| "Beal" | |
|---|---|
| Beale | |
|
USS Beale, 27 de octubre de 1964 |
|
| Servicio | |
| EE.UU | |
| Clase y tipo de embarcación | destructor |
| Organización | Nosotros marina de guerra |
| Comenzó la construcción | 19 de diciembre de 1941 |
| Lanzado al agua | 24 de agosto de 1942 |
| Oficial | 23 de diciembre de 1942 |
| Retirado de la Armada | 30 de septiembre de 1968 |
| Estado | hundido como barco objetivo el 24 de junio de 1969 |
| Características principales | |
| Desplazamiento |
2250 t (estándar) 2924 t (completo) |
| Longitud | 114,8 metros |
| Ancho | 12,05 metros |
| Reclutar | 4,19 metros |
| Reserva | cubierta sobre la sala de máquinas: 12,7 mm |
| Motores |
2 UTI 4 calderas Babcock & Wilcox |
| Energía | 60.000 caballos de fuerza |
| agente de mudanzas | 2 tornillos |
| velocidad de viaje |
38 nudos (máximo) 36,5 nudos (full) 15 nudos (económico) |
| gama de crucero | 6500 millas (a 15 nudos) |
| Tripulación | 329 personas |
| Armamento | |
| Artillería | 5 × 1 - 127 mm/38 AU Mark 12 mod. una |
| Reproches |
1 × 4 - 28 mm , 4 × 1 - 20 mm ZAU " Oerlikon " (proyecto) 5 × 2 - Bofors de 40 mm , 7 × 20 mm "Oerlikon" |
| Armas antisubmarinas |
4 bombarderos 28 cargas de profundidad |
| Armamento de minas y torpedos | 2 × 5 533 mm TA Marca 15 |
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El USS Beale (DD/DDE-470) es un destructor de la clase Fletcher de la Marina de los EE. UU . Segundo barco de la Armada que lleva el nombre del teniente Edward Beal .
El destructor fue depositado el 19 de diciembre de 1941 en el astillero Bethlehem Steel , botado el 24 de agosto de 1942. Entró en servicio el 23 de diciembre de 1942 bajo el mando del comandante Joe Cochran.
A principios de 1943, el barco realizó viajes de entrenamiento frente a las costas de Nueva Inglaterra y en el área de Guantánamo . Regresó a Nueva York en febrero para mantenimiento. El 15 de marzo, se hizo a la mar para brindar defensa antisubmarina al portaaviones Essex , que acababa de entrar en servicio y estaba realizando entrenamiento de combate cerca de Trinidad . Luego se sometió a otra reparación y dejó Norfolk para la transición al Océano Pacífico .
El 22 de mayo, el destructor llegó a la base de Pearl Harbor . Durante un mes y medio, participó en patrullas antisubmarinas cerca de las islas de Hawái . El 21 de julio participó en un ejercicio de desembarco anfibio cerca de Monterey .
El 29 de julio salió de San Francisco y se dirigió a las Islas Aleutianas . Llegó a la isla de Adak el 5 de agosto . Durante los siguientes cuatro meses, el barco sirvió en el Pacífico Norte, pero el único enemigo al que se enfrentó fue el duro clima. A mediados de agosto, el destructor participó en el bombardeo de la isla Kiska antes de la Operación Cottage . Cuando las tropas estadounidenses desembarcaron en la isla, resultó que el enemigo ya no estaba allí. Los japoneses habían abandonado las Islas Aleutianas tres semanas antes. A fines de noviembre, Beale dejó Dutch Harbor y se dirigió a Hawái.
El 18 de diciembre, el barco llegó a Milne Bay, en el extremo sureste de Nueva Guinea . Durante los siguientes siete meses, brindó apoyo a las tropas del general MacArthur que estaban en campaña en Nueva Guinea.
El 26 de diciembre de 1943, a las 14:30, aviones japoneses atacaron a las fuerzas aliadas en el cabo Gloucester. La tripulación de Beale derribó un Aichi D3A con fuego antiaéreo , el barco no sufrió daños. Sin embargo, la suerte no acompañó a otros barcos. Brownson fue alcanzado por dos bombas y se hundió en menos de 20 minutos, matando a 108 miembros de la tripulación. Los destructores Shaw y Mugford resultaron dañados por explosiones de bombas cercanas, en Shaw 30 personas resultaron heridas, 4 murieron.
El 1 de enero de 1944, el barco partió de Buna para escoltar transportes que transportaban unidades de la 32 División de Infantería . El convoy llegó a Saidor , en la costa norte de Nueva Guinea, sin incidentes.
