Emil Sayfutdinov | |||
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Información personal | |||
Ciudadanía | Rusia , Polonia | ||
Fecha de nacimiento | 26 de octubre de 1989 (32 años) | ||
Lugar de nacimiento | Salavat , Bashkir ASSR , RSFS de Rusia , URSS | ||
Apodo | Cohete ruso (cohete ruso) | ||
Sitio oficial | emilracing.com | ||
información del club | |||
liga polaca | Unia Leshno | ||
Carrera profesional | |||
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victorias personales | |||
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el equipo gana | |||
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Premios y títulos | |||
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Emil Damirovich Sayfutdinov ( Tat. Emil Damir uğlı Səyfetdinov , Emil Damir uly Sayfetdinov , polaco Emil Damirowicz Sajfutdinow ; nacido el 26 de octubre de 1989 en Salavat ) es un corredor de carreras de velocidad ruso . Maestro de Deportes de Rusia de clase internacional . Tricampeón del mundo en la prueba por equipos (2018, 2019, 2020). Bicampeona del mundo juvenil (2007, 2008). Se convirtió en el primer atleta ruso en recibir el derecho a participar en la serie mundial de Grand Prix de carreras de velocidad de forma permanente, y ya en la primera etapa del Grand Prix se convirtió en su ganador, convirtiéndose al mismo tiempo en el ganador más joven del Grand Prix. Etapa de premios.
Tres veces medallista de bronce del Campeonato Mundial Personal Speedway (serie Grand Prix) - 2009, 2019, 2021; dos veces medallista de bronce del Speedway World Team Championship - 2012 y 2017, dos veces campeón de Europa - 2014, 2015.
Padre - Damir Shamilevich Sayfutdinov (20 de enero de 1962 - 4 de mayo de 2013 [1] ) - entrenador en jefe de SC Salavat , entrenador de la selección nacional rusa.
Hermano: Denis Sayfutdinov (nacido el 2 de junio de 1981), también corredor. En 2007-2010 ambos hermanos jugaron en Rusia para el mismo club ( 2007 , 2008 - Mega-Lada ; 2009 , 2010 - Turbine ).
Comenzó a participar en los deportes de motor en su ciudad natal, Salavat , en las primeras competiciones (motocross 65 cm3) participó en 1998, pero luego se centró en el circuito de ceniza. En 2001-2003 participó en competencias de speedway en la clasificación juvenil para el equipo Salavat, y desde 2003 comenzó a jugar para el club Togliatti Mega-Lada en competencias juveniles.
En 2005 hizo su debut en el Campeonato Ruso de Speedway por Equipos , también para Mega-Lada . La primera carrera fue el encuentro de Mega-Lada con Vostok de Vladivostok , en la primera carrera Emil llegó 4 (después de Darkin, Yeroshin y Kaminsky), y en su siguiente carrera anotó los primeros 2 puntos del Campeonato Ruso (carrera: Darkin , Sayfutdinov, Stolyarov, Kazionny). La carrera finalizó con un marcador de 58:31 a favor de Mega-Lada, Emil anotó 3 puntos y 1 bonificación en 3 carreras (0; 2*; 1).
En la temporada 2006 , debido a desacuerdos con la dirección de Mega-Lada , no participó en el campeonato [2] , centrándose en jugar en la liga polaca. Por esta razón, Emil Sayfutdinov no participó en ninguna competencia internacional en 2006, y en Rusia participó solo 1 vez, en el KChRYU como parte del equipo Primorye, donde pasó solo una carrera [3] . Al año siguiente, Emil regresó a Tolyatti.
En los campeonatos de 2007 y 2008 , como parte de Mega-Lada, fue el mejor corredor del país entre todos los corredores no legionarios.
Tras el final de la temporada 2008, Emil Saifutdinov firmó un contrato con Balakovo Turbina , donde se le ofrecieron condiciones algo mejores [4] , en el que se convirtió en el campeón de Rusia en la temporada 2009 , convirtiéndose nuevamente en el mejor piloto de Rusia en términos del resultado promedio de la carrera. Cabe destacar que en la temporada 2010 fue catalogado oficialmente como corredor de Turbina , sin embargo, debido a una serie de lesiones y empleo en ligas europeas y competencias internacionales, no participó ni en el campeonato personal ni por equipos de Rusia (sin embargo, logró realizar 2 carreras para Turbina en la Liga Ucraniana de Speedway).
