Carillón

Carillion plc  es una antigua multinacional británica de gestión de infraestructuras y construcción con sede en Wolverhampton . Su liquidación en 2018 fue "la liquidación comercial más grande jamás realizada en el Reino Unido". [1] [2]

Carillion se originó en julio de 1999 a través de una escisión de Tarmac . A través de una serie de adquisiciones, creció hasta convertirse en la segunda empresa de construcción más grande del Reino Unido, [3] sus acciones se colocaron en la Bolsa de Valores de Londres y en 2016 tenía 43.000 empleados (18.257 trabajaban en el Reino Unido). Las preocupaciones sobre la situación de la deuda de Carillion surgieron en 2015 y, después de que la empresa atravesara dificultades financieras en 2017, entró en liquidación forzosa el 15 de enero de 2018, el procedimiento más drástico en la ley de insolvencia del Reino Unido, con pasivos de casi 7.000 millones de libras esterlinas. Con..

En el Reino Unido, la insolvencia declarada de Carillion resultó en el cierre y el retraso de proyectos en el Reino Unido y en el extranjero (los proyectos de PFI en Irlanda quedaron en suspenso mientras las cuatro operaciones canadienses de Carillion se declararon en bancarrota), pérdidas de empleos (solo Carillion registró más de 3.000 despidos, este medida también afectó a otras empresas y proveedores), las pérdidas financieras para socios y acreedores de empresas conjuntas, para 30.000 proveedores (algunos de los cuales fueron declarados insolventes) y para 27.000 pensionistas podría costar a los contribuyentes hasta £ 180 millones. Con. También dio lugar a preguntas y numerosas investigaciones parlamentarias sobre la conducta de los directores de la empresa, sus auditores ( KPMG ), la Junta de Responsabilidad Financiera y el Regulador de Pensiones , así como la relación del Gobierno del Reino Unido con proveedores clave que operan bajo esquemas de iniciativa de financiación privada. PFI) y otros proveedores de servicios públicos privatizados subcontratados (el gobierno anunció en octubre de 2018 que no habría nuevos proyectos de PFI). También impulsó propuestas legislativas para reformar los sistemas de pago de la industria, consultas sobre nuevos procesos de contratación pública para promover buenas prácticas de pago y reformas propuestas por la Junta de Información Financiera con respecto a los bonos de directores basados ​​en acciones.

En un informe de mayo de 2018 de una investigación parlamentaria realizada por los Comités Selectos de Negocios, Trabajo y Pensiones, el colapso de Carillion se calificó como "una historia de imprudencia, arrogancia y codicia, y su modelo comercial era una búsqueda incesante de efectivo" y sus directores fueron acusados ​​en distorsionando las realidades financieras del negocio. Las recomendaciones del informe incluían reformas regulatorias y la posible ruptura de relaciones con las cuatro grandes firmas contables . En un informe separado del Comité Selecto sobre Administración Pública y Asuntos Constitucionales de julio de 2018, se acusó al gobierno del Reino Unido de subcontratar contratos sobre la base del precio más bajo, y su uso de contratistas como Carillion condujo a un deterioro en la calidad de los servicios públicos. servicios.

Fundación

Carillion se formó en julio de 1999 luego de una escisión de Tarmac: Tarmac se centró en su negocio principal de materiales de construcción pesados, mientras que Carillion incluía el antiguo negocio de contratación Tarmac Construction y el grupo de empresas Tarmac Professional Services. [4] En el momento de la escisión , Sir Neville Simms fue nombrado presidente ejecutivo de la empresa. [5] En el momento de la escisión, Sir Neville Simms fue nombrado presidente ejecutivo de la empresa. Simms renunció a sus funciones ejecutivas en enero de 2001, pero siguió siendo presidente no ejecutivo hasta mayo de 2005, cuando Philip Rogerson asumió el cargo. [6]

El nombre 'Carillion' es una corrupción de la palabra inglesa carillon (toque de campana) y fue elegido para darle al negocio de la construcción una identidad clara y distanciarlo de sus raíces en la construcción. El nombre fue propuesto por la consultora de marca con sede en Londres Sampson Tyrell. [7] [8] parte de WPP ). [9]