Durante enero, Beale patrulló desde Milne Bay hasta Saidor. Del 9 al 23 de febrero estuvo en reparación en Sydney . El 27 de febrero regresó a Nueva Guinea y pasó a formar parte de la formación estadounidense-australiana TF 74 bajo el mando del contraalmirante Crutchley .
Después de la liberación de Nueva Guinea, las Islas del Almirantazgo se convirtieron en otro objetivo para las fuerzas estadounidenses . El 27 de febrero, Beale se hizo a la mar con los demás barcos del TF 74, escoltando transportes con unidades de la 1ª División de Caballería , que estaban en reserva en caso de fuerte resistencia japonesa. En la mañana del 29 de febrero, Beale , junto con Nashville y Bache , se acercaron a la isla de Ndrilo y dispararon contra las posiciones de los japoneses, tras lo cual comenzó el desembarco. Habiendo completado con éxito la operación, los barcos regresaron a la base de Oro Bay en Nueva Guinea.
El 4 de marzo, la formación fue nuevamente a las Islas del Almirantazgo. Habiendo disparado contra las posiciones de los japoneses, los barcos tomaron una posición a 30 millas al norte de la isla de Manus , cubriendo los accesos a las islas y el movimiento de tropas.
El 19 de marzo, Beale , junto con los destructores Ammen , Daly , Hutchins y Mullany , llevó a cabo un bombardeo de las fortificaciones japonesas en Wewak .
Del 21 al 27 de marzo, el barco estuvo en reparaciones a corto plazo. Del 29 de marzo al 8 de abril participó en ejercicios y tiros antisubmarinos.
El destructor volvió a las operaciones de combate a mediados de abril durante una operación para apoderarse de una sección de la costa de Nueva Guinea desde Tanamera Bay en el oeste hasta Aitape en el este. El 22 de abril, como parte de la formación TF 75, participó en la operación de desembarco en la Bahía de Humboldt. Al día siguiente, se trasladó a Seeadler Bay en la isla Manus para reponer provisiones y combustible. Luego regresó a Nueva Guinea para realizar operaciones cerca de Holanda .
El 12 de mayo, con Bache y Abner Read , bombardearon la base japonesa en Wewak, el ataque que fue la siguiente fase de la campaña de Nueva Guinea. El 27 de mayo proporcionó cobertura para el aterrizaje en Biak .
El 9 de junio, Beale estuvo involucrado en una colisión con destructores japoneses que cubrían el transporte de tropas. Durante la batalla, el barco japonés Shiratsuyu recibió daños por fuego de artillería .
Del 10 al 28 de junio, el destructor estuvo en Manus para reparaciones. El 29 de junio se hizo a la mar para participar en las últimas grandes operaciones de desembarco en Nueva Guinea. En la mañana del 2 de julio, los barcos estadounidenses se acercaron para bombardear la isla Numfor , que tenía un aeródromo japonés. Las tropas estadounidenses superaron con éxito la resistencia de las tropas japonesas y se trasladaron tierra adentro, después de lo cual los barcos se dirigieron a la base en la bahía de Humboldt.
Del 11 al 25 de agosto, Beale estuvo nuevamente en Sydney para reparaciones. Luego regresó a la costa de Nueva Guinea, patrullando secciones de la costa donde aún quedaban unidades japonesas aisladas. El siguiente objetivo de la campaña estadounidense en el Pacífico serían las Molucas . El 15 de septiembre, los barcos estadounidenses se acercaron a la isla de Morotai listos para disparar contra las posiciones japonesas en la ciudad de Galela. Sin embargo, el enemigo no estaba allí y la fuerza de desembarco ocupó la ciudad sin resistencia. Los barcos fueron a la base de Mios Vundi cerca de Biak. Durante casi un mes, Beale participó en entrenamiento de combate en preparación para el lanzamiento de la invasión de Filipinas .
El 13 de octubre, Beale se hizo a la mar como parte del TG 77.3, cuyo objetivo era un desembarco anfibio en Tacloban . Los barcos se acercaron al lugar de la operación el 19 de octubre y, mientras desembarcaba la fuerza de desembarco, dispararon contra las posiciones costeras enemigas. Luego, durante cuatro días, Beale estuvo en la Bahía de San Pedro , sujeto a periódicos ataques aéreos japoneses. Durante estos ataques, los cruceros Honolulu y Australia resultaron dañados .
