2-2-0

Tipo 2-2-0 : una locomotora de vapor con un carro de dos ejes y dos ejes móviles .

Otros métodos de grabación:

Estadounidense - 4-4-0 ("Estadounidense")
Francés - 220
Alemán - 2B

Ejemplos de locomotoras

Este tipo incluía principalmente locomotoras de vapor de pasajeros . Las primeras locomotoras de vapor de pasajeros rusas fabricadas en 1851 también tenían este tipo . Este tipo fue el más utilizado en los ferrocarriles estadounidenses en la segunda mitad del siglo XIX . También hubo tales en los ferrocarriles de Rusia, en las líneas Zavolzhsky de los Ferrocarriles Rusos con un ancho de vía de 1000 mm . En 1912, todas las locomotoras de vapor de pasajeros rusas con dos ejes móviles recibieron la designación serie D (dos ejes).

Literatura

VIRGINIA. Rakov . Locomotoras de vapor del ferrocarril San Petersburgo-Moscú; Locomotoras de vapor de tipo 2-2-0 // Locomotoras de ferrocarriles nacionales 1845-1955. — 2º, revisado y complementado. - Moscú: "Transporte", 1995. - S. 16-19, 201-205. — ISBN 5-277-00821-7 .

Fórmulas axiales de locomotoras de vapor
Modelos de un solo motor	0-1-1 1-1-0 1-1-1 1-1-2 2-1-0 2-1-1 2-1-2 3-1-0 0-2-0 0-2-1 0-2-2 1-2-0 1-2-1 1-2-2 2-2-0 2-2-1 2-2-2 3-2-0 0-3-0 0-3-1 0-3-2 1-3-0 1-3-1 1-3-2 1-3-3 2-3-0 2-3-1 2-3-2 0-4-0 0-4-1 0-4-2 1-4-0 1-4-1 1-4-2 1-4-3 2-4-0 2-4-1 2-4-2 2-4-3 3-4-3 0-5-0 0-5-1 1-5-0 1-5-1 1-5-2 2-5-0 2-5-1 0-6-0 1-6-0 1-6-2 1-6-2 2-6-1 2-7-2
Modelos bimotores	2-2-2-2 3-2-2-3 2-2-3-2 2-3-2-2
Sistemas Garratt	0-2-0—0-2-0 1-3-0—0-3-1 2-3-1—1-3-2 1-4-0—0-4-2 1-4-2—2-4-2 2-4-1—1-4-2
Sistemas Malle	0-2-0+0-2-0 0-2-0+0-2-1 1-2-0+0-2-0 1-2-0+0-2-1 0-3-0+0-3-0 1-3-0+0-3-0 1-3-0+0-3-1 1-3-0+0-3-2 1-3-0+0-3-3 1-3-0+0-4-0 2-3-0+0-3-1 2-3-0+0-3-2 0-4-0+0-4-0 1-4-0+0-4-0 1-4-0+0-4-1 1-4-0+0-4-2 2-4-0+0-4-1 2-4-0+0-4-2 1-5-0+0-5-1 1-4-0+0-4-0+0-4-1 1-4-0+0-4-0+0-4-2