Setenta y dos grados bajo cero
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|---|---|
| Género | drama |
| Productor |
Sergey Danilin Evgeny Tatarsky |
| Guionista _ |
Vladimir Sanin Zinovy Yuriev |
| Protagonizada por _ |
Nikolay Kryuchkov Alexander Abdulov Valery Kozinets Oleg Korchikov Yury Demich Mikhail Kononov |
| Operador | vladimir ilyn |
| Compositor | Nikolái Martínov |
| Empresa cinematográfica | Estudio de Cine "Lenfilm" , Segunda Asociación Creativa |
| Duración | 77 minutos |
| País | URSS |
| Idioma | ruso |
| Año | 1976 |
| IMDb | identificación 0312316 |
Setenta y dos grados bajo cero es una película en color soviética de 1976 dirigida por Sergei Danilin y Yevgeny Tatarsky . Esta película de aventuras heroicas está basada en la historia del mismo nombre de Vladimir Sanin .
Trama
La estación antártica de Vostok está amenazada de inactividad debido a la falta de combustible. Un destacamento de voluntarios se ofrece para llevar allí el combustible, pero la situación se complica por el hecho de que se ha perdido el tiempo y pronto comenzará el "otoño polar" -las heladas de marzo- en la Antártida . Nadie ha recorrido este camino en un momento en que las temperaturas caen por debajo de -71 grados centígrados y el combustible convencional se congela.
El jefe del destacamento, Ivan Gavrilov, preocupado por el destino de la estación, es llamado con su destacamento para entregar combustible desde la estación Mirny a Vostok. Convencidos de que Sinitsyn, un técnico de la estación de Mirny, ha preparado combustible de "invierno" para su tren, emprenden 1.500 kilómetros hasta la estación de Vostok. El viaje de regreso se realizará en la época más fría del año en la Antártida: marzo, abril. La dirección permite que el destacamento evacúe en avión, dejando el equipo. Solo el navegante Popov usó el permiso. Con la esperanza de que a una temperatura de "solo" -60 ℃, luz, puedan regresar sin incidentes, el resto de los exploradores polares comenzaron un difícil viaje a la estación de Mirny. Sin embargo, el tren trineo-oruga de Gavrilov es perseguido por una desgracia tras otra. En el camino, resulta que el combustible no estaba preparado para el invierno: los tanques de los vehículos todo terreno contienen combustible de verano común, que se congela a una temperatura de -72 ℃. Hay que calentarlo al fuego hasta que se haga líquido. El aceite caliente derramado se congela sobre los patines del trineo, y no se pueden mover; hay que calentar los patines y limpiar el aceite. Luego, la unidad de catering con reservas de alimentos, cigarrillos y cohetes de señales se incendia. El vehículo todo terreno ( tren trineo-oruga ) de Gavrilov se estropea (se arrastraba). Gavrilov no tiene nada que dar una señal, ya que todos los cohetes se quemaron en la unidad de catering muerta. Si no se encuentra a Gavrilov, morirá congelado en veinte minutos. Sin embargo, sus camaradas, al notar la ausencia del comandante, regresan por él y permanece con vida. Así, los exploradores polares, aunque no sin dificultad, superan con éxito todos los obstáculos que se presentan.
Habiendo llegado casi a la estación, el tren trineo-oruga se encuentra en un callejón sin salida: no pueden encontrar las "puertas" a través de las cuales el tren puede encontrar su camino sin el navegante Popov, quien se asustó, abandonó el destacamento y regresó a Mirny. estación en avión. Yendo al azar, el tren seguramente morirá, cayendo en una de las grietas de hielo que abundan en la franja costera.
Mientras tanto, Popov finalmente comprende que con su deserción condenó a sus camaradas a una muerte segura. Violando todas las órdenes de sus superiores, conduce el único vehículo todo terreno disponible desde la estación , escalando solo por primera vez en la historia la cúpula de la Antártida. Habiendo conducido la oruga del vehículo todo terreno a una grieta y no pudiendo ir más allá, el navegante continúa a pie. Congelado y cansado, Popov, sin embargo, llega a la puerta y luego lanza todos los cohetes que tiene hacia el cielo, dando una señal a sus camaradas y expiando su culpa. Los exploradores polares de Gavrilov, habiendo recibido un navegante experto, llegan a salvo a la estación de Mirny.
Reparto
- Nikolai Kryuchkov como Ivan Gavrilov, líder del destacamento
- Alexander Abdulov - Lenka Savostikov
- Valery Kozinets — Alexey Antonov
- Oleg Korchikov - Vasili Komov
- Yuri Demich — Valery Nikitin
- Mijail Kononov - Toshka Zhmurkin
- Nikolái Boyarski - Sinitsyn
- Oleg Yankovsky - Sergey Popov, navegante
- Sergei Ivanov como Petya Zadirako, cocinero
- Anatoly Solovyov - Makarov, jefe de la expedición
- Geliy Sysoev - Kolya, operador de radio
- Mikhail Matveev - Ignat Mazur
- Larisa Luzhina - esposa de Ivan Gavrilov
Equipo de filmación
- Guionistas:
- Dirigido por:
- sergei danilin
- Evgeny Tatarsky
- Operador: Vladimir Ilyin
- Compositor: Nikolái Martínov
- Ingeniero de sonido: Harry Belenky
- Filmación en la Antártida:
- Operadores:
- Y.Razumov
- A. Tarasov
- Operadores:
- Artista: Viktor Amelchenkov
- Vestuario: N. Kochergin
- Maquillador: A. Kornilova
- Fotógrafo: E. Matyunina
- Editor: T. Guseva
- Decoradores:
- M. Gerasimov
- E. Smolenskaya
- Editor: M. Kuraev
- Consultor: V. Serdyukov
- Director de cine: Nikolai Kolomiets
Música
La película presenta la canción "White Silence" de Vladimir Vysotsky interpretada por él. Esta canción fue escrita originalmente por él para la película " Sannikov Land ".
Enlaces
- "Setenta y dos grados bajo cero" en el sitio "Enciclopedia del cine ruso"
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