El 23 de octubre, el barco entró en una posición en el estrecho de Surigao. En la noche del 25 de octubre participó en el ataque al complejo del almirante Nishimura . Como resultado del ataque, el acorazado Yamashiro sufrió daños y el destructor Michishio fue hundido.. Luego, los destructores se retiraron, dando paso a las acciones de los barcos pesados, que completaron la derrota de la escuadra japonesa. Solo un destructor y el crucero Mogami lograron salir de los barcos del Nishimura , que fue hundido ese mismo día como consecuencia de los ataques aéreos. Después de que la flota estadounidense ganó dos victorias más brillantes: batallas cerca de la isla de Samar y Cabo Engano. 29 de octubre Beale abandonó la zona de guerra y se dirigió a las costas de los Estados Unidos. A través de Seattle , el barco llegó a San Francisco, donde se levantó para una revisión general.
El 8 de febrero, Beale regresó a Hawái y participó en un entrenamiento de combate. El 5 de marzo, dejó Pearl Harbor y se dirigió a la isla de Leyte, donde se estaban reuniendo las fuerzas de la flota, preparándose para atacar Ryukyu . El 27 de marzo, los barcos rápidos de la formación TF 55 partieron del Golfo de Leyte y se dirigieron a Okinawa , donde llegaron el 1 de abril. Beale se adjuntó a TF 54, que brindó apoyo de fuego a los soldados de infantería que avanzaban tierra adentro. El 6 de abril, los barcos frente a Okinawa comenzaron a atacar a los kamikazes . Durante la incursión, el destructor Newcomb recibió graves daños . Beale y Leutze acudieron en ayuda del barco en llamas . Después de que la tripulación de Newcomb se ocupara del incendio, el destructor dañado fue remolcado a Kerama Retto . Después de escoltar al remolcador y al destructor al sitio de reparación, Beale regresó a Okinawa. Su deber principal seguía siendo el apoyo de fuego para el avance de la infantería, pero también actuó activamente en la lucha contra los aviones japoneses. Durante mayo, el destructor fue objeto de dos ataques suicidas más por parte de pilotos japoneses, pero escapó del daño.
A principios de junio, la resistencia de las tropas japonesas se debilitó. Los aviones prácticamente no podían pasar las patrullas de radar, y las unidades terrestres dispersas del enemigo estaban bloqueadas. El 3 de junio, Beale participó en una operación para derrotar a uno de estos grupos aislados en la isla de Iheya Retto, 11 millas al norte de Okinawa. A fines de junio, la resistencia japonesa a Ryukyu fue aplastada y el 2 de julio se anunció el final de la operación.
El 16 de julio, el barco se incluyó en la formación TF 95, que se dedicaba a patrullar y buscar barcos japoneses en los mares Amarillo y Japón . El 8 de agosto, Beale regresó a Okinawa. El 15 de agosto, Japón dejó de resistir y el 2 de septiembre se firmó una rendición.
El 15 de septiembre, el destructor llegó a Nagasaki y, durante dos meses, sirvió como parte de las fuerzas de ocupación.
El 15 de noviembre salió de Sasebo y se dirigió a las costas de los Estados Unidos, pasó por el Canal de Panamá el 18 de diciembre y llegó a Charleston antes del año nuevo . Allí fue puesto en reserva el 11 de abril de 1946.
En 1951, el barco fue modernizado en Boston Navy Yard y reclasificado como destructor de escolta (DDE-471). El 1 de noviembre, el barco volvió a entrar en servicio. Tras realizar viajes de entrenamiento y entrenamiento, el 5 de mayo de 1952 fue incluido en la Flota Atlántica . En junio participó en el entrenamiento de combate del portaaviones Cabot en el Golfo de México . Luego regresó a Norfolk, donde permaneció hasta fin de año.
En enero de 1953, se hizo a la mar para participar en el gran ejercicio anual " Trampolín ". Después de un entrenamiento preliminar frente a la costa de Florida , el barco se dirigió a Puerto Rico , donde permaneció hasta principios de marzo. El 17 de abril, el destructor zarpó hacia las Islas Británicas para realizar otra maniobra y luego realizó una breve visita al Mediterráneo . El 13 de junio, el barco salió de Nápoles y se dirigió a los Estados Unidos.
En julio y agosto estuvo en el mar al norte de la costa de Nueva Escocia . A principios de septiembre, regresó a Norfolk y un mes después partió hacia Nueva York para una reparación de tres meses.
