El Campeonato Ruso de Turismos ( RTCC ) o Gran Premio RTCC es un campeonato profesional de turismos. Estado de la competencia: Campeonato de Rusia, Copa de Rusia, serie de carreras creada en 2004
III Etapa del Campeonato de Rusia en los
grupos de puntuación "Touring", "Touring-Light" III Etapa de la Copa de Rusia en los grupos de puntuación "Nacional", "Superproducción"
La tercera etapa tuvo lugar el 3 de julio en la pista de carreras circular estacionaria de Nizhegorodskoye Koltso , a 22 km de Nizhny Novgorod y a 5 km de Bogorodsk .
Principales características:
Longitud de la vía — 3222 m Recta
más larga — 400 m; recta para carreras de resistencia - 805 m
Ancho mínimo - 12 m
Ancho máximo - 16 m
Superficie - asfalto / hormigón asfáltico
Velocidad máxima de diseño en la recta de salida - 233 km/h
Velocidad media estimada del círculo - 132 km/h
Sentido de circulación - en el sentido de las agujas del reloj
Cantidad de vueltas - 15
comienzo. No. | Apellido nombre | círculos | mejor tiempo de vuelta | ESTÁ BIEN. | Quedarse atrás del líder | Atraso de antes. | Lugar |
2 | Alejandro Sotnikov | una | 01:48.140 | una | - | - | una |
27 | Mijaíl Grachev | una | 01:48.202 | una | 00:00.062 | 00:00.062 | 2 |
ocho | sergey nuzhdin | 6 | 01:49.939 | cuatro | 00:01.799 | 00:01.737 | 3 |
7 | Alejandro Salnikov | ocho | 01:50.687 | ocho | 00:02.547 | 00:00.748 | cuatro |
26 | Kuzmin Vladislav | cuatro | 01:50.869 | una | 00:02.729 | 00:00.182 | 5 |
veinte | Mityaev Mikhail | 6 | 01:51.017 | 6 | 00:02.877 | 00:00.148 | 6 |
17 | Donchenko Mijaíl | 9 | 01:51.190 | una | 00:03.050 | 00:00.091 | 7 |
quince | SchulmeisterBoris | 9 | 01:51.357 | 5 | 00:03.217 | 00:00.167 | ocho |
25 | Volkov aleksey | 6 | 01:52.745 | 6 | 00:04.605 | 00:01.388 | 9 |
28 | ovcharov yuri | cuatro | 01:54.259 | cuatro | 00:06.119 | 00:01.514 | diez |
48 | Meshcheryakov Vadim | 9 | 01:58.444 | 2 | 00:10.304 | 00:04.185 | once |
21 | Pavel Kalmanovich | 7 | 01:51.099 | 6 | 00:02.959 | 00:00.082 | 12 |
37 | Goltsova Natalia | 9 | 01:58.868 | ocho | 00:10.728 | 00:00.424 | 13 |
9 | Alejandro Kobenko | cuatro | 01:59.177 | 2 | 00:11.037 | 00:00.309 | catorce |
79 | Vasili Mezentsev | 9 | 01:59.422 | 6 | 00:11.282 | 00:00.245 | quince |
77 | Vladislav Kubasov | 6 | 01:59.483 | 5 | 00:11.343 | 00:00.061 | dieciséis |
44 | Yuditsky Lev | 6 | 01:59.677 | 6 | 00:11.537 | 00:00.194 | 17 |
62 | chabán alexey | 9 | 01:59.789 | 6 | 00:11.649 | 00:00.112 | Dieciocho |
71 | sergey koronatov | 9 | 02:01.393 | 7 | 00:13.253 | 00:01.604 | 19 |
63 | Maleev Mijaíl | 9 | 02:01.706 | una | 00:13.566 | 00:00.313 | veinte |
91 | ionina damir | 5 | 02:04.850 | 2 | 00:16.710 | 00:03.144 | 21 |
Dieciocho | Ryzhanushkin Ilia | 5 | 02:07.811 | 2 | 00:19.671 | 00:02.961 | 22 |
45 | Meites Yevgeny | n / A |
