Chayavets, Rodolfo

La versión actual de la página aún no ha sido revisada por colaboradores experimentados y puede diferir significativamente de la versión revisada el 5 de agosto de 2018; la verificación requiere 1 edición .
Rodolfo Chayavets
Serbio. Rudolf Chajavets , croata Rodolfo Cajavec
Apodo Rudy ( Rudi serbio , Rudi croata )
Fecha de nacimiento 1 de abril de 1911( 1911-04-01 )
Lugar de nacimiento Zgosce , Austria-Hungría
Fecha de muerte 4 de junio de 1942 (31 años)( 04/06/1942 )
Un lugar de muerte Kadinjani , Estado Independiente de Croacia
Afiliación / Yugoslavia 
tipo de ejercito
Real Fuerza Aérea Yugoslava
Años de servicio 1936-1942
Rango teniente
comandado Bombardero Breguet Br.19
Batallas/guerras Guerra Popular de Liberación de Yugoslavia
Premios y premios Orden del Héroe del Pueblo
 Archivos multimedia en Wikimedia Commons

Rudolf "Rudy" Chayavets ( serbio Rudolf "Rudi" Chajavec , croata Rudolf "Rudi" Čajavec ; 1 de abril de 1911 , Zgoshche - 4 de junio de 1942 , Kadinjani) - Piloto yugoslavo croata, participante en la Guerra Popular de Liberación , el primer piloto de la Fuerza Aérea partisana de Yugoslavia. Héroe del Pueblo de Yugoslavia.

Biografía

Nacido el 1 de abril de 1911 en el pueblo de Zgoshche cerca de Visoko. Siendo ya alumno del gymnasium, integró el movimiento juvenil revolucionario, por lo que a menudo fue expulsado de los gymnasiums. Estudió en la Facultad de Derecho de la Universidad de Belgrado , participó activamente en manifestaciones estudiantiles, por lo que incluso terminó en la prisión " Glavnyacha ". Tras las elecciones parlamentarias del 5 de mayo de 1935 , en las que votó en contra de Bogoljub Jevtic, se trasladó desde Belgrado, donde trabajó en el Ministerio de Agricultura. En 1936 se graduó en la escuela de oficiales de aviación de reserva en Novi Sad. De 1939 a 1941 trabajó en Francia y se doctoró en derecho en la Sorbona.

Encontró la ocupación en Zagreb , de donde huyó a Banja Luka. Fue nombrado director de la Dirección de Colonización, lo que le permitió enviar suministros en secreto a los territorios liberados por los partisanos directamente desde Bani Luka. Dado que figuraba como oficial de reserva de la Fuerza Aérea del Estado Independiente de Croacia, logró establecer contacto con Franjo Kluz y el mecánico de aeronaves Milovan Yazbets , quienes formaban parte del comité de la ciudad del CPY y del Cuartel General Operativo de la NOAU, entregando armas y provisiones a los partisanos. Rudi y Milovan se conocieron en Uria el 23 de mayo de 1942 : Rudolf voló en un Breguet Br.19 después de la llegada de Cluz, que fue el comienzo de la Fuerza Aérea Partisana Yugoslava. Hasta principios de junio de 1942, mientras se realizaba un entrenamiento intensivo de pilotos partisanos en Urie, Chayavets participó en reuniones nacionales destinadas a fortalecer los lazos culturales y nacionales entre serbios y croatas. Gracias a su información, los partisanos compilaron una lista de unidades de combate de la Fuerza Aérea NGH y su alto mando.

Chayavets y Yazbets realizaron su primer y último vuelo el 4 de junio de 1942 : arrojaron folletos sobre Banja Luka y luego bombardearon el aeródromo de Zaluzhani. Durante un ataque aéreo, lograron bombardear una columna de infantería croata: 9 personas murieron (incluido un oficial adscrito alemán). Sin embargo, desde el tercer acercamiento, las fuerzas de defensa aérea derribaron el avión, e incluso Chayavets resultó herido en la rodilla. Sin embargo, cerca de la aldea de Kadinyani, su avión se vio obligado a realizar un aterrizaje de emergencia debido a una falla en el motor. Allí le esperaba una emboscada chetnik. Después de una breve lucha, Chayavets se pegó un tiro, no queriendo ser capturado por el enemigo. Yazbets fue capturado y luego ejecutado por deserción. Sin embargo, los partisanos luego recuperaron el avión y continuaron los ataques aéreos hasta el 6 de julio .

20 de diciembre de 1951 Rudolf Chayavets recibió póstumamente el título de Héroe del Pueblo de Yugoslavia.

Memoria

Notas

Literatura