Opel 1.2 litros | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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datos común | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fabricante | Opel | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Años de producción |
1931 - 1935 101563 producido |
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Diseño y construcción | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
tipo de cuerpo |
2 puertas sedán (5 plazas) 2 puertas semi-descapotable (5 plazas) 2 puertas furgoneta (2 plazas) |
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Diseño | motor delantero, tracción trasera | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
fórmula de la rueda | 4×2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Motor | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Transmisión | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Modificaciones de carrocería | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Masa y características generales | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ancho | 1425mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Altura | 1625mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Peso | 750 kg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
En el mercado | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Modelos similares | Opel P4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Opel 4PSOpel P4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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El Opel 1.2 litros es un automóvil pequeño producido por el fabricante de automóviles alemán Opel . Tras la finalización del Opel 4PS y el inicio de la producción desde finales de 1931 hasta 1935, se fabricaron 101.563 unidades en la planta de Rüsselsheim . En 1935, fue reemplazado por un Opel P4 estructuralmente similar .
El cuerpo es una carcasa delgada de metal sobre un marco de madera y está ubicado en un marco de largueros en forma de U. La distancia entre ejes difería en las modificaciones: 2286 mm en las versiones de pasajeros y 2460 mm en la camioneta. Los ejes delantero y trasero estaban apoyados sobre resortes y por primera vez en la serie se complementaron con amortiguadores hidráulicos. Las zapatas de freno mecánicas fueron accionadas por un cable tanto del pedal como de la palanca del freno de mano.
El panel de instrumentos está equipado con dos indicadores redondos amarillos grandes, iluminados en verde, que incluyen el velocímetro, el odómetro, el indicador de combustible y el indicador de presión de aceite. También en el panel hay interruptores para faros, limpiaparabrisas e indicadores de giro. A la derecha de los instrumentos hay una guantera.
La rueda de repuesto está montada en el guardabarros derecho.
La potencia máxima del motor era de 22 hp. a 3200 rpm, lo que permitía una velocidad máxima de 80 km/h, consumiendo 9 litros de combustible de bajo octanaje cada 100 km. El depósito de gasolina con una capacidad de 25 litros se encuentra detrás del eje trasero. En 1933, el modelo recibió algunas actualizaciones, incluido un ligero aumento en la potencia de 22 a 23 hp. e instalación en algunas modificaciones de una caja de cambios de cuatro velocidades [1] . La velocidad máxima tras estos cambios aumentó hasta los 85 km/h.
El sistema eléctrico funcionaba con una batería de 6 voltios instalada debajo del asiento delantero. El motor de arranque fue accionado por un pedal.