comienzo. No. | Apellido nombre | círculos | mejor tiempo de vuelta | ESTÁ BIEN. | Quedarse atrás del líder | Atraso de antes. | Lugar |
2 | Alejandro Sotnikov | una | 01:47.815 | una | - | - | una |
27 | Mijaíl Grachev | 2 | 01:48.095 | 2 | 00:00.280 | 00:00.280 | 2 |
ocho | sergey nuzhdin | cuatro | 01:50.157 | cuatro | 00:02.342 | 00:02.062 | 3 |
veinte | Mityaev Mikhail | cuatro | 01:50.457 | cuatro | 00:02.642 | 00:00.300 | cuatro |
26 | Kuzmin Vladislav | 3 | 01:51.211 | 2 | 00:03.396 | 00:00.754 | 5 |
7 | Alejandro Salnikov | n / A | - |
comienzo. No. | Apellido nombre | círculos | Tiempo | Quedarse atrás del líder | mejor tiempo de vuelta | ESTÁ BIEN. | Lugar | Lentes |
2 | Alejandro Sotnikov | dieciséis | 35:41.271 | - | 02:03.426 | 7 | una | 100 |
27 | Mijaíl Grachev | dieciséis | 35:41.949 | 00:00.678 | 02:02.973 | 9 | 2 | 89 |
ocho | sergey nuzhdin | dieciséis | 35:42.197 | 00:00.926 | 02:02.559 | once | 3 | 81 |
21 | Pavel Kalmanovich | dieciséis | 35:50.972 | 00:09.701 | 02:03.071 | once | cuatro | 74 |
quince | SchulmeisterBoris | dieciséis | 35:55.505 | 00:14.234 | 02:04.045 | 13 | 5 | 68 |
25 | Volkov aleksey | dieciséis | 36:04.027 | 00:22.756 | 02:03.749 | 12 | 6 | 62 |
7 | Alejandro Salnikov | dieciséis | 36:04.701 | 00:23.430 | 02:02.951 | quince | 7 | 57 |
28 | ovcharov yuri | dieciséis | 36:09.960 | 00:28.689 | 02:04.299 | catorce | ocho | 52 |
17 | Donchenko Mijaíl | dieciséis | 36:30.249 | 00:48.978 | 02:03.316 | diez | 9 | 48 |
veinte | Mityaev Mikhail | dieciséis | 36:43.728 | 01:02.457 | 02:03.071 | once | diez | 44 |
48 | Meshcheryakov Vadim | dieciséis | 37:13.292 | 01:32.021 | 02:11.273 | catorce | once | 40 |
37 | Goltsova Natalia | dieciséis | 37:30.153 | 01:48.882 | 02:12.003 | 12 | 12 | 36 |
9 | Alejandro Kobenko | dieciséis | 37:42.069 | 02:00.798 | 02:11.295 | catorce | 13 | 32 |
79 | Vasili Mezentsev | dieciséis | 37:50.020 | 02:08.749 | 02:12.831 | catorce | catorce | 28 |
44 | Yuditsky Lev | dieciséis | 37:55.645 | 02:14.374 | 02:13.900 | quince | quince | 25 |
71 | sergey koronatov | quince | 36:13.282 | - | 02:17.243 | quince | dieciséis | 22 |
45 | Meites Yevgeny | quince | 36:13.467 | - | 02:17.131 | 12 | 17 | 19 |
77 | Vladislav Kubasov | quince | 36:28.366 | - | 02:18.842 | 12 | Dieciocho | quince |
62 | chabán alexey | quince | 36:28.416 | - | 02:16.146 | 13 | 19 | 12 |
91 | ionina damir | quince | 36:29.569 | - | 02:14.472 | catorce | veinte | 9 |
63 | Maleev Mijaíl | 12 | 37:12.700 | - | 02:13.808 | once | 21 | 7 |
26 | Kuzmin Vladislav | 3 | n / A | - | 02:05.057 | 3 | - | - |
Dieciocho | Ryzhanushkin Ilia | n / A | - | - | - |
comienzo. No. | Apellido nombre | círculos | mejor tiempo de vuelta | ESTÁ BIEN. | Quedarse atrás del líder | Atraso de antes. | Lugar |
