| "Desafiador" | |
|---|---|
| HMS retador | |
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Crucero blindado "Challenger" |
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| Servicio | |
| Gran Bretaña | |
| Clase y tipo de embarcación | crucero blindado |
| Organización | Marina Real |
| Fabricante | Astillero Real en Chatham |
| Comenzó la construcción | diciembre de 1900 |
| Lanzado al agua | 27 de mayo de 1902 |
| Oficial | 30 de mayo de 1904 |
| Estado | Desglosado en 1920 |
| Características principales | |
| Desplazamiento | 5974 toneladas |
| Longitud | 113,39m |
| Ancho | 17,1 metros |
| Reclutar | 6,1 metros |
| Reserva |
Cubierta - 37 mm (biseles 76 mm), escudos de armas - 76 mm, timonera - 152 mm, sala de máquinas glacis 127 mm |
| Motores | 2 máquinas de vapor de triple expansión , 12 calderas de vapor Babcock & Wilcox |
| Energía | 12 500 l. Con. |
| agente de mudanzas | 2 tornillos |
| velocidad de viaje | 21 nudos |
| gama de crucero | 7000 millas náuticas a 10 nudos |
| Tripulación | 430-450 personas |
| Armamento | |
| Artillería |
11 × 1 - 152 mm , 8 × 1 - 76 mm, 6 × 1 - 47 mm |
| Armamento de minas y torpedos | Dos tubos lanzatorpedos monotubo de 457 mm |
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El HMS Challenger (His Majesty's Ship Challenger) es un crucero blindado de la 2ª clase de la Royal Navy británica . Pertenecía a la clase de cruceros del mismo nombre .
El servicio del crucero comenzó oficialmente el 30 de mayo de 1904 . Pronto el barco fue enviado para servir en la estación australiana [1] . El 10 de octubre de 1912, el crucero fue puesto en reserva. Después del estallido de la Primera Guerra Mundial , el Challenger volvió al servicio activo y se incluyó en el noveno escuadrón de cruceros que operaba en aguas de África Occidental. Más tarde, el crucero fue trasladado a aguas del este de África.
En 1920, el crucero se vendió como chatarra.