Shalaru, Anatoly Viktorovich
La versión actual de la página aún no ha sido revisada por colaboradores experimentados y puede diferir significativamente de la versión revisada el 31 de marzo de 2022; la verificación requiere 1 edición .| Anatoly Viktorovich Shalaru | ||
|---|---|---|
| moho. Anatol Alaru | ||
| Ministro de Defensa de la República de Moldavia | ||
| 30 de julio de 2015 — 27 de diciembre de 2016 | ||
| jefe de gobierno |
Valery Strelets Georgy Brega (interino) Pavel Filip |
|
| El presidente | Nikolay Timofti | |
| Predecesor | Viorel Cibotaru | |
| Sucesor | Eugenio Sturza | |
| Miembro del Parlamento de la República de Moldavia | ||
| 9 de diciembre de 2014 — 31 de julio de 2015 | ||
| Ministro de Transporte e Infraestructura Vial de Moldavia | ||
| 25 de septiembre de 2009 - 30 de mayo de 2013 | ||
| jefe de gobierno |
Vladimir Filat Iurie Leanca (interino) |
|
| El presidente |
Mihai Ghimpu (en funciones) Vladimir Filat (en funciones) Marian Lupu (en funciones) Nicolae Timofti |
|
| Predecesor | Vasili Ursu | |
| Sucesor | Vasili Botnari | |
| Miembro del Parlamento de la República de Moldavia | ||
| 22 de abril de 2009 - 19 de marzo de 2010 | ||
| 1990 - 1994 | ||
| Nacimiento |
7 de febrero de 1962 (60 años) p. Varatik , distrito de Ryshkansky , RSS de Moldavia , URSS |
|
| Esposa | Carolina Salarú | |
| Niños | Nikolay-Dan y Victoria-Maria | |
| el envío |
Partido Liberal (1993-2017) Partido Unidad Nacional (desde 2017) |
|
| Educación | ||
| Premios |
|
|
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | ||
Anatoly Viktorovich Salaru ( Mold. Anatol Șalaru ; nacido el 7 de febrero de 1962 en el pueblo de Varatik , distrito de Ryshkansky , RSS de Moldavia , URSS ) es un estadista y figura política de Moldavia .
Miembro del primer Parlamento de la República de Moldavia de 1990 a 1994. Ministro de Transportes e Infraestructuras Viales Del 25 de septiembre de 2009 al 30 de mayo de 2013. Ministro de Defensa de Moldavia del 30 de julio de 2015 al 27 de diciembre de 2016.
Es ciudadano de Rumania.
Biografía
Nacido el 7 de febrero de 1962. Graduado de la escuela del pueblo. Formado como veterinario . Trabajó como investigador en el campo de la higiene y la epidemiología.
En 1988, inició la creación del círculo sociopolítico literario "Aleksey Mateevich" (llamado así por el poeta moldavo ), que se reunía en lugares concurridos y comenzó una campaña de recolección de firmas para la proclamación del idioma rumano como idioma estatal. y el regreso a la escritura latina.
A principios de la década de 1990, se convirtió en miembro del primer Parlamento de Moldavia .
Durante el conflicto armado en Transnistria en 1991-1992, huyó a Rumania, donde logró evitar participar en las hostilidades.
En 1993 fundó el Partido Reformista y fue su presidente hasta 1997. Este partido más tarde se convirtió en el Partido Liberal .
En 1996-2008, trabajó en Ascom Group, la empresa de petróleo y gas más grande de Moldavia: como director administrativo en Moldavia (1996-1997), como director general de la oficina de representación de Ascom en Turkmenistán (1997-1999), como director de proyecto director de Ascom Grup (2002-2003), como director de la oficina de representación de Ascom en Irak (2003-2008).
En 2008-2010 - Vicepresidente del Partido Liberal.
En 2009 fue elegido diputado.
En 2010-2016 - Vicepresidente Primero del Partido Liberal.
En 2017-2019 - Presidente del Partido de Unidad Nacional.
Desde 2019 - Secretario General del Partido Unidad Nacional.
Ministro de Transportes e Infraestructuras Viales
Del 25 de septiembre de 2009 al 30 de mayo de 2013 fue Ministro de Transportes e Infraestructuras Viales en dos gabinetes del Primer Ministro Filat .
Estando en este cargo, afirmó que la reparación de carreteras en época de frío no supone ningún peligro para la calidad del trabajo “ porque ahora no se utilizan materiales soviéticos ”, y que en 2009 el 95% de las carreteras del país están en mal estado, pero para el año 2013 una definición como no habrá "mal camino" en absoluto [1] .
En el verano de 2012, una de las sesiones parlamentarias, en la que Salaru, como ministro de Transportes, entregó un informe, terminó en un rifirrafe entre él y el diputado del PCRM Grigory Petrenco . El líder del PCRM Vladimir Voronin apoyó públicamente a su compañero de partido, hablando críticamente sobre Salaru [2] [3] . El primer ministro Vladimir Filat le pidió a Voronin que se disculpara públicamente con el ministro, a lo que también recibió una respuesta desagradable [4] .
