Chissov, Iván Mijáilovich

Iván Mijailovich Chissov
Fecha de nacimiento 1916( 1916 )
Lugar de nacimiento Imperio ruso
Fecha de muerte 1986( 1986 )
Un lugar de muerte Moscú , URSS
Afiliación  Imperio Ruso URSS
 
Rango teniente mayor Teniente mayor de la Fuerza Aérea de la URSS
Batallas/guerras La Gran Guerra Patria
Premios y premios
Orden de la Bandera Roja Orden de la Bandera Roja Orden de la Guerra Patria, 1ra clase

Ivan Mikhailovich Chissov ( 1916 - 1986 ) - participante en la Gran Guerra Patria , navegante del 98 DBAP (más tarde - el 752 regimiento de aviación de largo alcance). [1] Con un paracaídas sin abrir, el piloto cayó desde una altura de siete mil metros y sobrevivió [2] [3] .

Padre de V. I. Chissov [4]  - Cirujano oncólogo ruso, profesor, académico de la Academia Rusa de Ciencias Médicas , miembro del Presidium de la Academia Rusa de Ciencias Médicas.

Biografía

Nacido en 1916 .

Estuvo en el Ejército Rojo activo desde el 22 de junio de 1941 hasta el 25 de enero de 1942 . Durante este período, como navegante de la tripulación en la tripulación, el teniente senior piloto Zhugan y el sargento operador de radio artillero Melnikov, realizaron salidas 47.

El escuadrón de bombarderos del 98º Regimiento de Aviación de Bombarderos de Largo Alcance, que incluía a la tripulación del piloto N.P. Zhugan en un avión DB-3f , voló el 25 de enero de 1942 para bombardear el cruce ferroviario en dirección a Varsovia, donde se encontraban grandes fuerzas enemigas. concentrado. Habiendo completado la misión de combate, los pilotos enviaron el avión a la base, pero fueron atacados por Messerschmitt alemanes. Después de varias ráfagas, el automóvil soviético perdió el control y Nikolai Zhugan ordenó a la tripulación que abandonara el avión con paracaídas. Solo el navegante, el teniente mayor I. M. Chissov, respondió al comando, ya que el artillero-operador de radio resultó herido de muerte en la batalla. Ivan Chissov abandonó el avión, que se encontraba a una altitud de unos 7000 metros [2] , saltando por la escotilla inferior. Nikolai Zhugan abandonó el coche más tarde, a menos de 5.000 metros de altitud.

La batalla aérea tuvo lugar ante los ojos de los soldados de caballería del general P. A. Belov , y se apresuraron al lugar donde cayó el aviador, donde encontraron a Chissov con un paracaídas sin abrir en el fondo de un profundo barranco cubierto de nieve. El navegante estaba vivo y pronto recuperó el conocimiento; resultó que cayó en la pendiente de un enorme ventisquero (el invierno de 1942 fue muy nevado) y luego se deslizó durante mucho tiempo por la pendiente nevada del barranco.

La primera ayuda médica a Chissov fue proporcionada por el paramédico del batallón médico M. A. Brekhov. Pero el daño a los huesos y órganos de la pelvis fue grave, y después de un tiempo, Chissov fue enviado a un hospital de primera línea, donde el cirujano Ya. V. Gudynsky le realizó varias operaciones complejas.

Después de recuperarse, Chissov pidió continuar los vuelos de combate en su unidad, pero fue rechazado y enviado como profesor a la escuela de navegación. Hasta el final de la guerra, entrenó a los navegantes para el frente, transmitiéndoles su experiencia de combate.

En 1958, I. M. Chissov se graduó de la Academia Militar-Política que lleva el nombre de V. I. Lenin . Después de dejar la reserva, se convirtió en propagandista en la Casa Central del Ejército Soviético. M. V. Frunze . También vino a la escuela de navegantes en Ryazan , se reunió con antiguos colegas.

Iván Mijáilovich Chissov murió en 1986 .

Premios

Dato interesante

El hijo de Ivan Mikhailovich Valery iba a ingresar al Instituto de Aviación de Moscú , pero prefirió la profesión de médico. Su elección estuvo influenciada por una reunión con Yakov Veniaminovich Gudynsky, un cirujano, gracias a quien sobrevivió Ivan Mikhailovich. Se conocieron por casualidad en Moscú (el padre de Valery entonces estudiaba en la Academia Militar-Política). La comunicación con esta persona jugó un papel decisivo en la elección de una profesión [2] .

Notas

  1. ↑ 98.º regimiento de aviación de bombarderos de largo alcance
  2. ↑ 1 2 3 Fuerza mental y sabiduría de la vida de los Chissov (enlace inaccesible) . Consultado el 7 de julio de 2013. Archivado desde el original el 30 de junio de 2013. 
  3. ↑ Kravchuk P. A. La altura más alta desde la que una persona cae con seguridad // Records of Nature. - L. : Erudit, 1993. - S. 214. - 216 p. — 60.000 copias.  — ISBN 5-7707-2044-1 .
  4. ↑ CHISSOV Valery Ivánovich

Enlaces