3ª etapa RTCC 2011

La versión estable se desprotegió el 10 de mayo de 2022 . Hay cambios no verificados en plantillas o .

El Campeonato Ruso de Turismos ( RTCC ) o Gran Premio RTCC es un campeonato profesional de turismos. Estado de la competencia: Campeonato de Rusia, Copa de Rusia, serie de carreras creada en 2004

III Etapa del Campeonato de Rusia en los
grupos de puntuación "Touring", "Touring-Light" III Etapa de la Copa de Rusia en los grupos de puntuación "Nacional", "Superproducción"

La tercera etapa tuvo lugar el 3 de julio en la pista de carreras circular estacionaria de Nizhegorodskoye Koltso , a 22 km de Nizhny Novgorod y a 5 km de Bogorodsk .

Principales características:
Longitud de la vía — 3222 m Recta
más larga — 400 m; recta para carreras de resistencia - 805 m
Ancho mínimo - 12 m
Ancho máximo - 16 m
Superficie - asfalto / hormigón asfáltico
Velocidad máxima de diseño en la recta de salida - 233 km/h
Velocidad media estimada del círculo - 132 km/h
Sentido de circulación - en el sentido de las agujas del reloj
Cantidad de vueltas - 15

Calendario de eventos

Precios de las entradas

Grupo de clase: Conjunto 1600 - Calificación 1

comienzo. No. Apellido nombre círculos mejor tiempo de vuelta ESTÁ BIEN. Quedarse atrás del líder Atraso de antes. Lugar
2 Alejandro Sotnikov una 01:48.140 una - - una
27 Mijaíl Grachev una 01:48.202 una 00:00.062 00:00.062 2
ocho sergey nuzhdin 6 01:49.939 cuatro 00:01.799 00:01.737 3
7 Alejandro Salnikov ocho 01:50.687 ocho 00:02.547 00:00.748 cuatro
26 Kuzmin Vladislav cuatro 01:50.869 una 00:02.729 00:00.182 5
veinte Mityaev Mikhail 6 01:51.017 6 00:02.877 00:00.148 6
17 Donchenko Mijaíl 9 01:51.190 una 00:03.050 00:00.091 7
quince SchulmeisterBoris 9 01:51.357 5 00:03.217 00:00.167 ocho
25 Volkov aleksey 6 01:52.745 6 00:04.605 00:01.388 9
28 ovcharov yuri cuatro 01:54.259 cuatro 00:06.119 00:01.514 diez
48 Meshcheryakov Vadim 9 01:58.444 2 00:10.304 00:04.185 once
21 Pavel Kalmanovich 7 01:51.099 6 00:02.959 00:00.082 12
37 Goltsova Natalia 9 01:58.868 ocho 00:10.728 00:00.424 13
9 Alejandro Kobenko cuatro 01:59.177 2 00:11.037 00:00.309 catorce
79 Vasili Mezentsev 9 01:59.422 6 00:11.282 00:00.245 quince
77 Vladislav Kubasov 6 01:59.483 5 00:11.343 00:00.061 dieciséis
44 Yuditsky Lev 6 01:59.677 6 00:11.537 00:00.194 17
62 chabán alexey 9 01:59.789 6 00:11.649 00:00.112 Dieciocho
71 sergey koronatov 9 02:01.393 7 00:13.253 00:01.604 19
63 Maleev Mijaíl 9 02:01.706 una 00:13.566 00:00.313 veinte
91 ionina damir 5 02:04.850 2 00:16.710 00:03.144 21
Dieciocho Ryzhanushkin Ilia 5 02:07.811 2 00:19.671 00:02.961 22
45 Meites Yevgeny n / A

