Industrias aeronáuticas de diamantes | |
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Tipo de | sociedad de responsabilidad limitada |
Base | 1981 |
Ubicación | Viena , Austria |
Industria | industria aerea |
Productos | aviones de aviación general, planeadores de motor |
Compañías afiliadas | Londres |
Sitio web | Sitio oficial |
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Diamond Aircraft Industries ( Diamond Aircraft Industries ) es un fabricante austriaco de aviones de aviación general y planeadores a motor .
La compañía fue fundada en Friesach , Austria en 1981 bajo el nombre de Hoffmann Flugzeugbau para producir planeadores propulsados compuestos H36 . Hoffman Aircraft Limited comenzó la producción en 1985, momento en el que la sede se trasladó a Viena , Austria , y comenzó la construcción del modelo MkII. En 1987, el aeropuerto de Wiener Neustadt se convirtió en la nueva ubicación de la empresa. En 1991, la empresa matriz pasó a llamarse HOAC AG y fue adquirida por Dries Family. En el mismo año, Diamond comenzó a trabajar en los planeadores motorizados HK36R y Rotax 912, que fueron los precursores del DV20 Katana (el primer avión de Diamond en la serie monomotor GA).
En 1992, con el objetivo de acceder al mercado norteamericano, la empresa abrió una planta de fabricación en Londres , Ontario , Canadá . Esta fábrica se llamó Dimona Aircraft , que luego se cambió a Diamond Aircraft en 1996.
El DV20 Katana de diseño austríaco fue certificado en 1993 y el primer avión fabricado en Canadá voló en 1995. Ganó el premio Eagle de Flight Magazine al mejor avión ligero del año. 1997 marcó la construcción del DV20 número 500 y el inicio de la producción del DA20-C1 con un rendimiento y una carga útil aún mejores. El DA20-C1 Eclipse (una versión mejorada del DA20-C1) también entró en producción.
En 2011, la empresa vendió el control de la filial canadiense al fondo de Dubai Medrar Financial Group [1] para mantener la producción y desarrollar el programa D-jet. Sin embargo, el acuerdo se abandonó a principios de 2013. Diamond suspendió el programa D-jet y volvió a buscar un inversor. [2]
En 2013 , Rostec anunció una asociación con Diamond para establecer la producción de aviones para 9 y 19 pasajeros en Rusia. La inversión total en el proyecto ascenderá a unos 10 mil millones de rublos. hasta 2018. [3]
También en enero de 2013, se anunció que Austro Engine (una subsidiaria de Diamond Aircraft Industries) estaba finalizando un nuevo motor de pistón rotativo de 27 kg y 80 hp . (58kW) (AE80R). [cuatro]
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