| Crucero blindado "Friedrich Carl" "SMS Friedrich Carl" | |
|---|---|
| "SMS Friedrich Carl" | |
| Servicio | |
| imperio Alemán | |
| Clase y tipo de embarcación | Crucero blindado clase Príncipe Adalberto |
| Fabricante | Blohm + Voss |
| Comenzó la construcción | fundada en 1901 |
| Lanzado al agua | 21 de junio de 1902 |
| Oficial | desde el 12 de diciembre de 1903 |
| Estado | El 17 de noviembre de 1914, 30 millas al oeste de Memel, el Friedrich Karl golpeó una mina rusa y se hundió. |
| Características principales | |
| Desplazamiento | 9875 toneladas |
| Longitud | 126,5 metros |
| Ancho | 19,6 metros |
| Reclutar | 7,8 metros |
| Reserva |
Cinturón de armadura Krupp - 75 ... 100 mm, cubierta - 40 ... 50 mm (en biseles 80 mm), torres - 150 mm, casamatas - 100 mm, torre de mando - 150 mm |
| Motores | 3 máquinas de vapor de triple expansión , 14 calderas de vapor |
| Energía | 18 540 l. Con. |
| agente de mudanzas | 3 tornillos |
| velocidad de viaje | 20,5 nudos |
| gama de crucero | 5000 millas náuticas a 10 nudos |
| Tripulación | 567 personas |
| Armamento | |
| Artillería |
2 × 2 - 210 mm / 40, 10 × 1 - 150 mm / 40, 12 × 1 - 88 mm / 35, 4 × 1 - Ametralladora de 7,92 mm |
| Armamento de minas y torpedos | 4 × 1 - Tubos de torpedos de 450 mm |
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |
El crucero acorazado Friedrich Karl ( en alemán: SMS Friedrich Carl ) fue un crucero acorazado de la clase Prinz Adalbert de la Armada Imperial Alemana durante la Primera Guerra Mundial .
El casco de los cruceros estaba dividido por mamparos estancos en 14 compartimentos principales . El doble fondo ocupaba el 60% del largo. El casco de los barcos fue reclutado según un sistema de reclutamiento mixto.
Una desventaja tradicional para muchos barcos de esa época: el nivel inferior de la casamata central estaba ubicado demasiado bajo, sus cañones estaban inundados por olas de mar moderadas.
El 17 de noviembre de 1914, 30 millas al oeste de Memel , el Friedrich Karl fue volado por una mina rusa. El comandante del barco creyó haber sido atacado por un submarino inglés y ordenó partir a toda velocidad hacia el oeste para evitar un segundo torpedo. Después de 11 minutos, Friedrich Karl chocó contra una mina por segunda vez. Después de 5 horas de lucha por la supervivencia del barco, la tripulación abandonó el crucero, filmado por el crucero Augsburgo, que tuvo tiempo de acercarse al lugar del accidente. La explosión mató a 8 personas. Esto afectó las actividades operativas posteriores de la flota alemana en el Báltico: la muerte del Friedrich Karl provocó la reducción de las operaciones de los grandes barcos de superficie alemanes, y la base principal de las Fuerzas Navales del Mar Báltico se trasladó de Danzig a Swinemünde [ 1] .
El largometraje ruso " Admiral " muestra una batalla ficticia entre un crucero y un barco ruso. Según la trama de la película, durante la Primera Guerra Mundial, A. Kolchak realiza producciones mineras, en las que explota el crucero Friedrich Karl.
Marineros del crucero "Friedrich Carl" ("SMS Friedrich Carl")
| Cruceros de la Armada Alemana durante la Primera Guerra Mundial | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
| inconcluso | |||||||||||||||||||||||||||||||||