| X-32 | |
|---|---|
| Aviones con misiles durante las pruebas. | |
| Tipo de | misil de crucero |
| Estado | adoptado |
| Desarrollador | Arco Iris ICD |
| Años de desarrollo | desde finales de la década de 1980 |
| Inicio de la prueba | 1998 |
| Adopción | 2016 |
| Fabricante | Armas de misiles tácticos |
| Años de operación | desde 2016 |
| Grandes operadores | |
| modelo base | X-22 |
| Características técnicas principales | |
| (presumiblemente) Máx. alcance: hasta 1000 km, velocidad: dentro de 3,5-4,6 M, motor - motor de cohete multimodo, probabilidad de alcanzar el objetivo - 0,80-0,82 | |
| ↓Todas las especificaciones | |
El X-32 (pronunciado "ha-treinta y dos") es un misil de crucero aire-superficie ruso con un alcance de hasta 1000 km y una velocidad de 4000 a 5400 km/h, desarrollado por Raduga Design Bureau .
El trabajo de modernización profunda del misil Kh-22 comenzó a fines de la década de 1980, debido a la baja inmunidad al ruido de su radar de guía que opera a frecuencias fijas. Cuando el enemigo estableció una interferencia activa , el lanzamiento del X-22 fue imposible.
Contrato estatal No. 01133 para trabajos de desarrollo (I+D) sobre el tema "Adecuación" de fecha 19/06/1990. Debido a la crisis general del país ya la insuficiencia de fondos, el trabajo sobre el tema se suspendió varias veces.
En 1998, se realizaron las primeras pruebas del cohete (ed. 9-A-2362) sobre la base de los GLIT 929 , el trabajo posterior se detuvo debido a la falta de fondos de la Oficina de Diseño de Tupolev para la modernización del avión de transporte ( Tu-22M ).
El 7 de marzo de 2008, se firmó el contrato No. 83042 con Raduga GosMKB para realizar Sonetka R&D hasta el 25 de noviembre de 2011 para probar prototipos de misiles 9-A-2362 con ojivas TK-56 . Se suponía que JSC "Tupolev" convertiría un avión de combate Tu-22M3 para probarlo en el marco del trabajo de desarrollo "Adaptación-45.03M" .
Basado en el Decreto del Gobierno de la Federación Rusa No. 1080-31 de diciembre de 2010 sobre la orden de defensa estatal para 2011 y su período planificado para 2012-2013, el avión Tu-22M3, placa No. 9804 / cabeza. No. 4898649, como parte de la modernización de la flota, el Tu-22M3 fue convertido por una producción piloto del OKB im. A. N. Tupolev (ROC "Potential") para probar misiles aire-tierra, ed. 9-A-2362. Las pruebas de vuelo de la aeronave con misiles se llevaron a cabo a fines de julio de 2013. Se realizaron varios vuelos, incluido al menos un vuelo de lanzamiento de misiles.
En 2016, la Corporación de Misiles Tácticos (que incluye la Oficina de Diseño de Raduga ) continuó trabajando en el producto. También se confirmó que el producto se encuentra en un alto grado de preparación técnica.
A finales de 2016 se puso en servicio oficialmente el misil Kh-32 . Está prevista la modernización de 30 aviones Tu-22M3 en Tu-22M3M . [una]
En 2020, el Tu-22M3 modernizado, como parte de las pruebas periódicas de productos en un campo de entrenamiento militar, realizó una serie de lanzamientos de misiles de crucero Kh-32, que formarán la base del armamento de ataque del bombardero Tu-22M3M. Se han confirmado las características de combate declaradas de los misiles, la precisión del golpe está "en la clavija". Se requerían disparos de prueba tanto para confirmar las características de los Kh-32 en serie como para prepararse para las pruebas de misiles de los nuevos bombarderos Tu-22M3M, y también tenía ciertas tareas experimentales y de investigación. El equipo Tu-22M3M está unificado al máximo con los sistemas a bordo del bombardero estratégico Tu-160M. El Kh-32 retuvo la estructura del avión Kh-22 algo modificada, de lo contrario es un producto nuevo. El cohete recibió un motor de cohete de propulsante líquido modernizado con mayor empuje, equipo electrónico digital, incluido un sistema informático digital a bordo, una estación de radar activo-pasivo antiinterferencias y sus propios sistemas de contramedidas electrónicas. La velocidad máxima del cohete es casi hipersónica y en altitudes de vuelo de más de 30 kilómetros es de aproximadamente cinco Machs, el rango de aplicación es de 1000 kilómetros. [2]
El experto militar, doctor en ciencias militares Konstantin Sivkov cree que el X-32 tiene medios sólidos para atravesar el sistema de defensa antimisiles Aegis , equipado con misiles Standard Missile 6 , porque [3] [4] :
Presentación de las características de rendimiento en la versión de Konstantin Sivkov [3] [4] :
Según el Ministerio de Defensa británico , los misiles Kh-22 y Kh-32 se utilizaron para bombardear una casa de vacaciones en Odessa (2 de julio de 2022) y un centro comercial en Kremenchug (27 de junio de 2022), lo que provocó numerosas víctimas civiles. [5] [6 ] .
| Misiles aéreos guiados y no guiados soviéticos y rusos | |||||||||
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| Disposición en orden ascendente de fecha de elaboración. Experimental (muestras no armadas) están en cursiva . | |||||||||