| Metro de Shiraz pers. متروی شیراز | |||
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| Descripción | |||
| País | Irán | ||
| Ubicación | Shiraz | ||
| fecha de apertura | 11 de octubre de 2014 | ||
| Operador | Organización del Ferrocarril Urbano de Shiraz | ||
| red de rutas | |||
| Número de líneas | una | ||
| Número de estaciones | veinte | ||
| Longitud de la red | 24,5 kilometros | ||
| Detalles técnicos | |||
| Ancho de vía | ancho de vía europeo | ||
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El metro de Shiraz ( persa متروی شیراز ) es un sistema de metro en Shiraz . Inaugurado el 11 de octubre de 2014. Se convirtió en el tercero en Irán .
La construcción del metro comenzó en 2001 , el primer tramo de 10,5 km de largo con 5 estaciones se inauguró el 11 de octubre de 2014 [1] . Se abrieron tres estaciones más en la sección existente en 2015-2016 [2] .
El 20 de abril de 2017 se puso en funcionamiento el segundo tramo de la Primera Línea sin estación intermedia, que se inauguró recién el 10 de febrero de 2019 [2] .
El 22 de agosto de 2017 se inauguró el tercer tramo de Primera Línea con una longitud de 10,5 km con 2 estaciones intermedias, otras 5 de 6 se abrieron en 2017-2018 [2] .
El 27 de agosto de 2020 se inauguró el último tramo de Primera Línea, con la única estación Vakilorroaya
La primera línea tiene una longitud de 24,5 km, 19 estaciones subterráneas y 1 terrestre (en el puente Chamran) [3] . La línea va desde la plaza Gol-e Sorkh, cerca del aeropuerto internacional de Shiraz, en el sureste de la ciudad, hasta la plaza Ehsan, en el noreste. En la sección sur de 15 km, las líneas se ejecutan en dos túneles profundos con un diámetro de 7 m, colocados con la ayuda de complejos de perforación de túneles, el resto, en un solo túnel poco profundo de dos vías construido de forma abierta. . Entre el puente Chamran y la plaza Mirza Kuchek-khan (distrito de Maali-abad), la línea discurre a lo largo de la superficie. Las estaciones profundas tienen plataformas insulares (centrales), mientras que las estaciones poco profundas tienen plataformas costeras (laterales). El 22 de agosto de 2017 se inauguró un nuevo tramo de la línea 1, la longitud es de 10,5 km.
La segunda línea en construcción con una longitud de 8,5 km con 8 estaciones subterráneas y 2 en tierra [3] pasará a una profundidad de 15 m en dos túneles de 7 metros de diámetro desde la estación de transferencia de la Primera Línea en la Plaza Imam Hussein hasta la autopista Mian y Adel-Abad a través de la calle Ingilab y la plaza Basij [2] .
La tercera línea planificada, de 16 km de largo, desde la estación de transferencia de la Primera Línea en la Plaza Mirza Kuchek Khan hasta el área de la nueva ciudad de Sadra, los primeros 4 km van en un túnel poco profundo con 4 estaciones, y luego - en el suelo con 4 estaciones [3] [2] . Una de las estaciones estará en la estación de tren de Shiraz.
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| Operando | ||
| En construcción y proyectado |
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| Diferido | No | |