Grupo de clase: Conjunto 1600 - Calificación 2

comienzo. No. Apellido nombre círculos mejor tiempo de vuelta ESTÁ BIEN. Quedarse atrás del líder Atraso de antes. Lugar
2 Alejandro Sotnikov una 01:47.815 una - - una
27 Mijaíl Grachev 2 01:48.095 2 00:00.280 00:00.280 2
ocho sergey nuzhdin cuatro 01:50.157 cuatro 00:02.342 00:02.062 3
veinte Mityaev Mikhail cuatro 01:50.457 cuatro 00:02.642 00:00.300 cuatro
26 Kuzmin Vladislav 3 01:51.211 2 00:03.396 00:00.754 5
7 Alejandro Salnikov n / A -

Grupo de clase: Combinada 1600 Carrera 1

comienzo. No. Apellido nombre círculos Tiempo Quedarse atrás del líder mejor tiempo de vuelta ESTÁ BIEN. Lugar Lentes
2 Alejandro Sotnikov dieciséis 35:41.271 - 02:03.426 7 una 100
27 Mijaíl Grachev dieciséis 35:41.949 00:00.678 02:02.973 9 2 89
ocho sergey nuzhdin dieciséis 35:42.197 00:00.926 02:02.559 once 3 81
21 Pavel Kalmanovich dieciséis 35:50.972 00:09.701 02:03.071 once cuatro 74
quince SchulmeisterBoris dieciséis 35:55.505 00:14.234 02:04.045 13 5 68
25 Volkov aleksey dieciséis 36:04.027 00:22.756 02:03.749 12 6 62
7 Alejandro Salnikov dieciséis 36:04.701 00:23.430 02:02.951 quince 7 57
28 ovcharov yuri dieciséis 36:09.960 00:28.689 02:04.299 catorce ocho 52
17 Donchenko Mijaíl dieciséis 36:30.249 00:48.978 02:03.316 diez 9 48
veinte Mityaev Mikhail dieciséis 36:43.728 01:02.457 02:03.071 once diez 44
48 Meshcheryakov Vadim dieciséis 37:13.292 01:32.021 02:11.273 catorce once 40
37 Goltsova Natalia dieciséis 37:30.153 01:48.882 02:12.003 12 12 36
9 Alejandro Kobenko dieciséis 37:42.069 02:00.798 02:11.295 catorce 13 32
79 Vasili Mezentsev dieciséis 37:50.020 02:08.749 02:12.831 catorce catorce 28
44 Yuditsky Lev dieciséis 37:55.645 02:14.374 02:13.900 quince quince 25
71 sergey koronatov quince 36:13.282 - 02:17.243 quince dieciséis 22
45 Meites Yevgeny quince 36:13.467 - 02:17.131 12 17 19
77 Vladislav Kubasov quince 36:28.366 - 02:18.842 12 Dieciocho quince
62 chabán alexey quince 36:28.416 - 02:16.146 13 19 12
91 ionina damir quince 36:29.569 - 02:14.472 catorce veinte 9
63 Maleev Mijaíl 12 37:12.700 - 02:13.808 once 21 7
26 Kuzmin Vladislav 3 n / A - 02:05.057 3 - -
Dieciocho Ryzhanushkin Ilia n / A - - -

Grupo de clase: Calificación Unificada 2000 parte 1

comienzo. No. Apellido nombre círculos mejor tiempo de vuelta ESTÁ BIEN. Quedarse atrás del líder Atraso de antes. Lugar
12 sergey ryabov 3 01:43.071 2 - - una
2 Alejandro Frolov 6 01:43.195 5 00:00.124 00:00.124 2
una Ujov Mijaíl 3 01:43.201 una 00:00.130 00:00.006 3
17 Kvitka Oleg 2 01:43.782 una 00:00.711 00:00.581 cuatro
19 Dmitri Dobrovolski ocho 01:43.927 3 00:00.856 00:00.145 5
9 Radoshnov Andrei ocho 01:44.148 cuatro 00:01.077 00:00.221 6
7 Maxim Popov 7 01:44.618 cuatro 00:01.547 00:00.470 7
Dieciocho Pavel Karmanov diez 01:44.775 9 00:01.704 00:00.157 ocho
dieciséis Nikoláyev Andrei 9 01:45.087 cuatro 00:02.016 00:00.312 9
27 Zasadych Mijaíl ocho 01:47.359 ocho 00:04.288 00:02.272 diez
21 Vladímir de Cherevan 7 01:47.770 2 00:04.699 00:00.411 once
22 Artyushin Andrei 5 01:48.111 2 00:05.040 00:00.341 12
quince Eremín Artem cuatro 01:48.395 3 00:05.324 00:00.284 13
28 Víctor Kozankov 9 01:48.969 cuatro 00:05.898 00:00.574 catorce
33 Lvov Alejandro 6 01:49.339 cuatro 00:06.268 00:00.370 quince
26 Raev Mijaíl cuatro 01:50.877 2 00:07.806 00:01.538 dieciséis
25 Semenchev Yuri 7 01:53.041 2 00:09.970 00:02.164 17
treinta vadim bahanov 9 01:53.395 5 00:10.324 00:00.354 Dieciocho

