171 planta militar
La planta militar 171 es una empresa estatal del complejo militar-industrial de Ucrania , que realiza diagnósticos, reparación y mantenimiento de equipos automotrices especiales de fabricación soviética [1] .
Historia
Después de la declaración de independencia de Ucrania , la planta fue transferida al Ministerio de Defensa de Ucrania .
En la década de 1990, la planta se deterioró: solo quedó uno de los cinco talleres de la empresa, parte del equipo fue desechado, la sala de calderas de la fábrica se vendió [2] .
En 1999, la planta se incluyó en la lista de empresas del complejo militar-industrial de Ucrania exentas del pago de impuestos territoriales (el tamaño del área de la planta era de 17,59 hectáreas) [3] [4] .
Hasta el año 2000, la planta estaba incluida en la lista de empresas de importancia estratégica para la economía y la seguridad de Ucrania [5] .
Después de la creación de la preocupación estatal "Tehvoenservis" en 2005, la planta se incluyó en la preocupación [1] .
En 2008, la planta llevó a cabo reparaciones:
- unidades móviles de aviación en el chasis ZIL-131 (APA-50, APA-80) y Ural-4320 (Ural-APA-5D, APA-100) [1]
- máquinas de bombeo de vacío para aeródromos en el chasis KrAZ-257 (V-68) [1]
- acondicionadores de aire multipropósito para aeródromos en el chasis ZIL-131 (AMK-24/56) [1]
- unidades de frenado de emergencia ATU-2M [1]
- motor térmico TM-59MG [1]
- motogeneradores eléctricos para aeródromos AEMG-50M y AEMG-60/30M [1]
- instrumentos de aire, bombas de vacío, máquinas de limpieza V-68-250 y V-65M [1]
La crisis económica iniciada en 2008 complicó la situación de la empresa, comenzó la reducción del número de empleados, a principios de noviembre de 2008 fueron despedidos 110 trabajadores de la planta [6] .
Después de la creación de la empresa estatal " Ukroboronprom " en diciembre de 2010 , en 2011 la planta pasó a formar parte de la empresa.
En octubre de 2011, con base en los resultados de una auditoría de las actividades de la planta, se encontró que en 2009-2010 la empresa vendió activos fijos a empresas privadas, empresarios individuales y empleados de la planta, sin embargo, el producto de la propiedad vendida en la cantidad de 987 mil hryvnia, que se suponía que iba a pagar la deuda tributaria, no se transfirió al presupuesto [7] .
El 22 de septiembre de 2012 se nombró nuevo director de la planta, sin embargo, el arrendamiento y venta de la propiedad de la empresa en 2012-2013. continuó, lo que empeoró el desempeño económico de la empresa [8] .
El 14 de enero de 2019, Nikolay Alekseevich Melnik fue nombrado director de la planta.
Después del 22 de febrero de 2014
En 2014, tras el estallido de las hostilidades en el este de Ucrania , por primera vez después de una pausa de 12 años, la planta participó en la ejecución de una orden militar para la restauración y reparación de equipos para las fuerzas armadas de Ucrania [ 9] .
- Entonces, el 27 de noviembre de 2014, el Ministerio de Defensa de Ucrania ordenó a la planta que llevara a cabo una revisión general de dos unidades eléctricas móviles de aeródromo APA-5D en el chasis Ural-4320 para la unidad militar A0215 [10] [11]
En mayo de 2015, la oficina del fiscal militar de la guarnición de Chernihiv en la región central de Ucrania exigió que tres propiedades de plantas con un área total de 4,5 mil m² fueran devueltas a la propiedad estatal [12] .
El 14 de julio de 2015, la planta entregó la primera unidad de equipo reparado a las tropas: la grúa KS-3572 reacondicionada en el chasis KrAZ-255B [13] . Se informa que el Ministerio de Defensa de Ucrania ya ha transferido cinco camiones del ejército KrAZ más que requieren reparación a la planta [14] .
El 29 de septiembre de 2015, el Tribunal Económico Supremo de Ucrania prohibió la enajenación de cualquier propiedad de la planta [15] .
En junio de 2016, el Ministerio de Defensa de Ucrania asignó 3.885.360 hryvnias a la planta para la reparación de un puente mecanizado pesado TMM-3M [16] . - 2016 celebrada en Kiev , la planta presentó el puente TMM-3M en el chasis KrAZ-6322 . Se informa que esta muestra de demostración de equipo de ingeniería ha superado con éxito las pruebas de fábrica y debe transferirse a una de las unidades de ingeniería de las fuerzas armadas de Ucrania [17] .
Además de cumplir con un pedido militar, en 2016 la planta comenzó a reparar equipos para clientes civiles [18] .
El 16 de noviembre de 2016, la planta transfirió otro lote de equipos a las fuerzas armadas de Ucrania. El director de la planta, G. Manoilo, dijo en entrevista que en los últimos tres meses la planta ha restaurado, modernizado y entregado a la tropa cuatro camiones KrAZ-260 que componían el conjunto puente pesado [2] .
A principios de 2017, el director de la planta, G. Manoilo, anunció que la planta había dominado la producción de un puente mecanizado pesado (que se puede instalar en el chasis de un camión KrAZ de tres ejes) [19] , en El 10 de octubre de 2017, se presentó el puente TMM-3M en el chasis KrAZ-6446 en la exposición "Zbroya and Bezpeka-2017" [20] .
El 1 de octubre de 2018 se anunció la intención de transferir la planta al Fondo de Propiedad Estatal de Ucrania para su posterior privatización [21] .
