M44 | |
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Obús autopropulsado de 155 mm M44 | |
Clasificación | obús autopropulsado |
Peso de combate, t | 29,0 |
diagrama de diseño | compartimento del motor en la parte delantera, combate y control en la timonera en la parte trasera |
Tripulación , pers. | 5 |
Historia | |
Años de producción | 1953 - 1954 |
Años de operación | desde 1954 |
Número de emitidos, uds. | alrededor de 600 |
Operadores Principales | |
Dimensiones | |
Longitud de la caja , mm | 6160 |
Ancho, mm | 3239 |
Altura, mm | 3112 |
Juego , mm | 480 |
Reserva | |
tipo de armadura | acero laminado homogéneo |
Proa del casco (superior), mm/grados. | 13 / 52—81° |
Frente del casco (abajo), mm/grado. | 13 / 40—66° |
Tablero del casco, mm/grado. | 13 / 0° |
Avance del casco, mm/grado. | 13 / 0° |
Fondo, mm | diez |
Manto de pistola , mm /grado. | 13 |
Tabla de cortar, mm/grado. | 13 / 0° |
Avance de corte, mm/grados. | 13 / 0° |
Techo de cabina, mm/grado. | abierto |
Armamento | |
Calibre y marca del arma. | 155 mm M45 |
tipo de arma | obús |
Longitud del cañón , calibres | 23.2 |
Munición de pistola | 24 |
Ángulos VN, grados. | −5…+65 |
ángulos GN, grados. | ±30 |
Campo de tiro, km | quince |
monumentos | telescópico M93, panorámico telescópico M12A7K |
ametralladoras | 1 × 12,7 mm M2HB |
Movilidad | |
tipo de motor |
carburador boxer de 6 cilindros refrigerado por aire |
Potencia del motor, l. Con. | 500 |
Velocidad en carretera, km/h | 56 |
Rango de crucero en la carretera , km | 120 |
Poder específico, l. S t | 15.6 |
tipo de suspensión | barra de torsión individual con amortiguadores hidráulicos |
Presión específica sobre el suelo, kg/cm² | 0.71 |
Escalabilidad, grados. | treinta |
Muro transitable, m | 0.75 |
Zanja transitable, m | 1.85 |
vado transitable , m | 1.05 |
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M44 ( eng. Obús autopropulsado M44 de 155 mm ) es una montura de artillería autopropulsada (ACS) de EE . UU. , una clase de obuses autopropulsados . Creado en 1947-1951 sobre el chasis del tanque ligero M41 Walker Bulldog y producido en masa en 1953-1954 , se produjeron un total de 250 cañones autopropulsados de este tipo. La operación reveló una serie de deficiencias del M44, en gran parte debido a su desarrollo apresurado. Como resultado, a principios de la década de 1960 , con la llegada de los cañones autopropulsados M108 y M109 , pronto se retiró del servicio en los Estados Unidos. Después de eso, los M44 se vendieron a varios otros países, en los que, a partir de 2007 , todavía están en servicio.
El cuerpo blindado de la estructura soldada está dividido por una partición en el compartimiento de potencia (ubicado en el frente) y el compartimiento de combate. Las láminas laterales del casco están dispuestas verticalmente y las delanteras están inclinadas.
Desde los lados y la parte trasera, el compartimento de combate está cubierto con placas de blindaje montadas verticalmente unidas al casco y está cubierto con una lona desde arriba. Las paredes laterales se pueden quitar y la pared trasera del compartimiento de combate se inclina hacia atrás y sirve como plataforma para el equipo de combate. Se proporciona una reja plegable en la parte trasera de la máquina, que sirve como énfasis al disparar.
La tripulación está formada por cinco personas: el comandante del vehículo, el conductor, el artillero y dos cargadores. Todos los miembros de la tripulación están ubicados en el compartimiento de combate. El asiento del conductor está a la izquierda, el asiento del comandante del vehículo está a la derecha del arma.
El armamento principal es un obús M45 de 155 mm, que está montado frente al compartimento de combate en el montaje del cañón M80, ubicado en una plataforma giratoria montada en la placa del casco de la torreta. En la plataforma hay dos soportes verticales para instalar un obús, mecanismos de apuntamiento de armas, dispositivos de control de fuego, un asiento de artillero, cajas con herramientas y accesorios. El montaje de la pistola M80 se puede girar horizontalmente 60 grados (30 grados a la derecha y a la izquierda). El cañón del obús es un monobloque con una recámara atornillada. Bloqueo de pistón. La cuna del obús es del tipo de clip, se le adjunta un freno de retroceso hidráulico y un retroceso de resorte, ensamblados en cuatro cilindros. Los mecanismos de guía están equipados con accionamientos manuales y eléctricos. Carga manual, tomas de carga separadas. Para facilitar la carga, se utiliza un apisonador hidráulico de resorte, que garantiza la integridad del apisonamiento.
La munición se coloca en dos compartimentos ubicados en la parte trasera del compartimento de combate.
Para apuntar el obús a un objetivo cuando se dispara desde posiciones cerradas, se utilizan la mira M95 y la panorámica M12A7E4, y cuando se dispara desde posiciones abiertas, la mira telescópica M93.
Como arma antiaérea en el vehículo de combate, se instala una ametralladora Browning M2HB de gran calibre. La torreta de la ametralladora está montada en el compartimiento de combate a la izquierda sobre la posición del cargador.
El obús autopropulsado está equipado con una estación de radio (SCR-610 o SCR-619) y un intercomunicador interno AN/V1A-1.
El M44 utiliza la planta de energía y la transmisión del tanque ligero M41 Walker Bulldog.
El chasis del M44 (en comparación con el tanque M41) tiene algunas diferencias: el número de ruedas de carretera se ha aumentado de cinco a seis, y las ruedas de carretera traseras se utilizan como ruedas guía. La ubicación de las ruedas motrices - delantera.
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