Líneas 16 y 17 de la isla Vasilyevsky

Líneas 16 y 17 de la isla Vasilyevsky
Esquina con Avenida Media
información general
País	Rusia
Ciudad	San Petersburgo
Área	Vasileostrovskiy
Distrito histórico	Isla Vasílievski
Longitud	1,9 kilometros
Bajo tierra	Vasileostrovskaya
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Líneas 16 y 17 de la isla Vasilyevsky  : una calle en el distrito Vasileostrovsky de San Petersburgo . Va desde el terraplén del teniente Schmidt hasta la calle Kamskaya .

Historia

A principios del siglo XVIII, muchos pasajes en San Petersburgo se llamaban líneas, ya que tenían una fila (una línea) de casas. Estos eran principalmente terraplenes de ríos y canales. En “Descripciones de la ciudad imperial rusa de San Petersburgo”, el viajero alemán I. G. Georgi escribe: “Cada una de estas calles está dividida en el medio por pequeños tableros alineados con un canal en dos calles; una fila de casas en cada una de estas calles se llama línea, en la que hay dos en cada calle [1] . La primera mención de líneas en la isla Vasilyevsky se remonta a la década de 1710. Por decreto del 26 de abril de 1767, se rellenaron los canales y se obtuvieron accesos ordinarios, sin embargo, los lados de una calle conservaron diferentes nombres numerados [2] .

Atracciones

• casa No. 6 - OVO del distrito Vasileostrovsky;
• D. 34 - escuela número 3;
• 54: el bloque entre Maly Prospekt V. O. y Kamskaya Street ocupa el complejo de la antigua fundición de hierro del comerciante del segundo gremio N. G. Petrov, construido en 1880. Desde 1892 perteneció al Teniente de Guardias P.P. Fon-Derviz. En 1899, la producción fue comprada por un súbdito alemán, el senador de la ciudad de Lübeck, E. L. Possel, la empresa recibió el nombre de Horseshoe and Nail Plant of the Russian Joint-Stock Company of Possel Plants en San Petersburgo. Sus productos eran más de 200 tipos de herraduras y clavos para herraduras, puntas para tornillos y herramientas de forja [3] . La empresa fue liquidada en 1915 por decreto del Emperador como perteneciente a un "súbdito de un estado en guerra con Rusia", todas sus propiedades fueron transferidas al tesoro y la planta pasó a llamarse "Planta Militar de Herradura de Petrogrado". Durante la Guerra Civil, la producción se detuvo y no se restableció hasta 1923 [4] . En 1959, la planta se fusionó con Krasny Metallist y pasó a llamarse Planta de construcción de máquinas IE Kotlyakov de la Orden de la Bandera Roja del Trabajo, desde 1977, la asociación de escaleras mecánicas lleva el nombre. I. E. Kotlyakova [3] [5] . En 2020, representantes de la administración de la ciudad anunciaron que se realizarían reparaciones en la plaza cercana a la planta y se crearía un nuevo espacio público con una fuente [6] [7] . En noviembre de 2020, Alexei Kovalev, diputado de la Asamblea Legislativa de San Petersburgo, se dirigió al gobernador Beglov con comentarios sobre el trabajo de KGIOP y el cabildeo explícito de los intereses de los desarrolladores: como ejemplo, citó la situación con el edificio No. 1 de la planta de Possel, que fue construida antes de 1917, pero la conclusión del comité permitió su demolición [8] . En enero de 2022, la empresa Otdelstroy se convirtió en propietaria de ocho terrenos en el territorio de la antigua planta, en agosto del mismo año, se publicó el examen KGIOP, según el cual se reconoció que los edificios con los números 6, 10 y 11 no tenían signos de un sitio de patrimonio cultural y se les permitió ser demolidos [ 9] .
• Puente Smolensky .

Notas

1. ↑ Georgi I. G. Descripción de la capital imperial rusa de SAN PETERSBURGO y lugares de interés en sus alrededores, con un plano. - San Petersburgo. : Liga, 1996. - S. 115.
2. ↑ Enciclopedia toponímica de San Petersburgo. - San Petersburgo: Agencia de información y publicación LIK, 2002. - S. 199-2001
3. ↑ 1 2 Yelenin, Mark Solomonovich. De la herradura a la escalera mecánica. - Lenizdat, 1972.
4. ↑ Kurys, N. Inversiones extranjeras. historia rusa . — Legal Center Press, 2003. Archivado el 17 de agosto de 2022 en Wayback Machine .
5. ↑ En el centro de San Petersburgo, se prepara la demolición de un complejo de edificios industriales . RBC (10 de agosto de 2022). Consultado el 15 de agosto de 2022. Archivado desde el original el 17 de agosto de 2022. (Ruso)
6. ↑ Fedorova, V. Possel Fábrica de herraduras y clavos. Nuevo espacio público en la isla Vasilyevsky . TopSPb TV (21 de octubre de 2020). Recuperado: 15 Agosto 2022. (Ruso)
7. ↑ Durante los trabajos de mejora y reconstrucción de la fuente, se conservará cuidadosamente el monumento a la milicia popular de la planta de Kotlyakov . Administración de San Petersburgo (10 de julio de 2020). Consultado el 17 de agosto de 2022. Archivado desde el original el 14 de agosto de 2021. (Ruso)
8. ↑ Kovalev llamó la atención del gobernador sobre el problema del "rejuvenecimiento" de las casas prerrevolucionarias en San Petersburgo . Zaks.ru (18 de noviembre de 2020). Consultado el 17 de agosto de 2022. Archivado desde el original el 17 de agosto de 2022. (Ruso)
9. ↑ Kuzmitsky, V. El territorio de una gran planta en la isla Vasilyevsky se preparó para la demolición . "Business Petersburg" (10 de agosto de 2022). Consultado el 15 de agosto de 2022. Archivado desde el original el 16 de agosto de 2022. (Ruso)

Literatura

• Gorbachevich K. S. , Khablo E. P. ¿Por qué se llaman así? Sobre el origen de los nombres de calles, plazas, islas, ríos y puentes en Leningrado. - 3ra ed., rev. y adicional - L. : Lenizdat , 1985. - S. 210. - 511 p.
• Nombres de ciudades hoy y ayer: Petersburgo toponimia / comp. S. V. Alekseeva, A. G. Vladimirovich , A. D. Erofeev y otros - 2ª ed., revisada. y adicional - San Petersburgo. : Lik , 1997. - S. 69. - 288 p. - (Tres siglos del norte de Palmira). — ISBN 5-86038-023-2 .
• Arquitectos de San Petersburgo. XIX - principios del siglo XX / comp. V. G. Isachenko ; edición Yu. Artemyeva, S. Prokhvatilova. - San Petersburgo. : Lenizdat , 1998. - 1070 p. — ISBN 5-289-01586-8 .
• Gorbachevich K. S. , Khablo E. P. ¿Por qué se llaman así? Sobre el origen de los nombres de calles, plazas, islas, ríos y puentes de San Petersburgo. - San Petersburgo. : Norint , 2002. - 353 p. — ISBN 5-7711-0019-6 .
• Nikitenko G. Yu. , distrito de Sobol V. D. Vasileostrovsky. Enciclopedia de las calles de San Petersburgo (Edición de referencia). - San Petersburgo. : Blanco y Negro , 2002 . - 534, ilustración pág. — ISBN 5-89771-030-9 .

Enlaces

• Líneas 16 y 17 de la isla Vasilievsky . Murallas . (Ruso)

• Líneas 16 y 17 de la isla Vasilievsky . Murallas . (Ruso)