En 2013, dejó el SC Turbina por dificultades económicas del club y continuó su carrera en el SC Salavat [5] . En Salavat, el atleta compitió durante 2 temporadas en sus propias motocicletas y a sus expensas, en primer lugar, para rendir homenaje a la memoria de su padre, quien dirigía el club, y en segundo lugar, para atraer fanáticos a las gradas y dibujar. atención a los jóvenes jinetes rusos talentosos que no reciben ningún apoyo en Rusia" [5] .
En 2018, Sayfutdinov firmó un contrato con Balakovo Turbina [6] .
Para 2006-2008, Emil Sayfutdinov firmó un contrato de tres años con el equipo polaco de la extraliga Polonia Bydgoszcz , que se debió en gran parte a la recomendación del corredor sueco Andreas Jonsson , quien notó al joven corredor ruso en la Gran carrera de Vladivostok en el finales de 2005 [7] . Sayfutdinov se convirtió en uno de los referentes de la selección polaca, jugando en su composición durante 7 años (2006-2012), sin dejar el club ni siquiera en aquellos años en los que descendió a la Premier League. Sin embargo, en 2013 se mudó a otro club Extraliga, Vluknyazh Czestochowa , donde jugó con otro famoso corredor ruso, Grigory Laguta .
La transferencia de Emil del club Vluknyazh a Unibax antes de la temporada 2014 se convirtió en un escándalo: según Sayfutdinov, el Club le debía 1 millón de zlotys y le impidió mudarse a Unibax. La gerencia de Vluknyazh, a su vez, multó al atleta con 200 mil zlotys por revelar el secreto del contrato y dañar la reputación del club [8] .
En 2015, volvió a cambiar el club Extraliga, esta vez a Unija Leszno, en el que se convirtió en el campeón de Polonia por primera vez.
A fines de 2006, Emil comenzó a cooperar con su entrenador polaco permanente Tomasz "Susi" Suskevich, el ex gerente del campeón mundial Toni Rikardsson.
En 2007, Saifutdinov debutó en la liga sueca formando parte del club Masarna Avesta , con el que firmó un contrato de dos años [9] . Posteriormente jugó en los clubes Piraterna Motala , Elite Wetlanda , Indianerna Kumla . Como parte del club Elite Wetlanda ganó tres veces la Eliteserie, en 2015 se convirtió en el mejor corredor de la Eliteserium en SRZ.
En 2011, Emil también jugó en la Premier League británica (para los Coventry Bees) y en la Extraliga checa (para el AK Slany).
Liga | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 |
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2.271 Mega-Lada |
- | 2.78 Mega-Lada |
2.829 Mega-Lada |
2.871 turbina |
- | 2.613 Turbina |
2.655 Turbina |
2.667 Salavat |
2.857 Salavat |
- | - | - | 3.000 turbina |
2.810 Turbina |
- | - | |
(MI) | - | 1.353 Bydgoszcz |
1.463 Bydgoszcz |
- | 2.189 Bydgoszcz |
2.286 Bydgoszcz |
- | 2.258 Bydgoszcz |
2.260 Vlukniazh |
2.279 Toruń |
2.141 leszno |
2.029 Leszno |
2.022 Leszno |
2.216 Leszno |
2.361 leszno |
2.523 Leszno |
1.954 Leszno |
(YO) | - | - | - | 2.535 Bydgoszcz |
- | - | 2.539 Bydgoszcz |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
(MI) | - | - | 1.788 Masarna |
1.773 Masarna |
2,000 Piratarna |
2.600 Piratarna |
- | 1.747 Humedala |
1.722 indianerna |
1.887 Humedala |
2.569 Humedala |
1.933 Humedala |
1.775 Piratarna |
- | - | - | - |
- | - | - | - | 2.692 Voyens |
2.333 Voyens |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
- | - | - | - | - | 3.000 turbina |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
(MI) | - | - | - | - | - | - | 2.105 Coventry |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
- | - | - | - | - | - | 2.143 AK Slany |
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En 2005, hizo su primera aparición en competencias internacionales -en el Campeonato de Europa Personal entre juniors- , donde ganó el derecho a participar en la final en las semifinales, pero fue descalificado con una redacción única -por no alcanzar la edad mínima. (Emil en ese momento aún no tenía 16 años). Logros:
Liga de Campeones - 5to lugar en las semifinales, descalificación (2005) KCHEU - no participó KSMU - 4to lugar en las semifinales (2007), 4to lugar en las semifinales (2008), LCHMYU - 1er lugar (2007) , 1er lugar (2008) - Emil se convirtió en el primer junior en la historia en ganar dos títulos de campeón.En 2011, Emil Saifutdinov originalmente formó parte del equipo ruso para la carrera de semifinales en la Copa del Mundo por Equipos , sin embargo, unos días antes de la carrera, Emil se retiró, afirmando que no iría a la competencia sin pagar la tarifa. él y su equipo de mecánicos. Ni el club Turbina, que habitualmente financiaba los viajes de sus pilotos, ni la Federación Rusa de Motociclismo [10] encontraron recursos económicos para ello . Como resultado, el equipo ruso incluyó a otros ciclistas que, sin embargo, lograron llevar al equipo al despegue. La participación de Emil en el despegue requirió la intervención personal del presidente de la MFR, Alexander Lunkin [11] .