Grupo de clase: Calificación Unificada 2000 parte 2

comienzo. No. Apellido nombre círculos mejor tiempo de vuelta ESTÁ BIEN. Quedarse atrás del líder Atraso de antes. Lugar
una Ujov Mijaíl 3 01:42.141 2 - - una
2 Alejandro Frolov 5 01:42.943 5 00:00.802 00:00.802 2
12 sergey ryabov 5 01:43.049 3 00:00.908 00:00.106 3
19 Dmitri Dobrovolski cuatro 01:43.407 2 00:01.266 00:00.358 cuatro
17 Kvitka Oleg 3 01:43.605 una 00:01.464 00:00.198 5
9 Radoshnov Andrei 5 01:43.749 3 00:01.608 00:00.144 6

Grupo de prueba "Super-Producción"

En la tercera etapa de Superproducción, el director del Nizhny Novgorod Ring, Vadim Bahanov, comienza en un Honda Civic Type-R junto con todos los demás. Los resultados del piloto - 4° lugar en la primera carrera y 5° en la segunda. Por primera vez en una temporada, un atleta de San Petersburgo, Alexander Lvov, sale desde el principio, Groza atrapa una carrera combinada de dos litros durante la primera carrera, pero ninguno de los pilotos de Super Production, a diferencia de Touring, dañó gravemente el coches. El podio lo comparten Vladimir Cherevan , Viktor Kozankov y Andrey Artyushin. Durante la vuelta de calentamiento de la segunda carrera, Vladimir Cherevan abandona la carrera: el piloto perdió el control y se metió en una trampa de barro al costado de la carretera. Viktor Kozankov, Andrei Artyushin y Mikhail Zasadych subieron al podio.

Touring clasificación general

El "Touring" de dos litros fue el que más sufrió durante la etapa de tormenta en Nizhny Novgorod, que será recordada durante mucho tiempo por el público y los invitados de RTCC. En la mañana del 3 de julio, el cálido sol de verano brilló sobre la carretera de circunvalación de Nizhny Novgorod, y nada presagiaba problemas. La carrera combinada de dos litros comenzó con slicks. Durante la vuelta de calentamiento aparecieron nubes de tormenta en el horizonte, pero los jueces decidieron no detener la carrera. Desde los primeros minutos de la carrera, se desarrolló una lucha dramática entre Mikhail Ukhov, Alexander Frolov , Sergey Ryabov, Oleg Kvitka y Dmitry Dobrovolsky. Cuando Frolov ocupó el primer lugar en una curva cerrada, Ukhov y Dobrovolsky chocaron detrás de él. El coche del primero está tan dañado que el piloto tiene que dejar de participar en la carrera. Los problemas no terminaron ahí. Minutos después, un aguacero con tormenta eléctrica y fuerte viento golpeó la pista. Frolov fue uno de los primeros en cruzar el pit lane, Oleg Kvitka y Sergey Ryabov continuaron la carrera. Los pilotos tenían que conducir casi a ciegas. En la vuelta 10 (70% de la carrera), apenas traspasado la línea de salida, el líder Frolov choca contra las vallas. Inmediatamente después de eso, las banderas rojas de los jueces aparecieron en la pista; se decidió detener la carrera, contando los resultados en 9 círculos. Durante mucho tiempo en el arbitraje los pilotos, descontentos con la pérdida de autos, intentaron impugnar la decisión de la cabeza de carrera y sus resultados. El primer lugar fue para Frolov, el segundo para Kvitka y el tercero para Ryabov. En la segunda carrera, Frolov salió a la salida en el coche de Vladimir Strelchenko, que no estuvo presente en la 3ª etapa. Posteriormente, TNK Racing Team presentó una apelación, considerando inadmisible la concesión de los jueces, pero la protesta fue rechazada. Frolov, Ukhov y Maxim Popov ocuparon lugares en el podio. Bronce Popov fue el único premio para el piloto durante toda la temporada. [1] .