Adquisiciones

Bajo el liderazgo del CEO John McDonough (anteriormente de Johnson Controls y se convirtió en CEO de Carillion en enero de 2001), la empresa ingresó al sector de servicios de administración de instalaciones. [diez]

En septiembre de 2001, Carillion adquirió una participación del 51% en GT Rail Maintenance, creando así Carillion Rail. Carillion Rail completó mejoras en las vías de la red ferroviaria y realizó trabajos por contrato para Network Rail. [11] [12] [13]

En agosto de 2002, Carillion adquirió Citex Management Services por £11,5 millones y en marzo de 2005 Planned Maintenance Group por aproximadamente £40 millones. Desde entonces, Carillion ha adquirido otras dos empresas de servicios auxiliares del Reino Unido: Mowlem por alrededor de 350 millones de libras esterlinas. Con. en febrero de 2006 y Alfred McAlpine por 572 millones de libras esterlinas. Con. en febrero de 2008. En octubre de 2008, Carillion compró Vanbots Construction de Canadá por 14,3 millones de libras esterlinas. Con. [14] [15] [16] [17] Luego, en octubre de 2008, Carillion compró Vanbots Construction en Canadá por £ 14,3 millones. [18] [19]

En abril de 2011, Carillion compró la empresa de eficiencia energética Eaga por 306 millones de libras esterlinas. s., pero debido a la reducción en diciembre de las tarifas de alimentación del gobierno para energía limpia, Carillion tuvo que racionalizar el negocio. [20] [21]

En diciembre de 2012, por 24 millones de libras. Con. Se compró el 49% de las acciones de The Bouchier Group que operan en el campo de Athabasca . [22] En octubre de 2013, se compró el negocio de administración de instalaciones de John Laing Group . [23]

En agosto de 2014, la empresa pasó varias semanas tratando de fusionarse con su rival Balfour Beatty . Se hicieron tres propuestas; este último por importe de 2.100 millones de libras. Con. fue rechazada por unanimidad por la junta directiva de Balfour el 19 de agosto de 2014. [24]

En diciembre de 2014, Carillion por 33 millones de libras esterlinas. Con. adquirió una participación del 60% en la empresa canadiense de transmisión y distribución de electricidad Rokstad Power Corporation. En mayo de 2015, se compró Outland Group, un proveedor especializado en camping y catering en áreas remotas de Canadá, y en enero de 2016, una participación mayoritaria en el desarrollador de Manchester Ask Real Estate [25] [26] [27] [28]

Liquidación

Proveedores

Se consideró que los subcontratistas eran vulnerables y el equipo de diseño dijo que el fracaso de Carillion "podría llevar a la bancarrota a muchas empresas pequeñas". Según los informes, Carillion [29] debe hasta $ 30,000 a pequeñas empresas que utilizan "tácticas dilatorias" y retienen los pagos a los proveedores, a veces hasta por 120 días / [30] [31]

En 24 horas, la empresa de alquiler de equipos Speedy Hire y el contratista de pilotaje Van Elle informaron pérdidas potenciales de 2 millones de libras esterlinas y 1,6 millones de libras esterlinas. Con.; [32] Van Elle también informó de la incertidumbre sobre el trabajo futuro de 2,5 millones de libras esterlinas para Network Rail. [33] Una encuesta de 133 empresas realizada por la Asociación de Servicios de Ingeniería de Edificios y la Asociación de Contratistas Eléctricos encontró que 80 de ellas debían colectivamente a Carillion £ 30 millones, un promedio de £ 375,000. Con. La deuda promedio de las microempresas (menos de 10 empleados) fue de £98,000. Con.; a las medianas empresas (de 50 a 249 empleados) se les debía un promedio de 236 mil libras. con., mientras que la firma más vulnerable debía casi 1,4 millones de libras. Art. [34] Solo 31 millones de los aproximadamente £ 1 mil millones adeudados por Carillion. Con. estaba cubierto por un seguro de crédito comercial. [35] A finales de marzo de 2018, el diputado de Bury North, James Frith, celebró una reunión en el Parlamento a la que asistieron proveedores afectados por el colapso de Carillion; las empresas señalaron deudas impagas que oscilaban entre 250.000 y 2,7 ​​millones de libras esterlinas. Con. [36] En agosto de 2018, el especialista en servicios de construcción N. G. Bailey anunció una pérdida excepcional de 2,2 millones de libras esterlinas. Con. debido a los gastos no reembolsables incurridos como resultado de la subcontratación de Carillion al Hospital de la Universidad Metropolitana de Midland. [37]

