HMS Warspite (1913)

El HMS Warspite ( His Majesty's Warspite ) es un acorazado (superdreadnought) de clase Queen Elizabeth . Se convirtió en uno de los acorazados británicos más famosos y honrados que pasaron por ambas guerras mundiales. El barco tiene el récord de la Royal Navy por la mayor cantidad de premios recibidos por un buque de guerra. Durante la Segunda Guerra Mundial fue el buque insignia de la flota mediterránea británica. El almirante EB Cunningham , que mantuvo la bandera en él, una vez llamó al barco Grand Old Lady ("Majestic Old Lady"), este apodo se volvió común. El nombre del barco no tiene una traducción directa al ruso, la frase "Fighting Spirit" o "Anger of War" es la más cercana. En los barcos de esta serie, la Royal Navy fue la primera en utilizar una caldera de vapor alimentada con petróleo y cañones de 15 pulgadas (381 mm).

Construcción

El HMS Warspite fue botado el 31 de octubre de 1912 en el astillero de Davenport en Plymouth y botado 13 meses después, el 26 de noviembre de 1913, en presencia de Winston Churchill y treinta mil espectadores. La madrina del barco era la esposa de uno de los ministros, la Sra. Austin Chamberlain. La finalización del HMS Warspite tomó otro año y medio, y el 8 de marzo de 1915, el nuevo acorazado fue aceptado en la Armada británica. El costo total de construcción (excluidas las armas) fue de aproximadamente 2,5 millones de libras.

Ensayos

Debido al estallido de la Primera Guerra Mundial , hubo que abandonar las pruebas completas. En abril de 1915, el acorazado se sometió a pruebas breves frente a las costas de Irlanda , en las que mostró la potencia de 56580 hp en el modo de operación de turbina a plena carga durante una hora y media. Con. y una velocidad de 24,1 nudos, y en modo de sobrecarga durante dos horas, una potencia de 75510 litros. Con. y una velocidad de 24,7 nudos.

Primera Guerra Mundial

Entró en servicio en 1916. Participó en la Batalla de Jutlandia , en la que sufrió graves daños, soportando 13 impactos de proyectiles de 280 mm. Entre 1934 y 1937 sufrió una completa modernización. Como resultado, el barco recibió una planta de energía moderna (con calderas de vapor de tres tambores), una nueva cabina, 1100 toneladas adicionales de blindaje, cañones mejorados, 8 cañones QF Mk XVI de 4 pulgadas , 32 cañones Vickers QF Mark II de 2 libras y Se agregaron 16 ametralladoras Vickers a los sistemas de defensa aérea .

Segunda Guerra Mundial

Durante la Segunda Guerra Mundial, el barco fue utilizado en casi todo el mundo, siendo especialmente significativas sus acciones cerca de la costa de Noruega y en el Mediterráneo. Participó en la segunda batalla naval en Narvik , en la batalla en Cabo Matapan . En mayo de 1941, cerca de la isla de Creta , el acorazado resultó gravemente dañado por las bombas aéreas alemanas, y más tarde, cuando cubría el desembarco de las tropas aliadas cerca de Salerno (Italia), una bomba radiocontrolada alemana lo alcanzó .

Como resultado de reparaciones urgentes, el barco fue parcialmente restaurado para que pudiera brindar apoyo de fuego y enviado para reforzar el desembarco y el avance de las tropas en Normandía. El 13 de junio de 1944, en el Canal de la Mancha cerca de Harwich, el acorazado chocó contra una mina. El barco fue reparado condicionalmente y se agregaron más armas para apoyar la ofensiva en tierra. El barco disparó su último tiro el 1 de noviembre de 1944 cerca de la isla de Walcheren (Batalla del Escalda), tras lo cual fue dado de baja.

Después de la guerra

En la primavera de 1947, durante su viaje final a un sitio de desguace, una tormenta rompió su cable de remolque y el barco encalló frente a la costa de Cornualles . Tras varios intentos de zarandeo, en 1950 el casco fue reflotado y hundido, lo que dio pie a recordar la leyenda de que el alma de un merecido buque de guerra se opone a su enajenación.

Se erigió un monumento al barco cerca de la ciudad de Maration, cerca de la presa que conduce a la isla del Monte San Miguel. Una placa con el nombre del barco adornaba el interior del Wink Pub en el pueblo de Lamorna , pero se vendió en una subasta.

Notas

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