Chechenia, Leonid Stepanovich
| Leonid Stepanovich checheno | ||
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| Fecha de nacimiento | 1 de agosto de 1913 | |
| Lugar de nacimiento | ||
| Fecha de muerte | 12 de abril de 1996 (82 años) | |
| Un lugar de muerte | ||
| Ocupación | director general de la asociación de constructores de automóviles que lleva el nombre MV Frunze | |
| Premios y premios |
   
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Leonid Stepanovich Chechenya (1 de agosto de 1913, Alyoshki , provincia de Taurida (en la época soviética, la ciudad de Tsyurupinsk, región de Kherson ) - 12 de abril de 1996, Samara ) - Director General de la Asociación de Construcción de Motores. M. V. Frunze , Héroe del Trabajo Socialista (1966), diputado del Soviet Supremo de la URSS de la 8ª convocatoria, laureado de los premios Stalin (1952) y Estatal (1980).
Biografía
Se graduó de una escuela de siete años (1929), una escuela agroprofesional en el pueblo de Bekhteri (1932), trabajó como técnico en recuperación de tierras. En 1938 se graduó de la Escuela de Aviación de Zaporozhye y comenzó a trabajar en la planta número 29 que lleva su nombre. P. I. Baranova como técnico de control de producción. Posteriormente trabajó como jefe de la oficina de control de taller del taller de ensamblaje en la Planta de Motores de Aeronaves No. 452 de Dnepropetrovsk. Con el estallido de la Segunda Guerra Mundial , en 1941, junto con la planta, fue evacuado a la ciudad de Kuibyshev .
En Kuibyshev en la planta número 24 que lleva su nombre. M. V. Frunze trabajó como jefe de la tienda BTK, inspector jefe adjunto, inspector jefe de calidad del producto. En 1956 se graduó del departamento nocturno del Instituto de Aviación Kuibyshev con un título en ingeniería mecánica, en el mismo año fue nombrado ingeniero jefe de la planta. De 1961 a 1982 - director de planta.
En 1981 defendió su tesis doctoral. Bajo su liderazgo, la planta desarrolló e introdujo una serie de motores para el transporte aéreo, cohetes espaciales y lanchas a motor. Tiene varios certificados de derechos de autor.
Después de dejar el cargo de director, hasta el final de su vida estuvo al frente del "primer departamento" de la empresa.
Recibió varios premios estatales, incluido en 1952: el Premio Stalin de segundo grado en el campo de la ingeniería mecánica (1952) en un equipo dirigido por N. G. Metskhvarishvili; en 1980, el Premio Estatal de la URSS "por la creación de unidades de contenedores en bloque fundamentalmente nuevas con propulsión aeronáutica y su introducción en la industria del gas de la URSS". El 22 de julio de 1966, por decreto cerrado del Presidium del Soviet Supremo de la URSS, M. G. Chechenia recibió el título de " Héroe del Trabajo Socialista " con la Orden de Lenin y la medalla de la Hoz y el Martillo "por servicios destacados en el cumplimiento de el plan de siete años para 1959-1965". También recibió cuatro Órdenes de Lenin y otros premios.
Fue elegido diputado del Soviet Supremo de la URSS de la octava convocatoria (1970-1974), diputado de los consejos regionales y distritales de Kuibyshev y Kirov, delegado al XXIII Congreso del PCUS . Fue miembro del PCUS. Como director de planta y adjunto, supervisó muchos programas sociales, incluida la construcción de viviendas de gran altura y el reasentamiento de trabajadores de los cuarteles, la construcción de un estadio de fábrica y apoyó al equipo de fútbol Wings of the Soviets .
Falleció el 12 de abril de 1996. Se instalaron placas conmemorativas en la casa donde vivió durante muchos años (Samara, Krasnodonskaya st., 7), así como en el edificio de la planta de construcción de motores (ahora Kuznetsov JSC) [1] .
Premios
- Héroe del Trabajo Socialista (22/07/1966)
- Cuatro Órdenes de Lenin (1960, 1961, 1966, 1971)
- Orden de la Estrella Roja (1945)
- Orden de la Bandera Roja del Trabajo (1951)
- Orden de la Revolución de Octubre (1976)
- Premio Stalin (1952)
- Premio Estatal de la URSS (1980)