las instalaciones de turbinas de gas de barcos. L. Construcción naval. 1974, 240 págs.
Notas
- ↑ Chernyshev A. A. El primogénito de la flota estalinista. Buques patrulleros del tipo "Huracán". / Editorial: Eksmo. 2014. ISBN 978-5-699-70870-3 . Consultado el 23 de julio de 2014. Archivado desde el original el 26 de julio de 2014.
- ↑ Plantas de energía de vapor para barcos . Consultado el 23 de julio de 2014. Archivado desde el original el 4 de marzo de 2013.
- ↑ Diesel, plantas de energía nuclear en barcos de la Armada Rusa . Consultado el 23 de julio de 2014. Archivado desde el original el 21 de febrero de 2020.
- ↑ Líderes del tipo de proyectos "Leningrado" 1 y 38 . Consultado el 23 de julio de 2014. Archivado desde el original el 8 de agosto de 2014.
- ↑ OJSC "Nevsky Design Bureau" (enlace inaccesible) . Consultado el 23 de julio de 2014. Archivado desde el original el 1 de junio de 2013.