Humber (vehículo blindado)

Humber

Coche blindado Humber Mk.I
Coche blindado Humber Mk.I
Clasificación vehículo blindado
Peso de combate, t 6.85
Tripulación , pers. 3
Historia
Fabricante raíces
Años de producción 1941 - 1945
Años de operación 1941 - 1960
Número de emitidos, uds. según diversas fuentes, de 3652 a 5400
Operadores Principales
Dimensiones
Longitud de la caja , mm 4575
Ancho, mm 2190
Altura, mm 2390
Fondo, mm 2794
Juego , mm 310
Reserva
Tablero del casco, mm/grado. catorce
Avance del casco, mm/grado. catorce
Frente de la torre, mm/grado. catorce
Tablero de torreta, mm/grado. catorce
Avance de la torre, mm/grado. catorce
Armamento
ametralladoras 1 × 15 mm BESA
1 × 7,92 mm BESA , en algunas máquinas también 1 × 7,62 mm Bren
Movilidad
tipo de motor carburador refrigerado por líquido
de 6 cilindros en línea
Potencia del motor, l. Con. 90
Velocidad en carretera, km/h 72
Rango de crucero en la carretera , km 400
Poder específico, l. S t 13.1
fórmula de la rueda 4×4
tipo de suspensión individual sobre ballestas
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"Humber" ( Ing.  Armored Car, Humber ) - Vehículo blindado mediano británico durante la Segunda Guerra Mundial . De acuerdo con la clasificación nacional, fue designado como un " tanque ligero con ruedas " ( ing. Light Tank (Wheeled) ). Fue desarrollado por Rootes en 1939 , sobre el chasis del tractor de artillería KT 4 y utilizando las soluciones de diseño del vehículo blindado Guy . La producción en serie del Humber comenzó en 1941 , y durante el mismo el vehículo blindado fue modernizado repetidamente. En total, hasta el final de la producción en 1945 , según diversas fuentes, se produjeron 3652 o alrededor de 5400 vehículos blindados de este tipo, lo que convirtió al Humber en el más numeroso entre los vehículos blindados medianos y pesados ​​británicos [1] . Los Humber fueron utilizados activamente por las tropas británicas desde septiembre de 1941 y se utilizaron en todos los teatros de operaciones de la Segunda Guerra Mundial. Tras el final de la guerra, el Humber, como obsoleto, pronto fue retirado del servicio con el ejército británico y suministrado a varios países, en particular Portugal , Birmania , Ceilán , Chipre y México , en cuyas tropas se utilizó al menos. hasta la década de 1960 .  

Modificaciones

Notas

  1. De acuerdo con la clasificación británica, los vehículos blindados se dividían en "vehículos de reconocimiento" (vehículo explorador inglés  ) - vehículos blindados ligeros con ametralladoras y vehículos blindados propiamente dichos (vehículo blindado inglés ) - vehículos blindados medianos y pesados ​​armados con una ametralladora pesada o cañón 

Literatura