HMS Saint Albans (1764)

HMS Saint Albans
San Albans

Dibujo del HMS St Albans y barcos del mismo tipo.
Servicio
 Gran Bretaña
Clase y tipo de embarcación acorazado
3er rango
escriba St Albans
tipo de equipo barco de tres mástiles
Organización  Marina Real
Fabricante Blackwall, Londres
Lanzado al agua 12 de septiembre de 1764
Retirado de la Armada batería flotante, 1803 ,
fragmentada, 1814
Características principales
Desplazamiento 1380 toneladas ( aprox. ) [1]
Longitud Gondek 159 pies (48 m )
Ancho de la mitad del barco 44 pies 4 pulgadas ( 13,51 m)
profundidad del intrio 18 pies 10 pulgadas (5,74 m)
Motores Navegar
Armamento
Número total de armas 64
Armas en el gondek 26 × 24 - libras
Armas en el operdeck 28 cañones de 18 libras
Armas en el alcázar 10 cañones de 4 libras
Armas en el tanque 2 cañones de 9 libras

HMS St Albans (1764) es un barco de tercera clase de 64 cañones de la línea de la Royal Navy . Ordenado el 13 de enero de 1761 . Botado el 12 de septiembre de 1764 en un astillero privado en Blackwall, Londres . El buque líder del mismo tipo . El cuarto barco, bautizado como St Albans , en honor a la ciudad de St. Albans (Inglaterra) .

Participó en la Guerra Revolucionaria Americana .

1778  - estuvo bajo Santa Lucía .

1781 - Capitán Charles Inglis ( ing.  Charles Inglis ), nombrado a principios de año. Acompañó al vicealmirante Darby en la expedición de suministro de Gibraltar en la primavera .

Al final del año se le ordenó conducir un convoy a las Indias Occidentales , donde se unió a Sir Samuel Hood . El 25 de enero de 1782 [2] lideró una escaramuza con el escuadrón de De Grasse cerca de Baster .

Estaba en las islas de Todos los Santos .

Participó en las Guerras Revolucionarias Francesas . El 7 de mayo de 1794 tomó la fragata francesa Atalante con el HMS Swiftsure . La corbeta Levrette logró escapar.

Después de 1803 se convirtió en una batería flotante. Desglosado en 1814 .

Enlaces

Notas

  1. Lavery, Brian The Ship of the Line - Volumen 1: El desarrollo de la flota de batalla 1650-1850 . Prensa marítima de Conway, 2003. p. 178. ISBN 0-85177-252-8
  2. El enlace afirma erróneamente 1781