Industrias polaris

industrias polaris

Tipo de	compañía pública
listado de intercambio	Bolsa de Nueva York : PII S&P 400
Base	1954
Fundadores	Edgar Hatten Allen Hatten David Johnson
Ubicación	Estados Unidos :Medina,Minnesota
Figuras claves	Gregory Palen Scott W. Vino ( CEO )
Industria	Automovilismo Automotriz Defensa
Productos	Motos de nieve Cuatriciclos (ATV) Motocicletas Camiones comerciales (UTV) Cargadores livianos Vehículos tácticos ultraligeros Botes de pontones Botes con cubierta Ropa y accesorios (PG&A)
Número de empleados	3000 (diciembre de 2015)
Compañías afiliadas	Motocicletas : Indian Motocycle triciclos : Slingshot Snowmobiles : Polaris Snowmobiles Accesorios para motocicletas (pistas de nieve): Timbersled Vehículos eléctricos y vehículos comerciales: Goupil (GEM) Taylor-dunn Polaris Commercial Powertrain : Polaris Power Constructor de barcos : Bennington Hurricane Rinker Equipos para motocicletas: Klim Kolpin Cycle Condado
Sitio web	polaris.com
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Polaris Industries es un fabricante estadounidense de motocicletas , motos de nieve , vehículos todo terreno y vehículos eléctricos con sede en Medina , Minnesota . La empresa se ha convertido en un líder mundial con más de 30 marcas y numerosos servicios que han tenido un impacto significativo en la industria de las motos de nieve y más allá.

Historia

1954 La empresa pasa a llamarse Polaris Industries Inc.

La historia de Polaris se remonta a sus fundadores Edgar Hettin, su hermano menor Allan y su amigo cercano David Johnson. El prolífico trío lanzó al predecesor de Polaris, Hetteen Hoist & Derrick, en 1945 en la pequeña ciudad de Roseau, Minnesota. Con la escasez de metal durante la Segunda Guerra Mundial, sus habilidades de reparación de maquinaria agrícola rápidamente les ganaron el respeto de los clientes habituales. Pero se ganaron un lugar en la historia trabajando en formas de llegar más rápido a los pabellones de caza del bosque a través de la nieve profunda. Estos desarrollos llevaron al primer prototipo de moto de nieve en 1955. Para demostrar que el nuevo tipo de transporte no es solo un juguete, Edgar y tres amigos emprendieron un viaje de 2.000 km por las tierras salvajes de Alaska, demostrando la fiabilidad del dispositivo. El dispositivo, cargado con más de cuatrocientos kilogramos de provisiones, soportó temperaturas de -40 grados centígrados y completó con éxito un viaje de 12 días [1] .

1956 Primera moto de nieve construida. Los vehículos se hicieron tan populares que Polaris comenzó a producir exclusivamente motos de nieve, y esto duró muchos años hasta que la empresa amplió su línea de productos, lo que requirió nuevas habilidades en desarrollo, producción, distribución, marketing, nuevos sistemas de propulsión y tecnologías.
1968 Textron Inc compra Polaris. La producción continúa en Roseau, Minnesota
1976 TX-L340 instala el primer motor refrigerado por líquido de Polaris, seguido poco después por la primera moto de nieve con suspensión independiente
1980 W. Hall Wendell, Jr., anunciado como presidente de Polaris, lidera el grupo de gestión que compró Polaris a Textron en 1981
1984 ATV y ATV aparecen en la línea. La empresa se convierte en líder mundial en la fabricación de vehículos a motor.
1995 Las ventas de Polaris alcanzaron los mil millones de dólares
1997 Debut de las motocicletas Victory. El piloto Al Unser Jr. condujo la primera motocicleta al restaurante Planet Hollywood en el Mall of America. Polaris amplía su línea todoterreno con Polaris RANGER Buggy
2007 Polaris presenta el RANGER RZR, el primer buggy con capacidad de remolque y aceleración más rápida
2008 El director ejecutivo actual, Scott W. Vine, se une al equipo de Polaris
2011 Las ventas anuales superan los 2 mil millones por primera vez. Polaris adquiere la legendaria Indian Motorcycle y relanza la Chieftain en Sturges en 2013. Polaris también adquiere la empresa de vehículos eléctricos GEM.
2014 29 de septiembre, la gran apertura de la fábrica polaca Opole, la primera producción de la empresa ubicada fuera de América del Norte. Las ventas anuales superaron los 3.800 millones de dólares [2] .
2015 Polaris compra la línea Brammo de motocicletas eléctricas, el popular modelo Brammo Empulse se produce bajo el nuevo nombre Victory Empulse TT
Se interrumpió la producción de motocicletas Victory 2017
2018 La empresa de motocicletas Indian logró mayores ventas y ganancias que Harley-Davidson (experimentando una reducción del mercado), lo que confirma que está tomando las decisiones correctas y avanzando en la dirección correcta [3] .

Notas

↑ Acerca de Polaris . — En Polaris, fabricar excelentes productos no es solo un trabajo, es una forma de vida. Es por eso que nuestro credo está grabado en acero en la entrada de cada una de nuestras ubicaciones. Consultado el 5 de octubre de 2018. Archivado desde el original el 5 de octubre de 2018.
↑ Informe Polaris Q2 2014. . Archivado desde el original el 5 de octubre de 2018. Consultado el 5 de octubre de 2018. "Polaris es un líder reconocido en la industria de equipos para exteriores con $3800 millones en ventas en 2013".
↑ Indian introdujo actualizaciones de Chief, Sptingfield y Roadmaster . Archivado desde el original el 5 de octubre de 2018. Consultado el 5 de octubre de 2018. “Indian Motorcycles claramente busca alcanzar nuevas alturas en 2019. La compañía ha logrado mayores ventas y ganancias que Harley-Davidson".