El 29 de enero de 2018, el contratista de revestimiento seco de Slough, CCP, de 350 personas, llamó a los liquidadores debido a las deudas con Carillion.38 En febrero de 2018, Aspin Group Holdings, que ya estaba en un acuerdo financiero preliminar después de que Carillion le debía al grupo y sus subsidiarias alrededor de 800.000 libras esterlinas. Con. [39] (comprado por la firma de capital privado Sandton Capital Partners, Aspin posteriormente pasó a la administración con la pérdida de 200 puestos de trabajo en julio de 2019). [40] El 23 de marzo de 2018, el subcontratista mecánico y eléctrico de 160 empleados, Vaughan Engineering, advirtió que se enfrentaba a controles administrativos después de perder 650 000 libras esterlinas. Con. en dos proyectos de Carillion; [41] Posteriormente, KPMG fue ascendido a administradores, lo que resultó en que 83 empleados en Broxburn, 43 en Newcastle y 28 en Warrington se consideraran despedidos. [42] Vaughan colapsó debido a sus proveedores de £ 9,2 millones, [43] aunque un proveedor, Bmech, afirmó más tarde que Vaughan usó el colapso de Carillion como una "cortina de humo" para su pobre historial de pagos. [44] A principios de marzo de 2018, cuatro empresas de Lagan Construction Group entraron en gestión con una deuda de 21 millones de libras esterlinas. s., en parte como resultado de la insolvencia de Carillion; El endurecimiento de las condiciones crediticias y las solicitudes de anticipos afectaron el flujo de caja. [45] De manera similar, el contratista Polydeck con sede en Chippenham, con 55 trabajadores, acusó a Carillion de "vientos favorables" después de que entrara en administración el 25 de mayo de 2018. [46] El contratista de ingeniería civil de Cheshire, DG Cummins, perdió 1,8 millones de libras esterlinas adeudadas por Carillion. Con. por obras realizadas en los enlaces 16-19 del contrato de ampliación de la M6 y ante una reclamación fiscal de 600.000 libras esterlinas. Con. se vio obligado a presentar una notificación de intención de ir a la administración, poniendo en riesgo 50 puestos de trabajo. [47]

En octubre de 2018, un informe del contador Moore Stevens indicó que la liquidación de Carillion provocó un aumento del 20 % en el número de empresas constructoras insolventes del Reino Unido, con 780 empresas en quiebra en el primer trimestre de 2018, una quinta parte más que durante el mismo período. en 2017. , las pequeñas y medianas empresas y los subcontratistas especializados se vieron particularmente afectados, al tener que cancelar casi todo lo que le deben a Carillion. [48] Según el estudio de abogados Nockolds, el número total de insolvencias en la construcción en 2018 aumentó un 13% a 2954 empresas. [49]

El bufete de abogados RPC realizó "una pequeña cantidad de despidos" en su equipo de construcción y proyectos como resultado del colapso de Carillion. [cincuenta]

Los efectos del colapso de Carillion se extendieron durante un año: en enero de 2019, la empresa de alquiler de equipos de construcción Hawk Plant entró en administración después de perder alrededor de £ 800,000. Con. como resultado del colapso de Carillion y un contrato problemático en Sierra Leona; [51] También en enero de 2019, el contratista de pilotaje Van Elle informó que sus ganancias antes de impuestos cayeron un 54 % a 2,4 millones de libras esterlinas. s., ya que la facturación cayó un 18 % a £42,9 millones en los seis meses hasta el 31 de octubre de 2018, y su CEO culpó al colapso de Carillion por la caída de las ganancias. [52] En septiembre de 2019, el subcontratista Blackbourne, con sede en Antrim, dejó de operar, lo que resultó en el despido de 86 empleados, en parte debido a las deudas de Carillion derivadas del proyecto del Royal Liverpool University Hospital. [53]

