| Khatanga | |||||||
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| IATA : HTG (código interno XAT) - OACI : UOHH (UOHH) | |||||||
| Información | |||||||
| Vista del aeropuerto | civil | ||||||
| País | Rusia | ||||||
| Ubicación | Región de Krasnoyarsk | ||||||
| Operador | FKP " Aeropuertos de Krasnoyarsk " | ||||||
| NUM altura | +27 metros | ||||||
| Zona horaria | UTC+8 | ||||||
| Horas Laborales | alrededor del reloj | ||||||
| Sitio web | fkpakras.ru | ||||||
| Mapa | |||||||
| Pistas | |||||||
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El aeropuerto "Khatanga" es el aeropuerto del pueblo de Khatangi en el distrito de Taimyr Dolgano-Nenetsky del territorio de Krasnoyarsk . Aeródromo de importancia federal [1] . El aeropuerto está ubicado a una distancia de quinientos metros del borde del asentamiento ya dos kilómetros de su centro. No se proporciona transporte al aeropuerto.
El aeropuerto es utilizado por la aviación polar, algunas aerolíneas: para repostar barcos, se operan vuelos chárter [2] . El aeropuerto de Khatanga opera las 24 horas y en cualquier época del año.
A finales de 2009, se reconstruyó la pista del aeropuerto [3] . Actualmente, el Aeropuerto de Khatanga es capaz de recibir una carga aérea de hasta 170 toneladas, y la pista reconstruida tiene unas dimensiones de 2704 x 48 metros, pavimento de hormigón armado [4] . Número de clasificación ( PCN ) RWY 16/R/A/X/T.
El 8 de octubre de 2021 se puso en funcionamiento una nueva terminal [5]
El aeropuerto de Khatanga puede servir a los aviones Il-76 , Il-86 , Tu-154 , así como a todos los aviones de clase inferior [6] [7] .
El aeropuerto ubicado en Khatanga es el más grande del Ártico [8] .
Según los resultados de la subasta celebrada en la primavera de 2007, el Centro Regional de Empresas Estatales para la Logística del Transporte se convirtió en el nuevo propietario del escuadrón aéreo de Khatanga y, posteriormente, pasó a KrasAvia .
Actualmente, el aeropuerto de Khatanga recibe vuelos desde Krasnoyarsk (dos veces por semana en aviones Yak-42) y Norilsk (una vez por semana en aviones An-26). [9] [10]
Durante el período soviético, fue un aeródromo alternativo para vuelos a Norilsk . En la actualidad, la aceptación de aeronaves de otras aerolíneas para vuelos chárter, incluido el uso de un aeródromo alternativo para el aeropuerto de Alykel , es prácticamente imposible debido a una serie de inconsistencias con los requisitos modernos. (el aeródromo no puede aceptar modelos modernos de aeronaves con motores bajos).
An-12 , An-24 , An-26 , An-74 , Il-62 , Il-76 , Il-86 , L-410 , Tu-134 , Tu-154 , Yak-40 , Yak-42 , Sukhoi Superjet 100 y todas las aeronaves de clase 3-4, helicópteros de todo tipo. [11] [12]
| Tráfico de pasajeros: | ||||||||||||||||||||
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| año | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | ||||||||||||
| mil pasajeros | 15.4 | 17.2 | 23.6 | 34.8 | 3.93 | 15.3 | 17.1 | 21.2 [13] | ||||||||||||
| Fuentes: [14] [15] [16] [17] [18] | ||||||||||||||||||||
Comienzo aeropuerto
SOP
combustibles y lubricantes
Hotel
ATC
ATB
BERTOS
ADP
TSM y AO