Littlejohn es un adaptador para el cañón del cañón antitanque británico de 40 mm QF de 2 libras . Utilizado durante la Segunda Guerra Mundial para mejorar el rendimiento y prolongar su vida útil mediante la conversión a un cañón cónico . El nombre "Littlejohn" proviene de la traducción literal al inglés del nombre del diseñador Frantisek Janecek , un inventor checo que investigó este tipo de herramientas en la década de 1930. [una]
El adaptador es una boquilla de sección cónica con un diámetro que va decreciendo a medida que se acerca a la boca. Para esta pistola, se utilizaron proyectiles con un núcleo de tungsteno duro y un caparazón relativamente blando, de acuerdo con la nomenclatura británica APCNR ( perforante de armadura, compuesto no rígido - perforante de armadura, compuesto, "blando").
Después de la ignición de la carga de pólvora, el proyectil pasó la parte cercana del cañón como en un disparo normal. Luego, cuando pasó el adaptador cónico, el metal blando y maleable de la cubierta exterior del proyectil se aplastó y su diámetro se redujo de 40 mm a aproximadamente 30 mm. Debido al aumento de la presión en el cañón, el proyectil perforante de alta velocidad APSV ( supervelocidad perforante ) tenía una velocidad inicial más alta, así como una trayectoria más plana. Así, el proyectil, acelerado a mayor velocidad, contactó con el blindaje del tanque con una superficie un poco más pequeña, lo que produjo un efecto similar al observado al utilizar munición de subcalibre .
La velocidad inicial del proyectil APSV Mark II fue de 1143 m/s, que superó significativamente la desarrollada por el proyectil perforante de blindaje APCBC convencional , con un peso de 1,2 kg - 792 m/s. El proyectil Mark I APSV más ligero podría penetrar 88 mm de armadura. [2]
En 1942 , el Servicio de Artillería del Ejército de EE. UU. probó el adaptador Littlejohn en un intento de desarrollar su propio prototipo de dicho dispositivo para el cañón antitanque Gun M3 de 37 mm . Sin embargo, después de algunos disparos, el adaptador se deformó. [3]
El adaptador se usó principalmente en vehículos blindados británicos , en particular en el Daimler BA , que fueron diseñados al comienzo de la guerra y ya no podían armarse con armas de mayor calibre. Si es necesario, el adaptador podría retirarse rápidamente para disparar proyectiles convencionales.