hifofua | |
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tonga | |
Clase y tipo de embarcación | goleta / yate real |
Lanzado al agua | 1927 |
Estado | desconocido |
Características principales | |
Desplazamiento | 108 toneladas |
Longitud | 26,2 metros |
Ancho | 5,5 metros |
Reclutar | 2,4 metros |
Motores | diesel gardner 6 cilindros |
Energía | 125 CV |
velocidad de viaje | 7,5 nudos a control remoto |
Tripulación | catorce |
tonelaje registrado | 180 pasajeros durante su uso como buque de pasaje. Hasta 40 como un yate real. |
Hifofua es una goleta que sirvió como yate de la Reina de Tonga , Salote Tupou III .
Fue construido en 1927 por la firma Bailey and Low, en Auckland, Nueva Zelanda. Poco después de la construcción, comprado por el gobierno de Tonga.
Su cuerpo está hecho de madera kauri (con la que se construyó el palacio real). Jarcia de vela en dos mástiles (vela mayor y mesana). Desde 1947, se ha instalado en el barco un motor diésel Gardner.
Utilizado en la ruta entre las islas de Haapai, Vavau y Nivatputapu con llamadas ocasionales a Nivafo'u. Después de la Segunda Guerra Mundial, debido al creciente papel de Tonga en la región del Pacífico, la reina Salote Tupou III utilizó a menudo el barco como yate . En el que realizó viajes entre las islas del archipiélago, así como a las islas de Fiji.
Según algunas fuentes, el barco fue vendido en 1959, según otras solo en 1972 tras la muerte de la reina. Pero en cualquier caso, el comprador está en Fiji y el barco se utilizó como embarcación turística. Y el papel del yate real en Tonga desde mediados de la década de 1980 ha sido desempeñado por el barco Titilupe .