| A | |
|---|---|
|
yate A en agosto de 2018 en Mónaco |
|
| islas Bermudas | |
| Clase y tipo de embarcación | yate de vela |
| puerto base | hamilton |
| número de la OMI | 1012141 |
| Dueño | Andrei Igorevich Melnichenko |
| Fabricante | Nobiskrug |
| Comenzó la construcción | 2015 |
| Lanzado al agua | 2017 |
| Características principales | |
| Desplazamiento | 12700 toneladas |
| Longitud | 142,8 metros |
| Ancho | 25 metros |
| Motores |
2 x MTU 20V 4000 ML73 (3600 kW cada uno) 2 x motores eléctricos (4300 kW cada uno) |
| velocidad de viaje | crucero - 16 nudos , máximo - 21 nudos |
| Autonomía de navegación | 9.850 kilometros |
| Tripulación | 54 personas |
| Capacidad de pasajeros | 20 personas |
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |
A - 143 metros y el velero motorizado más grande del mundo . El velero se botó en 2017. Propiedad del empresario ruso Andrey Melnichenko . El yate recibió el mismo nombre que el primer yate a motor de Melnichenko , botado en 2008 y también diseñado por Philippe Starck . Según informes de los medios, el barco podría costar 417 millones de euros.
La construcción del yate comenzó en abril de 2015 en el astillero Nobiskrug en Kiel , Alemania . En octubre de 2016, el barco pasó las primeras pruebas en el mar. En febrero de 2017 finalizó la construcción del buque, tras lo cual se trasladó a las costas de España para realizar pruebas de mar y acabados en los astilleros de Navantia [1] [2] . Inmediatamente después del lanzamiento, los medios discutieron si el barco podría salir del Mar Báltico hacia el Mar del Norte , ya que es imposible pasar por debajo del puente de Øresund debido a los mástiles, y el túnel bajo el estrecho de Drogden en Øresund permite el paso de barcos con un calado de 8,3 m El astillero respondió que el yate fue diseñado originalmente para pasar por el estrecho y que su calado con una carga ligera es de 7,5 m [3] . El yate cruzó con éxito el estrecho, pero de camino al mar Mediterráneo , las autoridades de Gibraltar lo detuvieron durante una semana como medida cautelar a petición del astillero. Nobiskrug exigió al cliente el pago de los pagos atrasados por un importe total de 15,3 millones de euros [4] . El coste total del proyecto, según informes de prensa, podría ser de 417 millones de euros [5] .
El 11 de marzo de 2022, la Guardia Financiera italiana arrestó un yate en el puerto de Trieste como parte de las sanciones de la UE impuestas el 9 de marzo a Andrey Melnichenko y otros empresarios rusos más ricos tras la invasión rusa de Ucrania [6] . El 16 de enero, las autoridades de la Isla de Man cancelaron el registro de los yates de vela y motor A, propiedad de Melnichenko, también en referencia a las sanciones del Reino Unido y la UE [7] .
La eslora de la embarcación de ocho cubiertas es de 142,8 m, la manga es de 25 m, el tonelaje es de 12.700 toneladas, el velero tiene un casco de acero y una superestructura compuesta. El exterior y el interior del yate fueron nuevamente diseñados por el diseñador Philippe Starck . La empresa holandesa de construcción naval Dykstra Naval Architects fue responsable del aparejo y la quilla del nuevo yate. La empresa británica Magma Structures en el astillero Trafalgar en Portsmouth creó tres mástiles monolíticos giratorios de fibra de carbono , de unos 90 metros de altura. Todo el equipo de navegación de la embarcación fue creado por la empresa estadounidense Doyle Sails: las velas con una superficie de 3747 m² se colocan, retraen y controlan automáticamente. Las cubiertas están cubiertas con teca , el barco tiene uno de los vidrios curvos más grandes del mundo: el área de una hoja de dos toneladas es de 58,8 m² [1] [8] .
La central híbrida consta de dos motores diésel MTU 20V 4000 ML73 de 3600 kW (4895 hp) y dos motores eléctricos de 4300 kW. Con ellos, el yate desarrolla una velocidad de crucero de 16 nudos (30 km/h) y una velocidad máxima de 21 nudos (39 km/h). El alcance máximo a velocidad de crucero es de 5320 millas náuticas (9850 km) [1] [8] .
El volumen de las instalaciones del buque es de 12600 BRT , que es 4,6 veces mayor que el volumen del segundo yate de vela más grande después de "A" - Project Solar . El yate tiene capacidad para 20 invitados y está tripulado por una tripulación de 54 [1] [4] .
A bordo hay una gran piscina, un garaje para automóviles y ténderes, un helipuerto, un lugar para almacenar un mini-submarino. En la planta más baja hay una sala de observación desde la que se puede observar la vida marina a través de un cristal con una superficie de 17,9 m² [5] .
Primera salida del muelle 4 de octubre de 2016
popa del yate. Mónaco , 2018
Cerca de Nápoles , agosto de 2021