Chandhara | |
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Servicio | |
Tailandia | |
Clase y tipo de embarcación | Buque oceanográfico/ yate real |
Fabricante | C. Melchers, Bremen (Alemania) |
Comenzó la construcción | 27.9.1960 |
Lanzado al agua | 17/12/60 |
Oficial | 1961 |
Estado | En servicio para 2009 |
Características principales | |
Desplazamiento | 870/997 toneladas |
Longitud | 70 metros |
Ancho | 10,5 metros |
Reclutar | 3m |
Motores | 2 diésel Klockner-Humboldt-Deutz |
Energía | 1090 CV |
agente de mudanzas | 2 |
velocidad de viaje | 13 nudos |
gama de crucero | 10.000 millas \ 10 nudos |
Tripulación | 8 oficiales 60 marineros |
Armamento | |
Armas de radar | Radar Decca nav |
Reproches | 2 x 40 mm AU Bofors Mk.3AA |
Chandhara es un barco polivalente construido en poco tiempo para la Armada tailandesa en Alemania.
Originalmente, el barco estaba destinado a ser utilizado como buque escuela. Pero dado que desde 1935 la familia real se vio privada del yate real, los desarrolladores han invertido mucho esfuerzo para equipar las instalaciones adecuadas para los monarcas. Como resultado, el barco se utilizó principalmente en esta capacidad, en toda la historia de su servicio, zarpando con cadetes solo unas pocas veces.
Como yate real, Chandhara realizó muchos viajes por los países del sudeste asiático. Al mismo tiempo, la artillería del barco tuvo que abrir fuego de bombardeo varias veces contra varios objetivos de superficie y aéreos, ya que el "pico" del servicio del barco cayó en los turbulentos 70 para la región. Se desconoce si alguno de los representantes de la familia real estaba a bordo en ese momento. Recientemente, el Chandhara se ha utilizado principalmente como buque oceanográfico de la Marina, navegando ocasionalmente en la zona costera en su capacidad anterior, y el portaaviones Chakri Narubet asumió parcialmente las funciones del yate real . Se desconoce el estado actual, pero en 2009 todavía estaba en servicio. El número de costado del barco es 811.
Chandhara no es el primer barco polivalente de la Marina tailandesa, que es un buque de guerra y al mismo tiempo un yate real. Además del portaaviones ya nombrado, el crucero blindado Maha Chakri construido en 1893 era en realidad un yate .