12 | sergey ryabov | 3 | 01:43.071 | 2 | - | - | una |
2 | Alejandro Frolov | 6 | 01:43.195 | 5 | 00:00.124 | 00:00.124 | 2 |
una | Ujov Mijaíl | 3 | 01:43.201 | una | 00:00.130 | 00:00.006 | 3 |
17 | Kvitka Oleg | 2 | 01:43.782 | una | 00:00.711 | 00:00.581 | cuatro |
19 | Dmitri Dobrovolski | ocho | 01:43.927 | 3 | 00:00.856 | 00:00.145 | 5 |
9 | Radoshnov Andrei | ocho | 01:44.148 | cuatro | 00:01.077 | 00:00.221 | 6 |
7 | Maxim Popov | 7 | 01:44.618 | cuatro | 00:01.547 | 00:00.470 | 7 |
Dieciocho | Pavel Karmanov | diez | 01:44.775 | 9 | 00:01.704 | 00:00.157 | ocho |
dieciséis | Nikoláyev Andrei | 9 | 01:45.087 | cuatro | 00:02.016 | 00:00.312 | 9 |
27 | Zasadych Mijaíl | ocho | 01:47.359 | ocho | 00:04.288 | 00:02.272 | diez |
21 | Vladímir de Cherevan | 7 | 01:47.770 | 2 | 00:04.699 | 00:00.411 | once |
22 | Artyushin Andrei | 5 | 01:48.111 | 2 | 00:05.040 | 00:00.341 | 12 |
quince | Eremín Artem | cuatro | 01:48.395 | 3 | 00:05.324 | 00:00.284 | 13 |
28 | Víctor Kozankov | 9 | 01:48.969 | cuatro | 00:05.898 | 00:00.574 | catorce |
33 | Lvov Alejandro | 6 | 01:49.339 | cuatro | 00:06.268 | 00:00.370 | quince |
26 | Raev Mijaíl | cuatro | 01:50.877 | 2 | 00:07.806 | 00:01.538 | dieciséis |
25 | Semenchev Yuri | 7 | 01:53.041 | 2 | 00:09.970 | 00:02.164 | 17 |
treinta | vadim bahanov | 9 | 01:53.395 | 5 | 00:10.324 | 00:00.354 | Dieciocho |
comienzo. No. | Apellido nombre | círculos | mejor tiempo de vuelta | ESTÁ BIEN. | Quedarse atrás del líder | Atraso de antes. | Lugar |
una | Ujov Mijaíl | 3 | 01:42.141 | 2 | - | - | una |
2 | Alejandro Frolov | 5 | 01:42.943 | 5 | 00:00.802 | 00:00.802 | 2 |
12 | sergey ryabov | 5 | 01:43.049 | 3 | 00:00.908 | 00:00.106 | 3 |
19 | Dmitri Dobrovolski | cuatro | 01:43.407 | 2 | 00:01.266 | 00:00.358 | cuatro |
17 | Kvitka Oleg | 3 | 01:43.605 | una | 00:01.464 | 00:00.198 | 5 |
9 | Radoshnov Andrei | 5 | 01:43.749 | 3 | 00:01.608 | 00:00.144 | 6 |
En la tercera etapa de Superproducción, el director del Nizhny Novgorod Ring, Vadim Bahanov, comienza en un Honda Civic Type-R junto con todos los demás. Los resultados del piloto - 4° lugar en la primera carrera y 5° en la segunda. Por primera vez en una temporada, un atleta de San Petersburgo, Alexander Lvov, sale desde el principio, Groza atrapa una carrera combinada de dos litros durante la primera carrera, pero ninguno de los pilotos de Super Production, a diferencia de Touring, dañó gravemente el coches. El podio lo comparten Vladimir Cherevan , Viktor Kozankov y Andrey Artyushin. Durante la vuelta de calentamiento de la segunda carrera, Vladimir Cherevan abandona la carrera: el piloto perdió el control y se metió en una trampa de barro al costado de la carretera. Viktor Kozankov, Andrei Artyushin y Mikhail Zasadych subieron al podio.
