| USA3000 Aerolíneas | ||||
|---|---|---|---|---|
|
||||
| fecha de fundación | 2001 | |||
| concentradores | Aeropuerto Internacional de Filadelfia | |||
| Tamaño de la flota | 5 | |||
| Destinos | 16 [1] | |||
| Empresa matriz | Vacaciones en Manzana | |||
| Sede | Newton , Estados Unidos | |||
| administración | Stephen I. Hurst (presidente y director ejecutivo ) [2] | |||
| Sitio web | usa3000.com | |||
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | ||||
Brendan Airways, LLC , que opera como USA3000 Airlines , es una aerolínea estadounidense de bajo costo con sede en Newton Township , condado de Delaware , Pensilvania [3] [ 4] [5] , que opera servicios regulares y chárter de pasajeros en aeronaves de la serie Airbus A320 .
USA3000 Airlines se fundó en 2001 como una subsidiaria de la compañía de viajes Apple Vacations. Durante varios meses, se hicieron arreglos organizativos para completar los documentos, y el 21 de diciembre de 2001, el transportista fue certificado oficialmente por la Administración Federal de Aviación de EE. UU. para la parte 121 (ejecución de transporte de pasajeros regular y chárter). El nombre de la aerolínea probablemente proviene del nombre de la compañía canadiense Canada3000 Airlines , que entonces no funcionaba, aunque los fundadores aún no han revelado el origen mismo de la marca.
USA3000 Airlines comenzó a operar vuelos de pasajeros con un avión Airbus A320 , el primer vuelo en la ruta Filadelfia - Cancún se realizó el 28 de diciembre de 2001. A principios del próximo año, la aerolínea operaba exclusivamente en vuelos chárter desde los aeropuertos de Filadelfia, Newark , Hartford y Columbus . El segundo transatlántico A320 se unió a la flota de la compañía a principios de 2002, el tercero, en mayo del mismo año, con base en el Aeropuerto Internacional O'Hare de Chicago .
Con el fin de aumentar los ingresos, desde 2003, USA3000 Airlines comenzó a transferir algunas rutas chárter a una forma regular, ofreciendo a los pasajeros el servicio de compra de boletos aéreos a ciertos destinos sin comprar un paquete Apple Vacation.
En 2003, la compañía introdujo varios vuelos programados nuevos desde ciudades del noreste de los Estados Unidos a aeropuertos en Florida , las Bermudas y el Caribe . En Florida, la red de rutas de la aerolínea incluía los aeropuertos de Fort Lauderdale , Fort Myers , St. Petersburg , Clearwater , Orlando , Melbourne y Sarasota . En el noreste del país, se introdujeron vuelos regulares a los aeropuertos de las ciudades de Newark, Filadelfia, Pittsburgh , Baltimore , Cleveland , Columbus, Cincinnati , Detroit , Chicago (O'Hare) y St. Louis . Además, la aerolínea operaba vuelos regulares a Hartford, Boston y Milwaukee en un horario estacional .
A fines de 2004, la flota de USA3000 Airlines constaba de 12 aviones de la familia Airbus A320 , la aerolínea arrendó dos transatlánticos más de Thomas Cook Airlines .
A principios de 2008, USA3000 Airlines anunció que se retiraría del Aeropuerto Internacional Newark Liberty debido a la creciente competencia de las aerolíneas de bajo costo en vuelos programados desde ese aeropuerto.
Para el verano de 2008, la aerolínea comenzó a cerrar vuelos programados desde todos los aeropuertos de Florida, con la excepción del aeropuerto de Fort Myers, mientras que la principal razón para abandonar el mercado de pasajeros de Florida fue un aumento récord en los precios mundiales del combustible. El exdirector de la aerolínea, Angus Kinnear, comentó: “Los vuelos para viajes aéreos nacionales en Florida se encuentran entre los más bajos del país, y solo los precios de los boletos desde Fort Myers son lo suficientemente altos como para que los viajes aéreos sean rentables a $125 el barril de petróleo ”. Al mismo tiempo, USA3000 Airlines confirmó que se mantendrán el resto de los vuelos programados, con énfasis en las rutas internacionales más rentables [6] . A fines de 2008, el precio mundial del petróleo bajó y la aerolínea reanudó un vuelo regular desde Chicago (O'Hare) al aeropuerto internacional de St. Petersburg/Clearwater [7] .
En noviembre de 2008, Steven Harfst asumió el cargo de director ejecutivo de la aerolínea [8] .
En abril de 2009, USA3000 Airlines finalizó los vuelos programados entre Detroit y Milwaukee, citando una recesión económica general y una baja demanda de pasajeros para esta ruta [9] . En el verano del mismo año, se eliminó una ruta regular entre Baltimore y Pittsburgh.En ambas direcciones, la aerolínea dejó solo vuelos estacionales [10] .
En marzo de 2010, USA3000 Airlines cerró su propia base de tripulaciones en Fort Myers, sin embargo, según el CEO, la aerolínea no planea reducir la cantidad de vuelos programados desde el aeropuerto de Fort Myers en un futuro cercano.
En abril de 2010, USA3000 Airlines tenía una flota de cinco Airbus A320 : [11] [12] :
| tipo de aeronave | Total | Ordenado | asientos de pasajeros |
| airbus a320-214 | 5 | 0 | 168 |
Todos los aviones de la aerolínea tienen un diseño de compartimentos de pasajeros de clase única, diseñado para 168 asientos.
| aerolíneas estadounidenses | |
|---|---|
| Tronco | |
| Regional |
|
| Local |
|
| Transporte |
|
| Carta |
|
| Especial |
|
| |