En el otoño de 2012, se produjo un escándalo por un caso en el que un Eurotren modernizado que servía en la ruta Chisinau-Oknita-Chisinau fue tirado por una locomotora diésel de fabricación soviética durante varios días. Como dijo Salaru entonces, la razón fue que la vieja caja de cambios de la locomotora actualizada se descompuso, y señaló que desde ayer el tren “ ya no es tirado por una locomotora diésel soviética. El problema del tren se ha convertido en un problema nacional ” [5] .
A finales de 2012, el exjefe de la empresa “ Ferrocarril de Moldavia ” acusó [6] a Salara de la quiebra de la empresa, señalando que en 2012 ni una sola locomotora diésel se sometió a una revisión importante, como la mayoría de los vagones de mercancías, las líneas de reparación en el depósito de vagones de Chisinau se cerraron, y las reparaciones que se llevaron a cabo se llevaron a cabo en la planta rumana Remar , cuyo empleado era Vitaliy Strune, quien una vez fue designado para el puesto de jefe de los Ferrocarriles Rusos. Al mismo tiempo, el primer tren modernizado de Rumanía se averió en menos de un mes.
Tras la dimisión del gobierno de Filat, hubo un conflicto entre Salaru y Filat, durante el cual Salaru acusó públicamente a Filat de instruirlo para que no votara por el candidato al puesto de Primer Ministro Leanca , a lo que Filat llamó mentiroso a Anatoly Salaru en su Respuesta de Facebook [7] .
Ministro de Defensa
Del 30 de julio de 2015 al 27 de diciembre de 2016 - Ministro de Defensa de Moldavia [8] .
Inmediatamente después de asumir el cargo, anunció, tras una reunión con el Ministro de Defensa de Rumanía, su intención de cambiar la doctrina militar de Moldavia hacia el acercamiento a la OTAN y la apertura de una oficina de la OTAN en Chisinau en otoño de 2015.
Criticó duramente el desfile militar en Tiraspol, que tuvo lugar el 2 de septiembre de 2015 con motivo del aniversario de la proclamación de la República de Moldavia de Pridnestrovian , calificó la presencia del agregado militar ruso como una acción hostil de Moscú.
En septiembre de 2015, bajo su dirección y con su participación personal, el tanque T-34 , instalado en el territorio de la brigada de infantería motorizada Stefan cel Mare en Chisinau, fue retirado del pedestal. Según Salaru, el tanque se exhibirá en el museo organizado de la "Ocupación soviética", junto con cinco tanques monumento más que se planea desmantelar.
En noviembre de 2016, acordó con el Ministro de Defensa de Ucrania proporcionar un corredor para la retirada de parte de las tropas del Grupo Operativo de las Fuerzas Rusas en Transnistria del territorio de la República Moldava de Transnistria , sin coordinación con Rusia y el PMR. [9] .
El 27 de diciembre de 2016 fue despedido [10] .
Datos interesantes
- Según el propio A. Salaru, le gustan los autos reales, posee un Mercedes Gelendevagen de 1996 , que compró por 30 mil dólares en 1998 al presidente de Turkmenistán [11] [12] . Al mismo tiempo, según los informes de los medios, Salaru posee otro Mercedes que, sin embargo, está matriculado en Rumanía [13] .
Notas
- ↑ Irina Krasilnikova - Anatoly Salaru: “Para tener carreteras de calidad europea, basta con modernizar las existentes...” , Moldavskie Vedomosti, 20 de abril de 2010
- ↑ Shalaru respondió a Voronin como un degenerado // VESTI.MD / todas las noticias del día
- ↑ El expresidente de Moldavia llamó "azul" al Ministro de Transporte
- ↑ ¿Cómo terminará la búsqueda de "azul" entre los políticos moldavos?
- ↑ Periódico SP :: Balti News (enlace inaccesible) . Consultado el 16 de septiembre de 2015. Archivado desde el original el 28 de octubre de 2014.
- ↑ El exjefe de ZhDM cree que Anatoly Salaru y Vitaly Struna están llevando a la empresa estatal a la quiebra / News / eNews (enlace inaccesible) . Fecha de acceso: 16 de septiembre de 2015. Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016.
- ↑ Cargando (enlace inaccesible)
- ↑ Valery Strelets aprobada como Primera Ministra de Moldavia
- ↑ Kommersant-News - Dmitry Rogozin comparó a Moldavia y Ucrania con Honduras y Guatemala
- ↑ Dodon descartó el "coqueteo con la OTAN" Ministro de Defensa: Moldavia: ex URSS: Lenta.ru
- ↑ Anatol Salaru en el proyecto "UN DÍA CON PUBLIKA.MD". Texto y foto en línea , " Publika TV ", 5 de diciembre de 2011
- ↑ Propiedad de miembros del gobierno: Sagitario gana millones, Salaru tiene un auto de 1996 y Fusu tiene una casa con jardín fuera de la ciudad , Komsomolskaya Pravda , 30 de agosto de 2015
- ↑ Propiedad "robada" de Anatoli Salaru , "Actualitati.md", 21 de marzo de 2013