Ferrari 308

Ferrari 308 GTB y GTS
datos común
Fabricante ferrari
Años de producción 1975 - 1985
Clase gran Turismo
Diseño y construcción
tipo de cuerpo 2 puertas cupé (2 plazas)
Motor
2.9 L Tipo F105A V8
2.9 L FI V8 ( GTBi/GTSi )
2.9 L 4v V8 ( QV )
Masa y características generales
Longitud
  • 4230mm
Ancho 1720mm
Altura 1120mm
distancia entre ejes 2300mm
En el mercado
Segmento segmento S
  • ferrari dino
Ferrari 328
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Ferrari 308 GTB / GTS (y similar 208, y luego 328 ): un automóvil deportivo de motor central producido por la empresa italiana Ferrari en los años 70 y 80. Era uno de los modelos más asequibles en las líneas de producción de la empresa. El 308 reemplazó al Dino 246 en 1975 y permaneció en el programa de producción de la compañía hasta 1985, después de lo cual fue reemplazado por una versión mejorada con la designación 328.

Historia

El Ferrari 308 GTB/GTS se presentó en el Salón del Automóvil de París de 1975 como complemento del 308 GT4 y sustitución del Dino 246. El coche fue diseñado por el taller de carrocería Pininfarina , que también participó en el diseño de los más coches famosos de Ferrari como el Daytona , Dino y Berlinetta Boxer . El 308 usó señales de estilo de esos autos para distanciarse del cuadrado GT4 2+2. Con curvas elegantes y líneas agresivas, el cupé se ha convertido en uno de los autos más reconocibles e icónicos producidos por Ferrari.

El 308 GT4 era similar al Dino . Ambos se basan en un marco tubular (el 308 GT4 tiene una distancia entre ejes larga de 2+2) y tienen suspensión independiente de doble horquilla.