| aire de la isla | ||||
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| fecha de fundación | 1980 | |||
| Cese de actividad | noviembre 2017 | |||
| Aeropuertos base | Aeropuerto Internacional de Honolulú | |||
| concentradores |
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| programa de bonificación | Nube 9 | |||
| Lema | Siempre aquí para llevarte allí | |||
| Empresa matriz | Isla de Hawái Air Inc. | |||
| Sede | Honolulú , Estados Unidos | |||
| administración | Leslie Kaneshiro ( CEO ) | |||
| Sitio web | islandair.com | |||
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Isla de Hawái Air Inc. , que opera como Island Air , es una aerolínea regional de los Estados Unidos de América con sede en Honolulu , Hawái [1] [ 2] que ofrece servicios regulares de pasajeros entre aeropuertos en las islas de Hawái . El puerto base de la aerolínea y su principal centro de tránsito ( hub ) es el Aeropuerto Internacional de Honolulu [3] , el centro de otra aerolínea está ubicado en el Aeropuerto de Kahului en la isla de Maui .
Island Air tiene acuerdos de código compartido con las principales aerolíneas estadounidenses Continental Airlines , Hawaiian Airlines y United Airlines , así como con la aerolínea regional go! .
Princeville Airways se formó en 1980 como una subsidiaria de Consolidated Oil and Gas, con sede en Colorado . Princeville Airways inició operaciones el 9 de septiembre de 1980, operando vuelos chárter entre Honolulu y Princeville utilizando dos aviones De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter . Algún tiempo después, la flota creció a ocho transatlánticos DHC-6 y la aerolínea introdujo una ruta regular Honolulu-Princeville.
En mayo de 1987, la compañía petrolera Consolidated Oil and Gas vendió su filial a Aloha Air Group , propietaria de la autopista norteamericana Aloha Airlines . La aerolínea cambió su nombre oficial a Aloha IslandAir , y sus actividades se reorientaron para operar vuelos regulares entre los aeropuertos de Hawái en aquellas rutas donde la flota más amplia de Aloha Airlines resultó ser ineficiente debido al escaso tráfico de pasajeros. En junio de 1992, la aerolínea volvió a renombrarse y recibió el nombre actual de Island Air .
En 1995, la compañía recibió un certificado de operador aéreo de la Administración Federal de Aviación de EE. UU. , que le permitió realizar transporte de pasajeros en aviones de clase regional, incluso en rutas entre aeropuertos de Hawái. En abril del mismo año, Island Air compró su primer avión De Havilland Canada Dash 8 con capacidad para 37 pasajeros.
En diciembre de 2003, la gerencia de Island Air anunció la adquisición planificada de la aerolínea por parte del holding inversor Gavarnie Holding, LLC. El acuerdo se cerró el 11 de mayo del año siguiente, después de lo cual la aerolínea se convirtió en la tercera aerolínea independiente más grande de Hawái, cambió su nombre a Hawaii Island Air , pero siguió operando bajo la misma marca. El cambio de titularidad de la aerolínea supuso una importante ampliación de la flota de aviones y la ampliación de su red de rutas.
En mayo de 2008, Island Air se convirtió en miembro del programa Essential Air Service (EAS) federal de EE. UU. para brindar servicios aéreos entre pequeñas comunidades del país y anunció la apertura de vuelos de pasajeros programados con subsidio federal a partir de mediados de septiembre desde Kansas City. Aeropuerto internacional a los aeropuertos de )Arkansas(Hot SpringsyGarrison),Nebraska(Grand Island),Missouri(Joplin [4] . En junio, la compañía canceló el contrato bajo el programa EAS, citando precios de combustible demasiado altos y personal insuficiente [5] .
En mayo de 2010, Island Air tenía una plantilla de algo menos de 300 [6] .
En noviembre de 2017, Island Air dejó de operar [7] .
En octubre de 2010, la red de rutas programadas de Island Air incluía siete destinos entre los aeropuertos de Hawái [8] :
Hasta el 17 de agosto de 2009, la compañía operaba vuelos regulares entre Honolulu e Hilo [8] .
Island Air operó aviones Bombardier Dash 8-100 durante muchos años [7] .
En 2012, la aerolínea inició la transición a los aviones ATR . Para 2014, se esperaba que comenzaran a volar cinco ATR 42 y tres ATR 72-500 , lo que eliminaría al Bombardier Dash 8-100 [9]
En 2017, la aerolínea decidió utilizar aviones Bombardier Dash 8 Q400 [10] [11] .
Island Air tenía su propio programa de recompensas para viajeros frecuentes, Cloud 9, cuyos socios mutuos son los programas de bonificación de las principales aerolíneas Hawaiian Airlines , Continental Airlines y United Airlines [12] .
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