Ferrari 308 GTB y GTS | |
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datos común | |
Fabricante | ferrari |
Años de producción | 1975 - 1985 |
Clase | gran Turismo |
Diseño y construcción | |
tipo de cuerpo | 2 puertas cupé (2 plazas) |
Motor | |
2.9 L Tipo F105A V8 2.9 L FI V8 ( GTBi/GTSi ) 2.9 L 4v V8 ( QV ) |
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Masa y características generales | |
Longitud |
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Ancho | 1720mm |
Altura | 1120mm |
distancia entre ejes | 2300mm |
En el mercado | |
Segmento | segmento S |
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Ferrari 308 GTB / GTS (y similar 208, y luego 328 ): un automóvil deportivo de motor central producido por la empresa italiana Ferrari en los años 70 y 80. Era uno de los modelos más asequibles en las líneas de producción de la empresa. El 308 reemplazó al Dino 246 en 1975 y permaneció en el programa de producción de la compañía hasta 1985, después de lo cual fue reemplazado por una versión mejorada con la designación 328.
El Ferrari 308 GTB/GTS se presentó en el Salón del Automóvil de París de 1975 como complemento del 308 GT4 y sustitución del Dino 246. El coche fue diseñado por el taller de carrocería Pininfarina , que también participó en el diseño de los más coches famosos de Ferrari como el Daytona , Dino y Berlinetta Boxer . El 308 usó señales de estilo de esos autos para distanciarse del cuadrado GT4 2+2. Con curvas elegantes y líneas agresivas, el cupé se ha convertido en uno de los autos más reconocibles e icónicos producidos por Ferrari.
El 308 GT4 era similar al Dino . Ambos se basan en un marco tubular (el 308 GT4 tiene una distancia entre ejes larga de 2+2) y tienen suspensión independiente de doble horquilla.
< anteriormente coches de calle Ferrari desde 1970 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Clase | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | una | 2 | 3 | cuatro | 5 | 6 | 7 | ocho | 9 | 0 | una | 2 | 3 | cuatro | 5 | 6 | 7 | ocho | 9 | 0 | una | 2 | 3 | cuatro | 5 | 6 | 7 | ocho | 9 | 0 | una | 2 | 3 | cuatro | 5 | 6 | 7 | ocho | 9 | 0 | una | 2 | 3 | cuatro | 5 | 6 | 7 | |
Motor delantero , trasero o tracción total | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
cupé | 365GT | 365 GTC/4 | GT4 2+2 | 400 | 400i | 412 | 456 | 456M | 612 | FF | GTC4 Lusso | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
gran turismo |
California | California T | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
super gran turismo | 365 GTB/4 Daytona | 550 maranello | 575M | 599 GTB Fiorano | F12 Berlinetta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Superdeportivos con V12 | 599 GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Motor trasero y tracción trasera | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
V8 / V6 | Dino 246GT | 308 GTB | 308i | 308 QV | 328 | 348 | 360 | 458 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dino 246 GTS | 308 GTS | 208 | 208 Turbo | GTB/GTS Turbo | F355 | F430 | 488 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | dinosaurio GT4 | Mundial 8 | Mondial QV | 3.2 Mundial | Mundial t | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F12 | 365GT4BB | 512 BB | 512 bis | testarosa | 512TR | F512M | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
superdeportivos | 288GT | F40 | F50 | enzo | LaFerrari |