Después de regresar, a principios de 1954 se involucró en un entrenamiento de combate cerca de la Bahía de Guantánamo . El 11 de mayo entró en servicio de combate en el Mediterráneo. Regresó a Norfolk el 10 de octubre de 1954.
En enero de 1955, comenzó a patrullar la costa este, desde Newport en el norte hasta Puerto Rico en el sur. Regresó a Newport en julio y luego se dirigió a las Bermudas para realizar operaciones en conjunto con el submarino Nautilus recientemente comisionado . Tras participar en las pruebas del primer submarino nuclear, regresó a Norfolk el 6 de agosto. Un mes después, participó en dos ejercicios de la OTAN frente a las costas de Portugal. Regresó de Lisboa a Norfolk el 23 de octubre.
En febrero de 1956 participó nuevamente en los ejercicios Trampolín entre Cuba y Puerto Rico. El 31 de mayo de 1956 pasó a servir en el Golfo de México, donde visitó Pensacola , Nueva Orleans y Galveston . Luego, hasta fin de año, alternó la salida al mar y trabajos de reparación en la base de Norfolk.
El 18 de marzo de 1957 se hizo a la mar y se dirigió al Océano Índico . Debido al conflicto entre Egipto e Israel, se cerró el Canal de Suez y se trazó la ruta de cruce alrededor de África . El 30 de marzo, el barco visitó Freetown . Del 10 al 12 de abril estuvo en Simonstown . Habiendo dado la vuelta al continente, se dirigió a Mombasa , y de allí al Golfo Pérsico . Luego, a través del recién inaugurado Canal de Suez, cruzó al Mar Mediterráneo. El 4 de junio llegó al Pireo , luego pasó a España, y de allí a Gibraltar . El 26 de julio, el destructor regresó a Norfolk.
El 14 de septiembre de 1957 llegó a Plymouth para participar en los ejercicios de la OTAN " Stand Firm ". Una vez finalizadas las maniobras, realizó una visita de 10 días a Cherburgo . Regresó a la bahía de Chesapeake el 22 de octubre .
En marzo de 1958, el destructor se convirtió en parte de una formación especial que probó armas antisubmarinas y de sonar, que incluyó los próximos cinco años.
Del 25 de octubre al 5 de noviembre de 1962, Beale participó en el bloqueo de las costas de Cuba. Durante la Crisis de los Misiles en Cuba, formó parte de la formación de barcos que descubrieron el submarino soviético B-59 frente a las costas de Cuba.
En noviembre de 1963, realizó un largo servicio en el Mediterráneo. El 11 de diciembre llegó a Mallorca . A principios de febrero de 1964, se dirigió a Chipre . Después de seis días estaba de visita en Estambul . Luego participó en las maniobras de la OTAN en el Mar Jónico . En mayo, se fue a las costas de los Estados Unidos.
Hasta 1966 sirvió en Norfolk. El 1 de junio, fue enviado al Lejano Oriente, por primera vez en dos décadas, a la zona de combate. Llegó a la base Subic Bay de la Séptima Flota en Filipinas en julio . El 24 de julio llegó a las costas de Vietnam y durante dos semanas participó en el bombardeo de artillería de objetivos costeros. En septiembre-octubre actuó como parte de la escolta del portaaviones Intrepid . A principios de noviembre, se dirigió a los Estados Unidos a través del Océano Índico, el Canal de Suez y el Mar Mediterráneo, después de haber completado una circunnavegación. El 17 de diciembre llegó a Norfolk.
El 10 de abril de 1967 partió a Cayo Hueso , donde durante un mes sirvió como buque escuela de la Escuela de Acústica. En junio, participó en las maniobras New Look : en ellas participaron un total de 36 barcos antisubmarinos de cuatro flotas de países de la OTAN. En julio visitó Baltimore , donde se sometió a una inspección y fue reconocido como parcialmente apto para el servicio.
14 de noviembre, junto con Bache nuevamente fue a servir en el Mediterráneo. Visité Split y Malta durante el despliegue . En la primavera de 1968, fue relevada por el destructor Moale y regresó a Norfolk.
En junio de 1968 fue la base de entrenamiento de cadetes en Newport. El 30 de septiembre de 1968 fue expulsado de la Armada.
El 24 de junio de 1969, fue hundido como objetivo a 250 millas al este de la bahía de Chesapeake.
Fue galardonado con seis estrellas de batalla por sus acciones en la Segunda Guerra Mundial . Otro recibido por su participación en la Guerra de Vietnam .
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