Aire de león tailandés
| Aire de león tailandés | ||||
|---|---|---|---|---|
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| fecha de fundación | 2013 | |||
| concentradores | don mueang | |||
| Empresa matriz | Lion Air y Lion Air Group [d] | |||
| Sede | ||||
| Sitio web | lionairthai.com | |||
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | ||||
Thai Lion Air es una aerolínea tailandesa de bajo coste que opera en asociación con la aerolínea indonesia Lion Air . La aerolínea tiene su base en el Aeropuerto Internacional Don Mueang en la ciudad de Bangkok . Sirve rutas nacionales e internacionales. La aerolínea tiene su sede en Don Muang , Bangkok [1] [2] .
Historia
Thai Lion Air realizó su primer vuelo de Bangkok a Chiang Mai el 4 de diciembre de 2013. El 10 de diciembre de 2013, la aerolínea, junto con la empresa matriz Lion Air, firmaron un acuerdo con Malindo Air para atender el vuelo internacional Bangkok- Kuala Lumpur . La aerolínea se convirtió en la primera en Tailandia en operar aviones de pasajeros modernos como el Boeing 737-900ER desde el 4 de diciembre de 2013 [1] .
Actualmente, la aerolínea es una de las aerolíneas de bajo costo más grandes de Tailandia, atiende una cantidad significativa de rutas nacionales y utiliza los modelos más modernos de Boeing 737 [1] .
Flota
Flota actual
La flota de Thai Lion Air consta de los siguientes aviones [3] [4] :
| Avión | Operado | Ordenado | Número de pasajeros | notas | |
|---|---|---|---|---|---|
| Boeing 737-800 | 6 | — | 189 | ||
| Boeing 737-900ER | 5 | — | 209 | ||
| Boeing 737 MAX 9 | 3 | — | 221 | ||
| Total | catorce | — | |||
Antigua flota
Los siguientes aviones fueron operados anteriormente por la aerolínea [5] :
| Avión | Total | Puesta en marcha | Retiro del servicio | notas |
|---|---|---|---|---|
| ATR 72-600 | una | 2014 | 2014 | |
| Airbus A330-300 | 3 | 2017 | 2020 | |
| Airbus A330-900 | 3 | 2019 | 2020 | Devuelto a la aerolínea matriz |
Incidentes
- El 20 de agosto de 2014, un Boeing 737-900 de Thai Lion Air con matrícula HS-LTL volaba SL-8537 de Hat Yai a Bangkok, a 130 km al norte de Hat Yai; el copiloto perdió el conocimiento. El capitán de la aeronave tomó la decisión de devolver la aeronave al aeropuerto de Hat Yai y aterrizó la aeronave 32 minutos después del incidente. El copiloto murió antes de ser trasladado al hospital. Debido al incidente, el vuelo se retrasó 2 horas y 15 minutos [6] .
- El 10 de abril de 2016, un Boeing 737-900 de Thai Lion Air con matrícula HS-LTM durante el vuelo SL-539 de Chiang Rai a Bangkok comenzó a perder presión en la cabina durante el ascenso. La tripulación de la aeronave inició un aterrizaje de emergencia, las máscaras de oxígeno de los pasajeros se liberaron debido a la despresurización. El avión realizó un aterrizaje de emergencia en el aeropuerto de Chiang Mai 25 minutos después de la despresurización. Dos pasajeros requirieron atención médica después del aterrizaje debido a mareos [7] .
- El 12 de mayo de 2018, una aeronave Boeing 737-900 MAX con matrícula HS-LSI operaba el vuelo SL-515 en la ruta Chiang Mai - Bangkok. Durante el proceso de despegue, la tripulación escuchó dos fuertes estallidos por la borda, por lo que se decidió detener el proceso de despegue e iniciar un aterrizaje de emergencia. 17 minutos después del incidente, el avión aterrizó con éxito en el aeropuerto de Chiang Mai. Después del aterrizaje, se decidió reemplazar el avión. El retraso total de la salida fue de 4 horas [8] .
- El 6 de enero de 2020, un avión Boeing 737-900 con número de registro HS-LTL aterrizó con éxito en el aeropuerto de Hanoi, volando de Bangkok a Hanoi. Tras aterrizar, la aeronave abandonó la pista 11R y se encontraba a la espera de rodar por la pista 11R. Al mismo tiempo, un Airbus A321-200 de Vietnam Airlines con matrícula VN-A390, que volaba VN-1233 de Hanoi a Phu Quoc, se disponía a despegar por la pista 11R, lo cual fue notificado a la tripulación de Thai Lion Air. A pesar de esto, el avión continuó moviéndose y cruzó la pista 11R muy cerca del avión de Vietnam Airlines que estaba ganando velocidad. El avión vietnamita se vio obligado a desacelerar en el despegue para evitar una posible colisión [9] .
Notas
- ↑ 1 2 3 La nueva afiliada de Lion Air en Tailandia planea su lanzamiento a finales de 2013, proporcionando una nueva competencia para AirAsia y Nok . CAPA-Centro de Aviación . Consultado el 3 de agosto de 2021. Archivado desde el original el 21 de junio de 2021.
- ↑ Vuelos baratos con Thai Lion Air | Libertad para volar . www.lionairthai.com . Consultado el 3 de agosto de 2021. Archivado desde el original el 3 de agosto de 2021.
- ↑ Historia y detalles de la flota de Thai Lion Air . www.planespotters.net . Consultado el 3 de agosto de 2021. Archivado desde el original el 3 de agosto de 2021.
- ↑ Aviones . www.lionairthai.com . Consultado el 3 de agosto de 2021. Archivado desde el original el 7 de noviembre de 2021.
- ↑ Historia y detalles de la flota de Thai Lion Air . web.archive.org (18 de marzo de 2018). Recuperado: 3 de agosto de 2021.
- ↑ Thai Lion B739 cerca de Hat Yai el 20 de agosto de 2014, el primer oficial quedó incapacitado y murió . www.aeroinside.com . Consultado el 3 de agosto de 2021. Archivado desde el original el 3 de agosto de 2021.
- ↑ Thai Lion B739 cerca de Chiang Mai el 10 de abril de 2016, pérdida de presión en la cabina . www.aeroinside.com . Consultado el 3 de agosto de 2021. Archivado desde el original el 3 de agosto de 2021.
- ↑ Thai Lion B39M en Chiang Mai el 12 de mayo de 2018, motor apagado en vuelo . www.aeroinside.com . Consultado el 3 de agosto de 2021. Archivado desde el original el 3 de agosto de 2021.
- ↑ Thai Lion B739 en Hanoi el 6 de enero de 2020 , incursión en la pista . www.aeroinside.com . Consultado el 3 de agosto de 2021. Archivado desde el original el 3 de agosto de 2021.
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