Chandhara (yate)

Chandhara
Servicio
Tailandia
Clase y tipo de embarcación Buque oceanográfico/ yate real
Fabricante C. Melchers, Bremen (Alemania)
Comenzó la construcción 27.9.1960
Lanzado al agua 17/12/60
Oficial 1961
Estado En servicio para 2009
Características principales
Desplazamiento 870/997 toneladas
Longitud 70 metros
Ancho 10,5 metros
Reclutar 3m
Motores 2 diésel Klockner-Humboldt-Deutz
Energía 1090 CV
agente de mudanzas 2
velocidad de viaje 13 nudos
gama de crucero 10.000 millas \ 10 nudos
Tripulación 8 oficiales 60 marineros
Armamento
Armas de radar Radar Decca nav
Reproches 2 x 40 mm AU Bofors Mk.3AA

Chandhara  es un barco polivalente construido en poco tiempo para la Armada tailandesa en Alemania.

Historial de creación

Originalmente, el barco estaba destinado a ser utilizado como buque escuela. Pero dado que desde 1935 la familia real se vio privada del yate real, los desarrolladores han invertido mucho esfuerzo para equipar las instalaciones adecuadas para los monarcas. Como resultado, el barco se utilizó principalmente en esta capacidad, en toda la historia de su servicio, zarpando con cadetes solo unas pocas veces.

Servicio

Como yate real, Chandhara realizó muchos viajes por los países del sudeste asiático. Al mismo tiempo, la artillería del barco tuvo que abrir fuego de bombardeo varias veces contra varios objetivos de superficie y aéreos, ya que el "pico" del servicio del barco cayó en los turbulentos 70 para la región. Se desconoce si alguno de los representantes de la familia real estaba a bordo en ese momento. Recientemente, el Chandhara se ha utilizado principalmente como buque oceanográfico de la Marina, navegando ocasionalmente en la zona costera en su capacidad anterior, y el portaaviones Chakri Narubet asumió parcialmente las funciones del yate real . Se desconoce el estado actual, pero en 2009 todavía estaba en servicio. El número de costado del barco es 811.

Datos interesantes

Chandhara no es el primer barco polivalente de la Marina tailandesa, que es un buque de guerra y al mismo tiempo un yate real. Además del portaaviones ya nombrado, el crucero blindado Maha Chakri construido en 1893 era en realidad un yate .

Fuentes