| YaMZ-780 | |
|---|---|
| datos común | |
| Fabricante | PJSC "Autodiésel" |
| Tipo de | diesel |
| Recurso | 2500 horas mil kilómetros |
| Actuación | |
| máximo poder | 750 litros Con. |
| RPM máx. | 2300 |
| la cámara de combustión | |
| Configuración | en línea, 6 cil. |
| Volumen | 12 400cm3 |
| cilindros | 6 |
| válvulas | 24 |
| Diámetro del cilindro | 130mm |
| golpe del pistón | 156mm |
| Ciclo (número de ciclos) | cuatro |
| El orden de funcionamiento de los cilindros. | 1-5-3-6-2-4 |
| material de bloque | hierro fundido |
| Alimento | |
| Combustible recomendado | combustible diesel |
| Enfriamiento | líquido |
| Sistema de suministros | inyección directa / CR |
YaMZ-780 es una familia de motores diésel de 6 cilindros en línea fabricados por Avtodiesel OJSC (Yaroslavl Motor Plant) , que forma parte del Grupo GAZ . [una]
Este motor se presenta en el Foro Internacional "Army-2016" y está destinado a ser instalado en las nuevas plataformas blindadas medianas Boomerang y Kurganets-25 .
En otoño de 2016, se producirá un lote experimental de YaMZ-780. La producción en serie está prevista en la planta de reparación experimental (TERZ), ubicada en la ciudad de Tutaev, región de Yaroslavl.
Estructuralmente, el motor está cerca del modelo YaMZ‑650. Los nuevos motores tienen bloque de cilindros, cabeza de bloque, cigüeñal completamente originales. A diferencia de los motores de esta dimensión, tiene una culata monobloque de 24 válvulas con un árbol de levas ubicado en ella.
| Motores de la planta de motores de Yaroslavl | |
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| 1947-1993 - Diésel de dos tiempos | |
| desde 1961 - la familia YaMZ-236 |
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| desde 1973 - familia YaMZ-840 |
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| desde 1991 - familia YaMZ-846 | |
| desde 1994 - familia YaMZ-7E846 | |
| 1995 - YaMZ-3E847 | YaMZ-3E847 |
| desde 2011 - familia YaMZ-530 | |