En 2012, ganó el bronce del KKM-2012 (la última vez que los corredores rusos subieron al podio fue solo en 1996), obteniendo 16 de 35 puntos para el equipo en las semifinales y 17 de 30 en la final.
En la temporada 2013, no participó en el KKM debido a una lesión, en 2014, debido a dificultades financieras del MFR. En 2015, participó en la calificación de KCM, pero se perdió las semifinales y los desempates debido a una lesión. En 2017, como capitán de la selección, volvió a llevar al equipo a las medallas de bronce de la Copa, contribuyendo decisivamente al éxito (11 de los 18 puntos del equipo en la final), incluso a pesar de la ausencia de ambos hermanos Lagut en el equipo nacional
En 2018, 2019 y 2020 ganó el torneo Speedway of Nations tres veces , que reemplazó a KKM.
A finales de 2008, Emil Sayfutdinov, bicampeón del mundo juvenil, recibió una invitación oficial ( "comodín" ) para participar en la temporada 2009 del Gran Premio - la competición de carreras de velocidad más prestigiosa del mundo - como jinete permanente. Así, desde 1995, cuando se introdujo el sistema Grand Prix, Emil se convirtió en el primer piloto ruso en tener derecho a competir en la LFM de forma permanente.
La temporada 2009 fue muy exitosa para el atleta, Emil ganó 3 etapas de la serie mundial de Grandes Premios: en la República Checa (Praga), Suecia (Gotemburgo) y Eslovenia (Krsko), y ganó el primer Gran Premio en el que participó. (Grand Under the Czech Republic), mientras se convierte en el ganador más joven de la etapa Grand Prix en la historia [12] [13] .
Emil también fue recordado por su comportamiento antideportivo. Entonces, en la quinta etapa de la serie (el Gran Premio de Gran Bretaña), después de la quinta carrera, Saifutdinov organizó una escaramuza cuerpo a cuerpo con el británico Scott Nicholls, por lo que el primero fue multado con $ 600 (sin embargo, se disculpó), y el segundo - $500 [14] .
Sin embargo, no fue tan exitosa la temporada 2010. En la 3ra etapa (Gran Premio de República Checa) en la cuarta serie de carreras, al atacar al tercer británico Chris Harris, Emil, perdiendo el control, cayó y no pudo continuar la competencia [15] . Emil recibió una fractura del húmero de su mano izquierda, a pesar de que es zurdo. El hueso se fijó con una placa de titanio y tornillos.
Debido a esta lesión, Emil Saifutdinov se vio obligado a perderse 3 etapas del Gran Premio, regresando solo al Gran Premio de Escandinavia, donde, por culpa del corredor polaco Tomasz Gollob, recibió una nueva lesión (luxación de la muñeca derecha ), lo que obligó a Emil a terminar la temporada antes de lo previsto.
El 19 de octubre de 2010, el Congreso de la FIM en Macao concedió a Sayfutdinov un "comodín" para participar en la serie Grand Prix de 2011 [16] .
En las temporadas de Gran Premio de 2011 y 2012, Emil Sayfutdinov ocupó el sexto y quinto lugar, respectivamente.
En la temporada 2013, tras 8 de las 12 etapas del Gran Premio, fue líder de la clasificación general, pero en la 9ª etapa (17 de agosto) perdió el liderato ante Ty Woffinden, y el 31 de agosto, en la Extaliiga. partido, se lesionó en la pelea contra Adrian Miedzinski y Kamil Brzozovsky y se vio obligado a terminar la temporada. Como resultado, al final de la temporada, el atleta se mantuvo en el sexto lugar.
Antes de la temporada 2014, el atleta se vio obligado a retirarse de la serie Grand Prix debido a problemas económicos [17] , pero en 2017 volvió a la serie nuevamente.