Clasificación general de Touring Light

En Nizhny Novgorod, RTCC se unió a Alexander Kobenko, director de economía de AvtoVAZ, quien hizo su debut en RTCC esta temporada. Los resultados del piloto - 13° lugar en la primera carrera y 14° en la segunda. El piloto de Nizhny Novgorod, Alexei Volkov, que hizo su debut en Touring Light en 2010, también participó en la 3.ª etapa, finalizando 6.º y 8.º. Debido a problemas técnicos, Ilya Ryzhanushkin, que llegó a Nizhny Novgorod, no comenzará. En la primera carrera, los compañeros de equipo Alexander Sotnikov y Mikhail Grachev lideran con confianza. En tercer lugar - Sergey Nuzhdin. Tras derrapar y salirse de la pista de este último, Mikhail Mityaev recibe el bronce. Vladislav Kuzmin no termina la carrera: tras derrapar, el piloto es arrojado a un lado de la carretera.

La segunda carrera de la etapa es rica en abandonos y accidentes: como resultado de una colisión, los favoritos de la carrera Sergey Nuzhdin y Mikhail Grachev terminan sobre tres ruedas, habiendo perdido su podio. Sotnikov, Schulmeister y Kalmanovich ganan la carrera. Para Pavel Kalmanovich, de 22 años, que debutó en Touring Light en 2010, el bronce en la 3.ª etapa fue la primera victoria de la temporada en RTCC. Después de la 3ª etapa, Vladislav Kuzmin y Yuri Ovcharov abandonan el campeonato (ambos - clasificación personal).

Grupo de prueba "Nacional"

En el anillo de Nizhny Novgorod, los pilotos lucharon no solo entre ellos, sino también con los elementos: no todos los autos sobrevivieron a los encuentros con enormes charcos al costado de la carretera que se formaron después de la tormenta que azotó el RTCC. La primera corrida dejó fuera de combate a Vladislav Kubasov, a quien uno de los fotógrafos consiguió fotografiar paseando por el interminable campo de manzanilla tras marcharse. El piloto no pudo entrar en la segunda carrera, el Zhiguli sufrió demasiado. La etapa resultó sin éxito para el favorito de la temporada, Mikhail Maleev (10 ° lugar en la primera carrera, 6 ° en la segunda): la configuración del automóvil falló. Partiendo de Nizhny Novgorod, Alexey Chaban de Togliatti de Lada Sport Racing (lugares 8 y 4 en las carreras de fin de semana) y Damir Ionin (Kstovo, clasificación individual) en Lada Kalina se unieron al RTCC en la clase Nacional, que llegó a ser noveno en la primera carrera y séptimo en segunda. El podio en la primera carrera fue compartido entre Vadim Meshcheryakov, Natalya Goltsova y Vasily Mezentsev, en la segunda los ganadores siguieron siendo los mismos, solo que cambiaron de lugar: Vasily Mezentsev llegó primero, Vadim Meshcheryakov quedó en segundo lugar, Natalya Goltsova quedó en tercer lugar, para quien este etapa fue la más significativa y exitosa de toda la temporada.

Notas

  1. Crónica de la temporada RTCC 2011 . Consultado el 18 de noviembre de 2011. Archivado desde el original el 28 de marzo de 2012.