Ahorro para el retiro

Según la Oficina de Auditoría del Estado, los pasivos por pensiones de £2.600 millones Con. debe estar cubierto por el Fondo de Protección de Pensiones. [54] Arillion operaba 13 planes de pensiones de prestaciones definidas del Reino Unido con 27.000 participantes. Después de la liquidación, 12 de estos planes entraron en el período de evaluación del Fondo de Protección de Pensiones. [55]

Notas

  1. Carillion PLC (03782379) . Companies House, Departamento de Negocios, Energía y Estrategia Industrial, Gobierno del Reino Unido. — "Inicio de la liquidación: 15 de enero de 2018". Consultado el 5 de mayo de 2018. Archivado desde el original el 18 de junio de 2019.
  2. Casa de empresas: CARILLION PLC (03782379) . gov.uk._ _ - "Estado de la empresa: Liquidación". Consultado el 5 de mayo de 2018. Archivado desde el original el 1 de julio de 2019.
  3. El colapso de Carillion plantea preguntas sobre la protección de las pensiones , The Economist . Archivado desde el original el 28 de abril de 2018. Consultado el 3 de febrero de 2022.
  4. Tarmac to split in two , BBC News  (16 de marzo de 1999). Archivado desde el original el 5 de febrero de 2022. Consultado el 5 de febrero de 2022.
  5. Los inversores en asfalto amenazan con rebelión  (2 de julio de 1999). Archivado desde el original el 5 de febrero de 2022. Consultado el 5 de febrero de 2022.
  6. Felipe Graham Rogerson . Bloomberg.com . Consultado el 17 de abril de 2016. Archivado desde el original el 1 de julio de 2019.
  7. Tarmac escinde el brazo de construcción como Carillion , Independent  (13 de junio de 1999). Archivado desde el original el 5 de febrero de 2022. Consultado el 5 de febrero de 2022.
  8. '¿De dónde sacaron el nombre de Carillion? Podrían haberlo llamado Lozenge o Muskrat y haber guardado lo que sea que Enterprise IG les picara” , Construction News  (1 de julio de 1999). Archivado desde el original el 5 de febrero de 2022. Consultado el 5 de febrero de 2022.
  9. IG cambia su nombre a The Brand Union , Campaign  (5 de noviembre de 2007). Consultado el 22 de enero de 2018.
  10. Análisis de Carillion: La caída de un titán , Ecobuild: Industry News  (18 de enero de 2018). Archivado desde el original el 19 de enero de 2018. Consultado el 5 de febrero de 2022.
  11. GTRM se convierte en Carillion Rail Rail edición 431 20 de marzo de 2012 página 18
  12. ^ Informe de actividad comercial del Reino Unido . Parque empresarial del Reino Unido. Fecha de acceso: 28 de marzo de 2010. Archivado desde el original el 5 de junio de 2009.
  13. Carillion gana contratos de Network Rail de 122 millones de libras esterlinas . Ciudad AM (3 de julio de 2013). Consultado el 27 de septiembre de 2013. Archivado desde el original el 23 de septiembre de 2015.
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  19. ¿ Error en la nota al pie ? : Etiqueta no válida <ref>; autosin texto para notas al pie
  20. Mason, Rowena . Carillion compra Eaga por 300 millones de libras esterlinas en una apuesta por la revolución del 'hogar verde' , The Daily Telegraph  (12 de febrero de 2011). Archivado desde el original el 5 de febrero de 2022. Consultado el 5 de febrero de 2022.
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  54. ¿ Error en la nota al pie ? : Etiqueta no válida <ref>; NAO-Jun2018sin texto para notas al pie
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