Desde su regreso, 2019 fue la primera temporada brillante, cuando Emil repitió el éxito de 2009, convirtiéndose en el tercero del mundo. Durante la temporada, lograron ganar una etapa en Hallstavik , tomar el tercer lugar en Voyens y terminar segundos en Cardiff y Torun . Estuvo en la lucha por el oro hasta la última etapa, donde después de la carrera semifinal, Bartosz Zmarzlik se convirtió oficialmente en el campeón mundial, y Leon Madsen obtuvo el máximo de puntos, lo que permitió al danés arrojar a Emil al tercer lugar.
En 2021, nuevamente se convirtió en medallista de bronce de la serie Grand Prix.
Gran Premio de la Serie MundialTemporada | Número | una | 2 | 3 | cuatro | 5 | 6 | 7 | ocho | 9 | diez | once | 12 | Lugar | Lentes |
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2009 | quince | checo 17 |
9 euros |
SO 20 |
ADN 14 |
GBR 7 |
LV 10 |
SCA 5 |
NI 14 |
SVN 24 |
ITA 11 |
POL 8 |
3 | 139 | |
2010 | 3 | 14 euros |
SO 8 |
CZE 5 |
ADN- _ |
POL- _ |
GBR- _ |
SCA6 _ |
CHO- _ |
NOR- _ |
ITA- _ |
FNL- _ |
quince | 33 | |
2011 | 12 | 14 euros |
SO 8 |
checo 6 |
ADN 7 |
RGB 13 |
ITA 11 |
SCA 13 |
POL 7 |
NI 9 |
CHO 10 |
FNL 8 |
6 | 106 | |
2012 | 6 | NZE 8 |
7 euros |
10 CZE |
SO 12 |
ADN 11 |
POL 10 |
CHO 7 |
ITA 19 |
RGB 12 |
SCA 11 |
NI 15 |
FNL 11 |
5 | 133 |
2013 | 5 | NZE 6 |
15 euros |
SO 17 |
checo 17 |
RGB 14 |
POL 15 |
DEN 13 |
ITA 10 |
LAT 7 |
svn- _ |
NOR- _ |
FNL- _ |
6 | 114 |
2017 | 89 | SLO 12 |
POL 6 |
LAT 13 |
CZE 2 |
DEN 14 |
RGB 11 |
SO 10 |
POL2 11 |
GER 11 |
SVN 12 |
POL3 7 |
Estados Unidos 8 |
6 | 117 |
2018 | 89 | POL 8 |
checa 15 |
DEN 11 |
SO 14 |
GBR 8 |
SCA6 _ |
POL2 3 |
SVN5 _ |
GER 8 |
POL3 11 |
ocho | 89 | ||
2019 | 89 | POL 6 |
SVN 13 |
checo 11 |
SO 17 |
POL2 14 |
SCA7 _ |
GER 10 |
DEN 16 |
GBR 17 |
POL3 15 |
3 | 126 | ||
2020 | 89 | POL1 10 |
POL2 5 |
POL3 7 |
POL4 14 |
CZE1 14 |
CZE2 10 |
POL5 12 |
POL6 9 |
ocho | 81 | ||||
2021 | 222 | CZE1 18 |
CZE2 14 |
POL1 14 |
POL2 12 |
POL3 9 |
POL4 12 |
SO 12 |
Rusia 14 |
DEN 16 |
POL5 10 |
POL6 18 |
3 | 149 |
Speedway no es el único deporte en el que participa Emil Saifutdinov. Participó en competiciones oficiales de motocross de invierno [18] . Además, recibió una invitación oficial para participar en las series mundiales de MotoGP (carreras en carretera) [19] , pero por el momento el atleta no ha competido en ninguna de las etapas.
Emil Sayfutdinov tiene ciudadanía polaca. Lo recibió en la primavera de 2009 para facilitar el cruce de las fronteras europeas durante los numerosos viajes asociados a sus actividades deportivas. Además, la ciudadanía polaca de Emil le permite competir en la Extraliga polaca como corredor local, superando así el límite de jugadores extranjeros. Sin embargo, en todas las competiciones internacionales, Saifutdinov sigue representando a Rusia [20] .
Actualmente, Emil Sayfutdinov vive en San Petersburgo , donde, junto con el famoso motocrossman Gennady Sevostyanov, es uno de los líderes de la escuela de motocicletas para niños Sevostyanov & Sayfutdinov [21] .