Sándwich HMS (1759)

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Sándwich HMS
Sándwich HMS

HMS Sandwich con el prisionero de Grasse a bordo, 1782
Servicio
 Gran Bretaña
Clase y tipo de embarcación Acorazado de segundo rango de la clase Sandwich
tipo de equipo barco de tres mástiles
Organización  Marina Real
Fabricante Astillero Real, Chatham
Autor de dibujos de barcos Slade
Lanzado al agua 14 de abril de 1759
Retirado de la Armada desmontado, 1810
Características principales
Desplazamiento 1869 toneladas [1]
Longitud Gondek 176 pies (54 m )
Ancho de la mitad del barco 49 pies 2 pulgadas ( 15 m)
profundidad del intrio 24 pies (7,3 m)
Motores Navegar
Armamento
Número total de armas 90 [2]
Armas en el gondek 28 × 32 - cañones de libra
Armas en el middeldeck 30 cañones de 18 libras
Armas en el operdeck 30 cañones de 12 libras
Armas en el tanque 2 cañones de 9 libras
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El HMS Sandwich es un navío de segunda línea de 98 cañones . El segundo barco de la Marina Real , lleva el nombre de una familia aristocrática y de la ciudad de Sandwich .

Construcción

Ordenado el 22 de noviembre de 1755 , botado el 14 de abril de 1759 .

Cuando se construyó, tenía una calificación de 90 cañones . Durante el reequipamiento general de los barcos de segundo rango, se actualizó a 98 cañones.

Servicio

En 1778 estuvo en la isla de Ouessant en la división del almirante.

En 1780 participó en la Batalla a la luz de la luna bajo la bandera del almirante George Rodney . Con él ayudó a Gibraltar, y luego se trasladó a las Indias Occidentales, donde llevó su bandera en Martinica .

En septiembre de 1782 fue el buque insignia del convoy , en calidad de tal trajo al capturado almirante francés de Grasse a Inglaterra después de la Batalla de las islas de Todos los Santos . [3]

En 1790 fue transferido al servicio de incursiones en Burrow . [1] En esta capacidad, se convirtió en el cuartel general del motín de los marineros en 1797 . También acogió el juicio al final de la rebelión y la ejecución del líder, Richard Parker [4] . En el mismo año se convirtió en una batería flotante .

En 1810, enviado para desguace y desmantelado [1] .

Notas

  1. 1 2 3 Lavery, Brian. The Ship of the Line - Volumen 1: El desarrollo de la flota de batalla 1650-1850 . Prensa marítima de Conway, 2003. p.175 ISBN 0-85177-252-8
  2. Durante la construcción
  3. Marinas y la Revolución Americana, 1775-1783 . Robert Gardiner, editor. Chatham Publishing, 1997, p.129-130. ISBN 1-55750-623-X
  4. Los grandes motines de 1797 . en: Batalla de Flotas y Bloqueo. La Guerra Revolucionaria Francesa 1793-1797. Robert Gardiner, editor. Chatham Publishing, 1997, p.165-167. ISBN 1-86176-018-3