El "Touring" de dos litros fue el que más sufrió durante la etapa de tormenta en Nizhny Novgorod, que será recordada durante mucho tiempo por el público y los invitados de RTCC. En la mañana del 3 de julio, el cálido sol de verano brilló sobre la carretera de circunvalación de Nizhny Novgorod, y nada presagiaba problemas. La carrera combinada de dos litros comenzó con slicks. Durante la vuelta de calentamiento aparecieron nubes de tormenta en el horizonte, pero los jueces decidieron no detener la carrera. Desde los primeros minutos de la carrera, se desarrolló una lucha dramática entre Mikhail Ukhov, Alexander Frolov , Sergey Ryabov, Oleg Kvitka y Dmitry Dobrovolsky. Cuando Frolov ocupó el primer lugar en una curva cerrada, Ukhov y Dobrovolsky chocaron detrás de él. El coche del primero está tan dañado que el piloto tiene que dejar de participar en la carrera. Los problemas no terminaron ahí. Minutos después, un aguacero con tormenta eléctrica y fuerte viento golpeó la pista. Frolov fue uno de los primeros en cruzar el pit lane, Oleg Kvitka y Sergey Ryabov continuaron la carrera. Los pilotos tenían que conducir casi a ciegas. En la vuelta 10 (70% de la carrera), apenas traspasado la línea de salida, el líder Frolov choca contra las vallas. Inmediatamente después de eso, las banderas rojas de los jueces aparecieron en la pista; se decidió detener la carrera, contando los resultados en 9 círculos. Durante mucho tiempo en el arbitraje los pilotos, descontentos con la pérdida de autos, intentaron impugnar la decisión de la cabeza de carrera y sus resultados. El primer lugar fue para Frolov, el segundo para Kvitka y el tercero para Ryabov. En la segunda carrera, Frolov salió a la salida en el coche de Vladimir Strelchenko, que no estuvo presente en la 3ª etapa. Posteriormente, TNK Racing Team presentó una apelación, considerando inadmisible la concesión de los jueces, pero la protesta fue rechazada. Frolov, Ukhov y Maxim Popov ocuparon lugares en el podio. Bronce Popov fue el único premio para el piloto durante toda la temporada. [1] .
En Nizhny Novgorod, RTCC se unió a Alexander Kobenko, director de economía de AvtoVAZ, quien hizo su debut en RTCC esta temporada. Los resultados del piloto - 13° lugar en la primera carrera y 14° en la segunda. El piloto de Nizhny Novgorod, Alexei Volkov, que hizo su debut en Touring Light en 2010, también participó en la 3.ª etapa, finalizando 6.º y 8.º. Debido a problemas técnicos, Ilya Ryzhanushkin, que llegó a Nizhny Novgorod, no comenzará. En la primera carrera, los compañeros de equipo Alexander Sotnikov y Mikhail Grachev lideran con confianza. En tercer lugar - Sergey Nuzhdin. Tras derrapar y salirse de la pista de este último, Mikhail Mityaev recibe el bronce. Vladislav Kuzmin no termina la carrera: tras derrapar, el piloto es arrojado a un lado de la carretera.
La segunda carrera de la etapa es rica en abandonos y accidentes: como resultado de una colisión, los favoritos de la carrera Sergey Nuzhdin y Mikhail Grachev terminan sobre tres ruedas, habiendo perdido su podio. Sotnikov, Schulmeister y Kalmanovich ganan la carrera. Para Pavel Kalmanovich, de 22 años, que debutó en Touring Light en 2010, el bronce en la 3.ª etapa fue la primera victoria de la temporada en RTCC. Después de la 3ª etapa, Vladislav Kuzmin y Yuri Ovcharov abandonan el campeonato (ambos - clasificación personal).
En el anillo de Nizhny Novgorod, los pilotos lucharon no solo entre ellos, sino también con los elementos: no todos los autos sobrevivieron a los encuentros con enormes charcos al costado de la carretera que se formaron después de la tormenta que azotó el RTCC. La primera corrida dejó fuera de combate a Vladislav Kubasov, a quien uno de los fotógrafos consiguió fotografiar paseando por el interminable campo de manzanilla tras marcharse. El piloto no pudo entrar en la segunda carrera, el Zhiguli sufrió demasiado. La etapa resultó sin éxito para el favorito de la temporada, Mikhail Maleev (10 ° lugar en la primera carrera, 6 ° en la segunda): la configuración del automóvil falló. Partiendo de Nizhny Novgorod, Alexey Chaban de Togliatti de Lada Sport Racing (lugares 8 y 4 en las carreras de fin de semana) y Damir Ionin (Kstovo, clasificación individual) en Lada Kalina se unieron al RTCC en la clase Nacional, que llegó a ser noveno en la primera carrera y séptimo en segunda. El podio en la primera carrera fue compartido entre Vadim Meshcheryakov, Natalya Goltsova y Vasily Mezentsev, en la segunda los ganadores siguieron siendo los mismos, solo que cambiaron de lugar: Vasily Mezentsev llegó primero, Vadim Meshcheryakov quedó en segundo lugar, Natalya Goltsova quedó en tercer lugar, para quien este etapa fue la más significativa y exitosa de toda la temporada.
del RTCC 2011 | Etapas|
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