28 de mayo (estación de metro)

La versión actual de la página aún no ha sido revisada por colaboradores experimentados y puede diferir significativamente de la versión revisada el 11 de febrero de 2021; las comprobaciones requieren 3 ediciones .
"28 de mayo"
28 de mayolínea roja
Metro de Bakú
Área nasimí
fecha de apertura 6 de noviembre de 1967
Nombres anteriores "28 de abril"
Tipo de pilón de tres bóvedas de profundidad
Número de plataformas una
tipo de plataforma insular
forma de plataforma directo
Longitud de la plataforma, m 167
Arquitectos Y. Khachiev,
Sh. Kuliev
Transiciones de estación Jafar Jabbarly
Estaciones cercanas Sahil , Ganjlik , Nizami Ganjavi y Ganjlik
 Archivos multimedia en Wikimedia Commons

“28 de mayo” ( azerbio. 28 de mayo ) es una estación de cruce de la primera línea (roja) del metro de Bakú , desde cuya plataforma los trenes de metro siguen en cuatro direcciones: a las estaciones “Icheri Sheher” , “Darnagul” , de una forma y de otra: "Bakmil" y "Azi Aslanov" . Además, desde la estación "28 de mayo" hay un transbordo a la estación "Jaffar Jabbarli" , desde donde salen trenes a la estación "Shah Ismail Khatai" . Inicialmente, se llamó "28 de abril", ya que el 28 de abril de 1920 se estableció el poder soviético en Azerbaiyán. Sin embargo, los tiempos han cambiado, y desde 1992, Azerbaiyán comenzó a celebrar el Día de la República el 28 de mayo , por lo que el nombre, que recuerda al pasado soviético, fue reemplazado por "28 de mayo". Coincidencia o no, pero resultó ser suficiente para renombrar solo las letras, los números seguían siendo los mismos.


Características

La estación fue inaugurada el 6 de noviembre de 1967 como parte de la primera etapa de Icheri Sheher - Nariman Narimanov . Se integra en el conjunto arquitectónico general con la estación de tren y la plaza. Esta estación es, por así decirlo, las "puertas de la ciudad", casi todos los visitantes comienzan a conocer la ciudad desde allí. Hay un panel original en la fachada de la estación, que habla sobre el desarrollo del transporte: "desde la rueda hasta el cohete". En el arco de entrada, de un lado, se encuentra un emblema de metal labrado: tres manos apretadas en un fuerte apretón de manos, símbolo de la hermandad de las repúblicas transcaucásicas, y del otro lado, la llave de la ciudad. En la sala central, en la pared del fondo, se representaba un estilizado escudo de armas de la ciudad: una ola de mar y tres antorchas, ahora ha sido reemplazado por un panel de mosaico que representa a un escritor azerbaiyano, uno de los fundadores de la República Democrática de Azerbaiyán (1918-1920) - Mammad Emin Rasulzade , en el contexto de la tricolor de Azerbaiyán. Encima de la imagen está escrito: "Una vez izada, la bandera nunca caerá". El piso de la estación está revestido con granito rojo con un patrón negro, lo que da la impresión de una alfombra nacional. Los pilones y las paredes del túnel cerca de la plataforma están revestidos con mármol Ural blanco y azul de Ufaley, que, en combinación con el piso de granito rojo y negro, crea una sensación de amplitud y ligereza. El 30 de diciembre de 1993 se abrió en la estación la segunda salida a la ciudad y la transición a la estación Jafar Jabbarly. El complejo de la segunda salida de la estación de metro 28 de mayo incluye un vestíbulo y un paso subterráneo construido en un estilo arquitectónico moderno.

El objetivo principal del proyecto es separar la línea "Shah Ismail Khatai" - "Darnagul" de la línea "Icheri Sheher" - "Hazi Aslanov", para organizar la operación normal de ambas rutas. La longitud del nuevo pasaje inclinado a la estación 28 de mayo es de 167 metros.

Notas

Enlaces