El 16 de abril de 2021 (de conformidad con el Decreto del Gabinete de Ministros de Ucrania No. 1229 del 9 de diciembre de 2020), la planta se retiró de la Corporación Estatal Ukroboronprom y se transfirió al Fondo de Propiedad Estatal de Ucrania como "importancia perdida". para la capacidad de defensa del país" [22] .
Notas
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 171ª planta militar // Empresas del complejo militar-industrial de Rusia y los países de la CEI. Directorio. edición 4º, per. M., 2008. p.449
- ↑ 1 2 3 171 La planta de reparación de Chernihiv está siendo reactivada . Archivado el 24 de noviembre de 2016 en Wayback Machine . Archivado el 24 de noviembre de 2016. // "SiverTime.UA" del 17 de noviembre de 2016
- ↑ Decreto del Gabinete de Ministros de Ucrania No. 800 del 10 de enero de 1999. "Sobre la confirmación de la transferencia de empresas y la asignación de sus terrenos, que se exigen en el pago de un impuesto territorial en 1999"
- ↑ Decreto del Gabinete de Ministros de Ucrania No. 855 del 19 de abril de 2001. "Sobre la confirmación de la transferencia de empresas, que están sujetas al pago de un impuesto territorial en 2001, y la tasación de sus terrenos"
- ↑ "La planta de reparación 171 para garantizar la seguridad de los servicios, Chernigiv "
Decreto del Gabinete de Ministros de Ucrania No. 911 del 21 de septiembre de 1997 “Sobre la confirmación de la transferencia de empresas, que pueden ser de importancia estratégica para la economía y seguridad del Estado”
- ↑ Ekaterina Pristupa. El primer aumento significativo de la crisis está previsto para finales de noviembre .
- ↑ El tribunal quedó satisfecho con las poses de la KRU ante el DP “171 Chernigivsky Viysk Plant” Copia de archivo fechada el 10 de septiembre de 2017 en Wayback Machine // "Chernigivsky Monitor" fechada el 26 de octubre de 2011
- ↑ En la empresa estatal "171st Chernigov Repair Plant" - un nuevo director Copia de archivo fechada el 5 de julio de 2015 en Wayback Machine // "Defense Express" fechada el 2 de septiembre de 2014
- ↑ La planta militar reanudó su trabajo en Chernigov Copia de archivo fechada el 17 de febrero de 2015 en Wayback Machine . Archivado el 17 de febrero de 2015. // "Severskaya Pravda" (Chernihiv) del 3 de diciembre de 2014
- ↑ Se asignaron 17 millones para la reparación de aviones militares Copia de archivo del 24 de febrero de 2017 en Wayback Machine // Noticias de Ucrania del 27 de noviembre de 2014
- ↑ La planta de Chernihiv reparará equipos de aeronaves del ejército ucraniano Copia de archivo con fecha del 4 de marzo de 2016 en Wayback Machine // "Chernigov News" con fecha del 1 de diciembre de 2014
- ↑ La oficina del fiscal militar exige la devolución de 3 objetos inmobiliarios de la planta de reparación de Chernihiv a propiedad estatal Copia de archivo del 10 de septiembre de 2017 en Wayback Machine // Segodnya.UA del 6 de mayo de 2015
- ↑ Quiebra, quince años de inactividad, el procedimiento de saneamiento - la versión de la historia de la planta de reparación 171, que se especializa en la renovación de equipos con ruedas Copia de archivo fechada el 10 de septiembre de 2017 en Wayback Machine // Julio de 2015
- ↑ DP "171.ª planta de reparación de Chernigivsky" habiendo restaurado los síntomas de fatiga (enlace inaccesible) // sitio web oficial de la Corporación Estatal "Ukroboronprom" del 17 de julio de 2015
- ↑ La Gran Corte Gospodar de Ucrania. Decreto de 29 de septiembre de 2015. Right No. 927/16/4b/13 Archivado el 4 de marzo de 2016 en Wayback Machine . Archivado el 4 de marzo de 2016.
- ↑ Reparación y mantenimiento técnico de máquinas e instalación de reconocimiento especial (33.12.2), servicios de reparación y mantenimiento técnico de equipos (50530) (reparación detrás de la estación técnica de equipos de ingeniería - ТММ-3М (1)) . Consultado el 24 de noviembre de 2016. Archivado desde el original el 25 de noviembre de 2016. (indefinido)
- ↑ Sergio Voronkov. Un importante sitio de mecanización se superpone a los cruces de agua de los 40 metros elevados // "Ejército del Pueblo" del 27 de julio de 2016
- ↑ DP "171 Chernigivsky repair plant" amplía el alcance de la actividad Copia de archivo con fecha del 18 de marzo de 2017 en Wayback Machine // "Monitor de Chernigivsky" con fecha del 9 de junio de 2016
- ↑ G. Manoilo Conectar las orillas. La tarea de producir puentes mecanizados domésticos se ha resuelto en Ucrania // "Defense Express", No. 1-2, 2017. pp. 20-21
- ↑ Sergio Voronkov. Un importante sitio de mecanización del edificio vitrimuvati navantage hasta 60 toneladas // "Ejército del Pueblo" del 18 de julio de 2017
- ↑ Privatización de empresas secundarias a Ukroboronprom: exenciones para 5 pozos principales Copia de archivo fechada el 4 de octubre de 2018 en Wayback Machine // sitio web oficial de la Corporación Estatal de Ukroboronprom fechada el 1 de octubre de 2018
- ↑ Ukroboronprom transfirió 17 empresas al Fondo de Propiedad Estatal: lista Copia de archivo del 17 de abril de 2021 en Wayback Machine // UNIAN del 16 de abril de 2021