VK-9 | |
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Tipo de | pasajero polivalente |
Desarrollador | Vladas Kensgaila |
Fabricante | Vladas Kensgaila |
Jefe de diseño | Vladas Kensgaila |
el primer vuelo | 2009 [1] |
Fin de la operación | 2016 |
Estado | pieza de museo |
Operadores | Lituania |
Años de producción | 2009 [1] |
Unidades producidas | una |
El VK-9 ( en ruso VK-9 ) es un avión de pasajeros polivalente lituano de despegue y aterrizaje cortos, diseñado y construido por el diseñador Vladas Kensgailas en un único ejemplar en 2010 [2] .
VK-9 fue desarrollado por el diseñador lituano Vladas Kensgailas, en 2010 Vladas construyó VK-9 en su taller. En el mismo año, realizó su primer vuelo, el proyecto se propuso para la producción en masa, pero fue abandonado. Por el momento es una exhibición de museo del Museo de Aviación de Lituania ( Kaunas ) [3] [4] .
El VK-9 es un monoplano de ala baja. El principal material estructural de VK-9 es fibra de vidrio. La aeronave está equipada con dos motores turbohélice Lycoming TIO-540-A instalados en las alas de la aeronave [1] .
Fuente de datos: https://www.limis.lt/paieska/perziura/-/exhibit/preview/80000006744693?s_id=xf5Fw1GGJrauFlVf&s_ind=1177&valuable_type=EKSPONATAS
El 4 de junio de 2016, el VK-9, controlado por el diseñador Vladas Kensgailas, de 82 años, poco después de despegar del aeródromo de Paiuochai, realizó un aterrizaje de emergencia en un campo cercano al aeródromo de Panevezys. El piloto sobrevivió, el avión no se estrelló. El VK-9 fue posteriormente restaurado y enviado al Museo de Aviación de Lituania en Kaunas, pero ya no estaba en servicio [5] [6] .
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