Grigori Sakovich Shupyk | |||||||||||||||||||||
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Fecha de nacimiento | 16 de enero de 1915 | ||||||||||||||||||||
Lugar de nacimiento | Distrito de Kievo-Svyatoshinsky , Óblast de Kiev | ||||||||||||||||||||
Fecha de muerte | 6 de julio de 1992 (77 años) | ||||||||||||||||||||
Un lugar de muerte | Kyiv | ||||||||||||||||||||
Afiliación | URSS | ||||||||||||||||||||
tipo de ejercito | fuerza Aerea | ||||||||||||||||||||
Años de servicio | 1936 - 1946 | ||||||||||||||||||||
Rango | |||||||||||||||||||||
Batallas/guerras | La Gran Guerra Patria | ||||||||||||||||||||
Premios y premios |
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Grigory Sakovich Shupik (16 de enero de 1915 - 6 de julio de 1992) - subcomandante de escuadrón del 43.º Regimiento de Aviación de Asalto de la Guardia, 230.º División de Aviación de Asalto , 4.º Ejército Aéreo , 2.º Frente Bielorruso , teniente de guardia. Héroe de la Unión Soviética .
Nació el 16 de enero de 1915 en el pueblo de Sofía, ahora Borshchagovka, distrito de Kiev-Svyatoshinsky, región de Kiev . Ucranio. Miembro del PCUS desde 1942. En 1935 se graduó en la Facultad de Cerámica y Mecánica de Artyomovsk y en el club de vuelo.
En 1936 fue reclutado por el Ejército Rojo . Se convirtió en cadete en la Escuela de Aviación de Kyiv, donde se graduó en 1937 y se desempeñó como piloto instructor. En las batallas de la Gran Guerra Patria desde marzo de 1942. Luchó en el sur, el norte del Cáucaso, en el Ejército Separado de Primorsky y en el segundo frente bielorruso .
Como parte del 4º Ejército Aéreo, aplastó al enemigo en Prusia Oriental, asaltó las fortalezas de Königsberg, Danzig, Gdynia, cruzó los ríos Vístula y Oder , y en la etapa final participó en la operación de Berlín. En este largo camino de combate, el navegante de escuadrón G.S. Shupik dirigió su avión de ataque a la batalla más de una vez.
Fue derribado dos veces, dos veces resultó herido, pero nuevamente cada vez que regresó a su regimiento nativo, escribió su No. 13 en el fuselaje del avión y se elevó en el aire. Hizo su última incursión el 5 de mayo de 1945, cuando dirigió un grupo de aviones de ataque a la isla de Rügen y hundió un barco enemigo con matones fascistas con un atentado con bomba. Un mes después, el famoso piloto caminó en una columna de los mejores soldados del 2º Frente Bielorruso a lo largo de la Plaza Roja en el Desfile de la Victoria.
Por decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS del 18 de agosto de 1945, por realizar 249 salidas exitosas y mostrar el coraje y el heroísmo de la Guardia, el teniente Grigory Sakovich Shupik recibió el título de Héroe de la Unión Soviética con la Orden . de Lenin y la medalla de la Estrella de Oro .
Las graves heridas obligaron a G.S. Shupik a retirarse. En 1946 regresó a casa. Se graduó de la Universidad Estatal de Kyiv que lleva el nombre de T. G. Shevchenko y de la Escuela Superior del Partido, trabajó en los órganos del Ministerio del Interior. Vivió en Kyiv. El Mayor retirado G.S. Shupik dedicó mucho tiempo y energía a la educación militar-patriótica de la juventud, habló en radio, televisión y en la prensa periódica. Murió el 6 de julio de 1992. Fue enterrado en Kyiv en el cementerio Sofiysko-Borshchagovsky.
Fue condecorado con la Orden de Lenin , dos Órdenes de la Bandera Roja , Órdenes de la Guerra Patriótica de 1er grado, la Estrella Roja y medallas.
Grigori Sakovich Shupik . Sitio " Héroes de la patria ". Consultado: 19 de mayo de 2014.