| Goethe | |
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Bote de remos Goethe en el Medio Rin en septiembre de 2009 |
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| Lleva el nombre de | Johann Wolfgang von Goethe |
| Clase y tipo de embarcación | Barco de pasajeros con ruedas |
| puerto base |
1913-2009: Colonia 2009-2013
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| señal de llamada | SHA2005 |
| Organización | KD Europe S.à rl |
| Operador | Colonia-Düsseldorfer |
| Fabricante | Gebrüder Sachsenberg, Colonia |
| Lanzado al agua | 22 de julio de 1913 |
| Oficial | 4 de agosto de 1913 |
| Retirado de la Armada | 1989-1996 |
| Estado | operado |
| Características principales | |
| Longitud | 83,25 metros |
| Ancho |
8,25 m sobre ruedas: 15,70 m |
| Altura | 2,80m |
| Reclutar | 1,55 metros |
| Motores | Máquina compuesta de vapor
de 2 cilindros (1913) 2 × Iveco C13ENTM50.30 (2009) |
| Energía | 734 kilovatios |
| agente de mudanzas | 2 ruedas de paletas |
| Tripulación | 37 personas |
| Capacidad de pasajeros | 990 |
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Goethe es un barco de ruedas de pasajeros de río con ruedas de paletas en el costado. Construido como barco de vapor en el astillero Gebrüder Sachsenberg en Colonia Alemania en 1913 y funcionó con una máquina de vapor hasta el 5 de agosto de 2008. En 2009, el vapor de rueda lateral más grande del mundo (a partir de 2008) recibió un propulsor diésel más eficiente en combustible y voló bajo la bandera maltesa más eficiente en combustible a pesar de las protestas masivas [1] . Operado por Köln-Düsseldorfer Deutsche Rheinschiffahrt en el Rin en la línea Koblenz - Rüdesheim am Rhein en Alemania .
Diagrama del barco de Goethe